試乗インプレ

燃費キングのスズキ『ジクサー150』に大荷物を積んでイジワル燃費計測【SUZUKI GIXXER／キャンプツーリングインプレ 燃費性能編】

スズキ『ジクサー150』の魅力のひとつは、燃費がすこぶるいいこと。でも大荷物を満載にしたキャンプツーリングではどうなのか？ 実際に試してみました！
西野鉄兵＠スズキのバイク！ @ suzukibike
ジクサー150燃費試乗インプレBIKEスズキのバイク

原付二種スクーターの『違いがわかる人』にこそおすすめしたい。この125ccはバイクとして“こだわり”の塊です！ 【穴が空くまでスズキを愛でる／スウィッシュ 試乗インプレまとめ】

2018年6月に新型スクーターとして『上質さ』をウリにしてデビューしたスウィッシュ。その唯一無二の存在感はいまでも際立ち続けている！
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スズキのバイク試乗インプレSUZUKI原付二種スクータースウィッシュ

原付二種スクーターのタンデム性能はいかに？ 二人乗りして分かったこと まとめ【穴が空くまでスズキを愛でる／スウィッシュ 試乗インプレ⑤】

スズキの原付二種「スウィッシュ」で二人乗りをしてみました。コンパクトな車体で窮屈？ いえいえ、そんなことありませんでしたよ！
西野鉄兵＠スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイク試乗インプレSUZUKI原付二種スクータースウィッシュBIKE

夜も超安心の125ccスクーター！ フルLED灯火器がすこぶる明るい!?【穴が空くまでスズキを愛でる／スウィッシュ 試乗インプレ④】

通勤通学や街乗りをする上でかかせない夜間の視認性と被視認性。スズキの原付二種「スウィッシュ」はどうか？ 実際に何日も走って分かった結果を報告します！
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スズキのバイク試乗インプレSUZUKI原付二種スクータースウィッシュBIKE

収納＆積載能力が高すぎっ！ 原付二種スクーターなのにバイクキャンプもできるかも？【穴が空くまでスズキを愛でる／スウィッシュ 試乗インプレ③】

スクーターの大きなチェックポイントである「収納性」と「積載性」。スウィッシュは、コンパクトなのにも関わらず、この2つの性能にとても優れています！
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スズキのバイク試乗インプレSUZUKI原付二種スクータースウィッシュBIKE積載インプレ

前後10インチホイールの圧倒的軽快さ！ この原付二種／125ccスクーターは通勤・通学だけじゃもったいない!?【穴が空くまでスズキを愛でる／スウィッシュ 試乗インプレ②】

スズキ「スウィッシュ」を1週間乗り、見えてきた走行性能を解説します。
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