スズキ『Vストローム1050 XT』の燃費や足つき性は？おすすめポイントや人気の装備、価格やスペックを解説します【スズキのバイク！の新車図鑑▶大型バイク編／SUZUKI V-Strom1050XT（2021）】

スズキの大型アドベンチャーバイク『Vストローム1050XT』ってどんなバイク？気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け！

スズキの『Vストローム1050XT』を解説します！

SUZUKI V-Strom1050XT

スズキがスポーツアドベンチャーツアラーとカテゴライズしている冒険バイク『Vストローム』シリーズのフラッグシップモデルがVストローム1050XT。

先代モデルとなるVストローム1000／XTシリーズから進化し、2020年に登場しました。

とにかく話題性があったのが、そのスタイリング。スズキのレジェンドバイクのひとつに数えられるDR-BIG（DR750）のDNAを感じさせるデザインとなり、男らしい角目1灯のヘッドライトが他には無いタフさと武骨さを感じさせます。

どことなくレトロ感を感じさせながらも、現代的なスタイルとなっており、この見た目に一発で惚れこんでしまったライダーも少なくありません。

パフォーマンス的にも先代よりエンジン最高出力で7馬力のアップを果たし、電子制御スロットルも採用。その他にもスズキのツーリングバイクの最上級モデルとして、最先端の電子制御システムが投入されています。

さらに大きな特徴なのが、長距離走行の快適性や乗り心地の良さを確保したうえで、ワインディングのコーナーにおいて高いスポーツ性を発揮するところ。

抜群の安定感を土台に、心地よく、かつエキサイティングに吹け上るスズキVツインエンジンの境地を味わうことのできるバイクです。