スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします

【実験】最高速300km／hバイクの『隼』でローギア／1速を使って高速道路を走ってみたところ……【SUZUKI 隼スペシャルエディション（2026）／試乗インプレ・レビューおまけ編】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

はじめて公道で新型『DR-Z4SM』に乗った感想→サーキットと印象がまるで違うんだが……【SUZUKI DR-Z4SM インプレ・レビュー① 街乗り編】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

【人気はどっち？】本命は『GSX-8TT』か!? だけど開発最初は“GSX-8T”シリーズとして『TT』を出す予定はなかったらしい……【スズキのバイク！の耳よりニュース】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

【GSX-R女子】流行りの『バイク女子』かと思いきや……ソロで「伊豆スカ全線往復」が大好きって!? さらに途中で超大物が……【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビュー】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか？【スズキのバイク！の耳よりニュース】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

PICK UP

新型『GSX-8TT』推しの私が『GSX-8T』に乗ってみたら実に悩ましい問題に直面した【SUZUKI GSX-8T／インプレ・レビュー前編】

話題の新型『GSX-8T』シリーズにようやく乗れました！その感想をお届け……というか非常に「悩ましい問題」があることに気づきました。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 試乗インプレ大型バイク GSX-8T GSX-8TT スズキ SUZUKI

新型『アドレス125』が妙にいい。125ccスクーターは苦手分野なんだけど……弱点や欠点が見当たらない？【SUZUKI アドレス125（2025）インプレ・レビュー① 乗り心地編】

私（北岡）にとって125ccスクーターとは『実用車』である。趣味性は求めない。これまではそういうスタンスだったんだけど……あれ？新型アドレス125が、なんだかすごくいい。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 125cc スクーター原付二種スズキ SUZUKI アドレス125

【24歳女性の実話】浮気しちゃっても、いいですか？愛車一筋のはずだったのに『とあるスズキのバイク』が魅力的すぎて……【大型バイク初心者のGSX-S1000体験レビュー① 出会い編】

webオートバイ編集部の大冨が、スズキの“とある”バイクにひと目惚れ。急遽『スズキのバイク！』編集部に直談判して、試乗＆レポートを書かせていただくことになりました。はじめにその経緯をダイジェストでお届けします。

大冨涼@スズキのバイク！編集部 @ suzukibike

スズキのバイク BIKE GSX-S1000 大型バイク試乗インプレスズキ SUZUKI

NEW ARRIVALS

Official Staff

【初参加も大歓迎！】全国のカタナファンが集まる『KATANAミーティング2026』は何が楽しめる？まだ行ったことがない人も9月6日（日）は浜松へ！【スズキのバイク！のイベントニュース】

『KATANAミーティング』に行ってみたいけれど、まだ参加したことがない……というライダーも多いのではないでしょうか？そんな人にとっては「どんなイベントなの？」「KATANAに乗っていなくても参加できる？」など、気になることもありますよね。そこで今回は2026年9月6日（日）に静岡県浜松市で開催される『KATANAミーティング2026』について、今年の見どころを中心にご紹介します！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク EVENT カタナ KATANA カタナミーティングスズキ SUZUKI

Official Staff

【新作】スズキ純正『DR-Z4S／DR-Z4SM』『GSX-8T／GSX-8TT』のラバーキーホルダーが登場！オーナーの人は必見です！【寝ても覚めてもスズキのバイク！／ラバーキーホルダー編】

スズキのWebショッピングモール『S-MALL（エスモール）』に、「GSX-8T/TT」と「DR-Z4S/SM」の「ラバーキーホルダー」が追加されていました！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 用品キーホルダースズキ SUZUKI

【スズキ乗りの特徴】インタビュー記事『SUZUKI HEROES』で思うこと→スズキ乗りって『〇〇〇〇』ばっかりなんじゃないか？【スズキ乗り突撃インタビュー／番外編】

当サイト『スズキのバイク！』の企画にイベントなどでオーナーさんを直撃するインタビューする連載企画があるのですが……それをやっていてすこし気付いたことが……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS スズキヒーローズ番外編 SUZUKI スズキ

【ギャップ萌え】スタイル重視の大型バイクに試乗体験！パワー感は1000ccクラスなのに……嘘みたいに軽くて乗りやすい!?【スズキのバイク！の耳よりニュース】

まずは気軽に『お試しデート』なんていかがでしょう？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS 試乗車スズキ SUZUKI 大型バイク GSX-8T GSX-8TT

1000cc並みの加速力を持つ“セパハン”の大型バイクなのに『街乗り＆ツーリング』も超快適!? 新車価格にも驚きな『万能すぎる1台』はコレじゃないか？【SUZUKI GSX-8R／インプレ・レビュー前編】

バイクは趣味性の強い乗り物だからそれぞれに個性があります。だけど『1台で幅広く楽しめたらいいのに……』と思ってしまうのが“ライダー人情”というものでして……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 大型バイク GSX-8R スズキ SUZUKI 試乗インプレ

【公式回答】ツアラーに『ウイングレット』なんて無意味でしょ？スズキに聞いたら一般道スピード『時速〇〇kmくらいから……』という答えが衝撃だった【SUZUKI GSX-S1000GX／ツーリングインプレ・レビュー① 質問編】

最先端のレースシーンではもはや常識となっているウイングレットだけど……これって我々のような『普通のひと』にも意味があるの？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 大型バイク GSX-S1000GX 試乗インプレスズキ SUZUKI

バイク仲間と『カタナ』を見に行って流れで購入!? 愛車との出会いは突然やってくる！【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビュー】

イベント会場、街角、道の駅……各地で見つけたスズキ車オーナーさんに突撃インタビュー！バイク乗りには、バイク乗りの数だけエピソードがある！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS スズキヒーローズ SUZUKI HEROES カタナ KATANA 大型バイクスズキ SUZUKI

Official Staff

2スト『スクエア』エンジンって!? WGP500チャンピオンマシン“RGΓ”の公道レーサーレプリカ『RG500/400Γ』とは？【スズキのバイク今昔辞典／RG400/500Γ（1985）】

今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…？」と、編集部岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はスズキ独自の2ストローク・スクエア4エンジンを搭載した「RG500/400Γ」がいよいよ登場です。

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク NEWS RG400Γ RG500Γ スズキ SUZUKI

【本当は教えたくない】バイクの運転が上手くなる『魔法のアイテム』3選。実際に10年以上“コレ”やってます！【バイクの日2026 on スズキのバイク！】

今日はバイクの日！ということでスズキにはあまり関係ないけど……知っておいて損はない！と思うことをまとめておきます！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS バイクの日

【氷が浮いてる!?】日本一のラーメン王国『冷やしラーメン発祥の店』で目を疑う光景に遭遇！そして高級ツーリングバイクの“価値”を思い知った。【SUZUKI GSX-S1000GX（2026）／ツーリングインプレ・レビュー④ ラーメン編】

新型GSX-S1000GXの驚異的な性能に驚いて寄り道をしてしまいましたが……話はようやく本筋に戻ります。その行く先で待ち受けたいたのは衝撃でした。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 大型バイク GSX-S1000GX 試乗インプレスズキ SUZUKI

【絶句】GSX-S1000GXの『ウイングレット効果』にバイクの常識がひっくり返りそう……高速道路と一般道では完全に別のバイク!?【SUZUKI GSX-S1000GX（2026）／ツーリングインプレ・レビュー③ ワインディング編】

バイク乗りとしてはじめての経験。高速道路で感じたウイングレットの効果にはすさまじいものがあり……じゃあワインディングではどうなるの？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 大型バイク GSX-S1000GX 試乗インプレスズキ SUZUKI

200万円オーバーの『ウイングレット付き』バイクで片道400km走って『日本一のラーメン王国』を目指したら常識がひっくり返った。【SUZUKI GSX-S1000GX（2026）／ツーリングインプレ・レビュー② 高速道路編】

ウイングレットって一般公道を走るのに意味あるの？しかしスズキからの公式回答は衝撃的なものでした。それならば……！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 大型バイク GSX-S1000GX 試乗インプレスズキ SUZUKI

【実験】最高速300km／hバイクの『隼』でローギア／1速を使って高速道路を走ってみたところ……【SUZUKI 隼スペシャルエディション（2026）／試乗インプレ・レビューおまけ編】

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