大型バイク免許があっても、あえて650ccを選ぶ。その理由はスズキ『SV650』に乗るとよくわかる！【SUZUKI SV650／試乗インプレ②／後編】
北岡博樹 @ suzukibike
 

葉月美優×KATANA②【スズキのバイク！と女子ライダーのPHOTO GRAVURE】
スズキのバイク！編集部 @ suzukibike
 

スズキのバイクにある『謎の穴』の正体は？【スズキ アルティメットクイズ⑦／難易度☆☆】
北岡博樹 @ suzukibike
 

PICK UP

【ジャイアント・キリング】格上も戦慄する4台！ スズキの『超実力派』として、大型バイクから原付二種125ccスポーツまでおすすめバイクを厳選してみた！

別に競争する訳じゃありませんが、排気量やスペックなどで数字で劣っていても『格上』のバイクに負けない！っていうのは、それはそれで気分がいいものです。スズキには、そういうジャイアントキリングなバイクが多いんですよ？
北岡博樹 @ suzukibike
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250ccスポーツバイクでツーリングならひとり勝ち！を証明するためにスズキの『GSX250R』で走ってみた結果……【SUZUKI GSX250R 試乗インプレ／後編】

250ccのフルカウルスポーツに求めるものって何でしょう？ スポーティなスタイルは当然として、もしそれが『ツーリングの楽しさ』だったら、GSX250Rが圧倒的にひとり勝ち！だと思うのです。
北岡博樹 @ suzukibike
スズキのバイクBIKE

東京から満タンで何キロ走れる？ スズキ新型『ジクサー150』の燃費に挑むツーリングへ！【SUZUKI／GIXXER 150 試乗インプレ②】

新型『ジクサー150』になってスペック上の燃費がちょっとダウン？ いや、ジクサーの燃費伝説はきっと変わらないはず！ 満タン給油でどれだけ走れるかやってみます！
北岡博樹 @ suzukibike
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バイクの是非を知るベテランライダー達が『Vストローム650』を絶賛するのは何故なのか？【個人的スズキ最強説／SUZUKI V-Strom650 XT 解説編 前編】

Vストローム1050やVストローム250の登場によって、“ミドルクラスのアドベンチャーモデル”として位置づけられている「Vストローム650」シリーズ。でもそれは、単なる中間クラスの乗り物じゃないんです。日本の650ccアドベンチャーモデルとして『最強』と名高い「Vストローム650 XT」の乗り味をオフロード好き編集部のイワセが検証してみます！
岩瀬孝昌 @ suzukibike
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価格差4万4000円。スズキ『Vストローム 650』のスタンダードと上級モデル“XT”の違いって？【個人的スズキ最強説　SUZUKI V-Strom650 XT／解説編 後編】

スズキの『Vストローム650』の上級モデルとなる『Vストローム650XT』の違いってどれくらいあるんでしょう？ これがまた、とても4万4000円の価格差で収まるレベルじゃありませんでした……
岩瀬孝昌 @ suzukibike
スズキのバイクBIKE

スズキの『Vストローム』乗りにとって、これを買うのはもはや使命なのかもしれない……【SUZUKI V-Strom 250／650／1000／1050 】

2020年秋に開催予定だった『Vストローム ミーティング2020』は中止となりましたが……待ってましたよ！カタナに続き、VストロームミーティングのイベントオリジナルグッズもWEBで販売スタートです！
北岡博樹 @ suzukibike
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【完・全・勝・利】スズキが圧倒的！ MotoGP2020第11戦アラゴンGPでリンスが優勝！ ジョアン・ミルはランキングトップへ！【100％スズキ贔屓で楽しむバイクレース⑧／MotoGP】

ついに、この時がやってきました。MotoGP2020シーズン／第11戦アラゴンGP。エースライダー『アレックス・リンス』が優勝！ そして3位をもぎとったジョアン・ミルは年間ポイントランキングトップへ。これが、スズキの実力だ！
北岡博樹 @ suzukibike
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スズキの『油冷』は他とは違う味がある。それも『ジクサー250』と『ジクサーSF250』っていうバイクの魅力！【SUZUKI GIXXER SF250／GIXXER 250 ツーリング比較インプレ 後編】

スポーツバイクだってツーリングしたい！ スポーツ性に軸足を置くジクサー250シリーズですが、スズキファンのみなさまならご存じかもしれませんけど……スズキの油冷エンジンって、なんだかテイスティなんですよね！
北岡博樹 @ suzukibike
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スポーツバイクだけど快適性は？ ゆっくり走ってもスズキ『ジクサー250』と『ジクサーSF250』って楽しめる？【SUZUKI GIXXER SF250／GIXXER 250 ツーリング比較インプレ 前編】

バイクをスポーティに操るというのは醍醐味のひとつですけど、そのバイクと長く付き合っていくためには『快適性』が欠かせません。それがないとツーリングできませんからね。じゃあ、ジクサー250シリーズの快適性はどんな感じ？
北岡博樹 @ suzukibike
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2泊3日対応のツーリングバッグをスズキの大型バイク『GSX-S1000F』に積んでみた！【SUZUKI GSX-S1000F／積載インプレ 後編】

スズキ『GSX-S1000F』の唯一の弱点とも言える荷物積載の解決にチャレンジ！ いちばんスマートなのは前編でお伝えした方法ですが……2泊3日ツーリングも行けそうな、もうちょっとデカめのバッグにも挑戦です！
北岡博樹 @ suzukibike
スズキのバイクTOURING

スズキの大型バイク『GSX-S1000F』の唯一の弱点？ ツーリングバッグの荷物積載を考える！【SUZUKI GSX-S1000F／積載インプレ 前編】

現実的なプライスで手に入る148馬力の大型バイク『GSX-S1000』シリーズは人気者！ だけど、ひとつだけオーナーになってみると悩む部分が……ツーリング時の荷物積載が、ちょっと難しいんですよね。
北岡博樹 @ suzukibike
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《秋ツーリングにおすすめ！》信州・群馬エリアの有名ワインディングロードを10連コンボ！スズキの大型バイク『GSX-S1000F』で一気に走ってみた！【SUZUKI GSX-S1000F】

スズキの『GSX-S1000F』で有名なワインディングロードを1泊2日で10連コンボ！ まだ走ったことがない道があったら、是非ツーリングの参考にしてくださいね！
北岡博樹 @ suzukibike
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【不沈艦】雨のレースで目立つ！ MotoGP『チーム・スズキ・エクスター』のGSX-RRとライダー2人がタフすぎです!?【100％スズキ贔屓のバイクレース⑦／モトGP】

決勝レース開始直前にまさかの雨でサバイバルな展開になった2020シーズンのMotoGP第10戦フランスGP。苦戦でしたけど……やっぱりスズキのライダー2人とバイクがすごい！と感じる部分もたくさんあった！
北岡博樹 @ suzukibike
スズキのバイクRACE

スズキ『ジクサーSF250』の実力は、250ccのスポーツバイクとして思った以上にレベルが高め!?【SUZUKI GIXXER250 ＆ GIXXER SF250 ワインディング比較インプレ 後編】

ぶっちゃけますが、最初はネイキッド『ジクサー250』のほうが好感度が高めだったんです。こと街乗りシーンじゃジクサー250のほうが完全にお気に入り。けれどワインディングに持ち込んだら一気に逆転！ フルカウルのSFが好きになっちゃいそうな予感です……
北岡博樹 @ suzukibike
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走りの実力は？ スズキ『ジクサー250』と『ジクサーSF250』は250ccスポーツバイクとしておすすめできる？【SUZUKI GIXXER250 ＆ GIXXER SF250 ワインディング比較インプレ 前編】

バイクはやっぱり走らせて楽しくなきゃいけません！ その点においてジクサー250とジクサーSF250の『スポーツバイクとしての実力』ってどうだと思います？
北岡博樹 @ suzukibike
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