【絶句】2025新型は400ccバイク!? 最強スーパーモタード『DR-Z4SM』がカッコよすぎて語彙を失った……【スズキのバイク！の新車ニュース／DR-Z4SM スタイリング編】
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

新型『カタナ』で「絵に描いたようなバイク乗り」を見かけたので真似してみたら快感だった【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー① Tシャツ編】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

【マニアック解説】新型『DR-Z4S』が“ナンバー付きオフロードバイク”の歴史を一気に覆す！ 本気で「最強400ccオフロード」が誕生するぞ!?【スズキのバイク！ の新車ニュース／DR-Z4S エンジン・シャーシ編】
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
 

【警報級】急拡大する『ニセブサ駅まつり』と珍種『隼』を一斉摘発！ 今後は『集団偽装工作』などにも警戒が必要か!?【スズキのバイク！ のイベントレポート／隼駅まつり2024④】
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
 

PICK UP

【要点まとめ】スズキの新型400ccバイク『DR-Z4SM』と『DR-Z4S』は何がスゴいの？ 発売日や250ccとの違い、車検の有無なども含めて一度まとめます！【スズキのバイク！ の新車ニュース／EICMA2025】

10月5日に発表されたスズキの新型400ccバイク。その2台の何がスゴいのかをなるべく『わかりやすく』まとめます！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWSDR-Z4SDR-Z4SM400ccスズキSUZUKIEICMA20242025速報

そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー　前編】

新型直列2気筒800ccエンジン搭載車の中で『最も高負荷に耐えられる』というGSX-8R。ついにその真相を確かめる時がやってきた……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ大型バイクGSX-8RスズキSUZUKI

新車価格『ほぼ100万円』で「リッターバイク並みにデカくて偉そう」と言えばスズキのコレしかないだろう？【SUZUKI V-Strom650XT ／ ツーリングインプレ・レビュー 前編】

最近バイクの新車って高いですよねぇ……リッタークラスともなれば150万円なんて当たり前になってきたし。でもね、スズキにはいろんな意味で『奇跡のバイク』があるから大丈夫！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク試乗インプレスズキSUZUKIVストローム650Vストローム650XT

NEW ARRIVALS

Official Staff

【はじめてのバイク選び】400cc～125ccまでの『おすすめバイク』はどれ？スズキは250ccに魅力的なバイクが多くて逆に迷う!?【バイク初心者おすすめ知識学】

春はバイクの免許を取得する人が増える時期！今回はバイク免許の中でも最も取得者数が多い「普通自動二輪免許」で乗ることができ、いま新車で買えるスズキのアンダー400モデルを集めてみました。
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクNEWS250cc125cc400ccスズキSUZUKI

【ラストチャンス】50ccバイク（原付スクーター）の『アドレスV50』『レッツ』が生産終了！ 実用性200％の『アレ』も無くなるのか……【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

いつかは……と思っていましたが、とうとうスズキが50cc原付スクーターの生産終了を発表しました！ レッツもアドレスV50も新車が買える最後のチャンス!?
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWS生産終了レッツレッツバスケットアドレスV5050ccスクータースズキSUZUKI
Official Staff

【梅雨対策】ツーリング先で急な雨に降られたら？濡れることよりも注意したい雨天時の「外的要因」に気を配ろう！【バイク初心者おすすめ知識学 on スズキのバイク！】

愛車をもっと快適に楽しむためのバイク初心者向けツーリングノウハウを紹介！今回はツーリング先であいにくのウェットコンディションになってしまった時の安全な走り方をご紹介します。
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクNEWS梅雨バイク初心者スズキSUZUKI

シーズン1でコーティング⁉ ひと目惚れで購入したピッカピカの『GSX-S1000GT』で行きたい場所がたくさん！【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビューFile／GSX-S/R MEETING 2024編 ②】

2024年10月20日に初開催された「GSX-S/R」ミーティングには我々『スズキのバイク！』取材班も現地に参戦し、オーナーインタビューを敢行しました！ 会場でどんなオーナーに出会えるのか⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWSスズキヒーローズSUZUKI HEROESGSX-S1000GT大型バイクスズキSUZUKI

【ピンク隼!?】隼駅まつり2025『限定オリジナルグッズ』の事前販売は6月16日まで！ 悪いことは言わない……今すぐ買っておいたほうがいい！【スズキのバイク！ のイベントニュース／隼駅祭り2025】

隼駅まつり2025に新たな動きが出ました。毎年恒例のスズキの限定オリジナルグッズがWEBで事前販売スタートです。参加予定の人もそうじゃない人も買っておいて損はないぞ！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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ヨシムラSERT Motulは今年も「世界耐久ロードレース（EWC）」で奮戦中！ ウェットコンディションの第1戦『ル・マン24時間』で見せた強い意志【スズキのバイク！ の耳寄りニュース】

スズキ＆ヨシムラのレーシングチーム「ヨシムラSERT Motul」が、世界耐久レース「EWC」に今年も参戦！初戦の「ル・マン24時間大会」は転倒相次ぐウェットコンディションでも6位まで追い上げる大健闘！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクRACE鈴鹿8耐GSX-R1000RヨシムラスズキSUZUKI

大型バイクには『夢』がある！ そのうえで『GSX-S1000GT』は“現実的に価格に見合う”と思う理由【SUZUKI GSX-S1000GT ／ ツーリングインプレ⑤ まとめ編】

高速道路を駆け抜けて美食と絶景、ワインディングまで堪能……しかし日帰り宮城・仙台エリアのツーリングはクライマックスにどんでん返しが!?
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク試乗インプレGSX-S1000GTスズキSUZUKI

ワインディング『牡鹿コバルトライン』が絶景＆ツイスティで最高！ GSX-S1000GTって「旅先の峠」で最強では？ 【SUZUKI GSX-S1000GT ／ ツーリングインプレ④ ワインディング編】

日帰り宮城『生マグロ』ツーリングに仕掛けられた「ウニの罠」にまんまと引っかかったが……まだ『牛タン』というミッションが残っている。そのためにGSX-S1000GTと腹ごなしがてら行ってみたのは！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【100枚のみ】今年2025年の『鈴鹿8耐』でスズキにどっぷり浸かりたい人は急いで！ というかレース観戦アイテムの目玉が『風呂敷』って……【スズキのバイク！ のイベントニュース／鈴鹿8耐2025】

未来につながるサステナブルアイテムを使用しながら世界最高峰のレーシングバイクとガチで戦う『チームスズキCNチャレンジ』は今年2025も鈴鹿8耐に参戦。その活躍を全力で楽しむためには……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクRACE鈴鹿8耐チームスズキCNチャレンジGSX-R1000RスズキSUZUKI

【穴場発見】日帰り宮城『生マグロ』ツーリングの落とし穴。『常磐道の洗礼』の後に『ウニと牛タン』という伏兵が潜んでいた……【SUZUKI GSX-S1000GT ／ ツーリングインプレ③ 海鮮丼 編】

意気揚々と出発した日帰り宮城・仙台エリアのツーリング。しかしこの旅には、幾重にも罠が潜んでいたのでした。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレGSX-S1000GTスズキSUZUKI大型バイク

大型バイク『GSX-S1000GT』で片道360km走って“生マグロ”を食べにいくのは文字通り『朝飯前』かもしれない【SUZUKI GSX-S1000GT ／ ツーリングインプレ② 高速道路編】

GSX-S1000GTの実力を発揮させるために『東京⇔宮城』の日帰りツーリングにチャレンジ！ と言いたいところなんだけど……
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世の中には誰が乗っても『これはいい！』と感じるバイクがあるが……スズキで言うなら“コレ”だと思う【SUZUKI GSX-S1000GT ／ ツーリングインプレ① 苦悩編】

あまりにもバランスが良すぎる。走らせれば誰もが『楽しい！』と感じられる。誰が乗っても「良いバイクだ」と感じるスズキ車は……おそらくコレでしょう。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイクGSX-S1000GT試乗インプレスズキSUZUKI
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