スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします

【実験】最高速300km／hバイクの『隼』でローギア／1速を使って高速道路を走ってみたところ……【SUZUKI 隼スペシャルエディション（2026）／試乗インプレ・レビューおまけ編】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

はじめて公道で新型『DR-Z4SM』に乗った感想→サーキットと印象がまるで違うんだが……【SUZUKI DR-Z4SM インプレ・レビュー① 街乗り編】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

【人気はどっち？】本命は『GSX-8TT』か!? だけど開発最初は“GSX-8T”シリーズとして『TT』を出す予定はなかったらしい……【スズキのバイク！の耳よりニュース】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

【GSX-R女子】流行りの『バイク女子』かと思いきや……ソロで「伊豆スカ全線往復」が大好きって!? さらに途中で超大物が……【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビュー】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか？【スズキのバイク！の耳よりニュース】

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

PICK UP

1日1000kmなんてもう当たり前……このバイクなら『1日1500kmのツーリング』すら夢じゃないと思えてくる。【SUZUKI GSX-S1000GX（2026）／ツーリングインプレ・レビュー⑤ まとめ編】

はじめは懐疑的だった。だけどその効果はすさまじく……このバイクなら1日1000kmなんて余裕だと思う。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

お試しで乗ってみない？ 400ccバイクに対する『常識』がひっくり返る体験ができるかも！【スズキのバイク！の耳よりニュース】

一度は乗ってみたい……だったらまずは気軽に『お試し』はいかがですか？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS 400cc 試乗車 DR-Z4SM DR-Z4S スズキ SUZUKI

【カテゴリー最軽量】250cc・6速MT・セパハンが揃った『運転が上手くなるバイク』ならコレがおすすめ！最新モデルで注目なのは……【SUZUKI ジクサーSF250／インプレ・レビュー前編】

250ccフルカウルスポーツで最も軽い158kgの車体と加速重視のエンジンフィーリング。このバイクに乗っていたらライダーは自然に成長できる！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE ジクサーSF250 ジクサー 250cc 試乗インプレスズキ SUZUKI

NEW ARRIVALS

早朝から日暮れまで770km走っても余裕が残る250ccツーリングバイクはコレだけ！そこまで疲れない理由は何だと思う？【スズキ Vストローム250（2026）／ツーリングインプレ・レビュー ④ 一般道編】

早朝から走りはじめて正午に高速道路を降りた時点で走行距離は585km。でもここから『真価』が発揮される!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 250cc Vストローム250 スズキ SUZUKI 試乗インプレ

新車価格68万5300円で買える『ツアラー』が完璧すぎる件。そのうえ維持費も安くて「足つきまで良い」だなんて……【スズキ Vストローム250（2026）／ツーリングインプレ・レビュー ③ 高速道路編】

新型『Vストローム250』で高速道路を一路、北へ！この快適性……本当に250ccのバイクだよな？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 250cc 試乗インプレ Vストローム250 スズキ SUZUKI

排気量250ccで『大型バイク顔負けのツーリング性能を持つ』と言われるバイクの実力は？高速道路の約600kmを『楽に走れる理由』の核心は……【スズキ Vストローム250（2026）／ツーリングインプレ・レビュー ② 出発編】

排気量250ccのバイクは超ロングツーリングは厳しい。それは『バイクの常識のひとつ』ですが、このバイクにだけは“その常識”が通用しません。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 250cc Vストローム250 スズキ SUZUKI 試乗インプレ

250ccバイクに見えないほどデカくて強そう！しかも1日700km以上を余裕で走れる大型バイク顔負け『ツアラー』は恐らく世界にこれしかない……【スズキ Vストローム250（2026）／ツーリングインプレ・レビュー ① 進化編】

バイクはデカくて強そうなほうが好き！そのうえで『趣味としてのツーリング』がとことん楽しめる1台が欲しいなら……

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 250cc スズキ SUZUKI 試乗インプレ Vストローム250

【速報】新型『SV-7GX』の日本価格や発売日が正式決定！お値段も射程範囲内！足つき性も良好な『大型ツアラー』はナビも表示可能に!?【スズキのバイク！の新車ニュース／SV7GX（2026）】

スズキ2026年ニューモデルの中で最も期待値の大きかった『SV-7GX』がついに日本国内で正式にリリースされました！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク新車大型バイクスズキ SUZUKI SV-7GX

【価格も判明】正式発表された新型『SV-7GX』をカスタムする前に知っておいて！経験上「これは純正のほうがいい」と思うおすすめパーツとその理由。【スズキのバイク！のカスタムニュース】

ついに発売された新型SV-7GX！待ってました！絶対に買う！という人に純正オプションパーツで『これはおすすめ！』あるいは『こういうのは純正のほうがいい』というパーツをピックアップしてみます！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク PARTS&CUSTOM 大型バイク SV-7GX スズキ SUZUKI

1日1000kmなんてもう当たり前……このバイクなら『1日1500kmのツーリング』すら夢じゃないと思えてくる。【SUZUKI GSX-S1000GX（2026）／ツーリングインプレ・レビュー⑤ まとめ編】

はじめは懐疑的だった。だけどその効果はすさまじく……このバイクなら1日1000kmなんて余裕だと思う。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 大型バイク GSX-S1000GX スズキ SUZUKI 試乗インプレ

お試しで乗ってみない？ 400ccバイクに対する『常識』がひっくり返る体験ができるかも！【スズキのバイク！の耳よりニュース】

一度は乗ってみたい……だったらまずは気軽に『お試し』はいかがですか？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS 400cc 試乗車 DR-Z4SM DR-Z4S スズキ SUZUKI

【カテゴリー最軽量】250cc・6速MT・セパハンが揃った『運転が上手くなるバイク』ならコレがおすすめ！最新モデルで注目なのは……【SUZUKI ジクサーSF250／インプレ・レビュー前編】

250ccフルカウルスポーツで最も軽い158kgの車体と加速重視のエンジンフィーリング。このバイクに乗っていたらライダーは自然に成長できる！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE ジクサーSF250 ジクサー 250cc 試乗インプレスズキ SUZUKI

Official Staff

スズキ『GSX-8T』ってどんなバイク？実走での燃費や足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します！【スズキのバイク！の新車図鑑▶大型二輪クラス編／SUZUKI GSX-8T（2026）】

スズキの新型『GSX-8T』ってどんなバイク？気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイクスズキ SUZUKI 大型バイク GSX-8T GSX-8TT BIKE

Official Staff

Tシャツやスウェット、キーホルダーまで！『GSX-8T/TT』ファン必見のグッズが続々登場！なんだか普通にカッコいいぞ!?【スズキのバイクの耳よりニュース】

新世代モダンクラシックスポーツとして注目を集める「GSX-8T」とヘッドライトカウルを纏った「GSX-8TT」。洗練されたスタイルと走りの世界観を、バイクを降りた日常でも楽しめるオリジナルグッズが「S-MALL（エスモール）」にて続々と登場しているのをご存知でしょうか？

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク NEWS 用品 GSX-8T GSX-8TT スズキ SUZUKI

メーカー純正の超弩級カスタム『隼』のお値段はいくら？発売時期や日本への割り当て台数はどうなる!?【スズキのバイク！のイベントニュース】

おそらく100台前後とされる超レア『隼』ですが、東京ゲームショウ2026の現場では事前発表よりすこし具体的な情報がもたらされました。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク EVENT ストリートファイター6 隼スズキ SUZUKI

【実験】最高速300km／hバイクの『隼』でローギア／1速を使って高速道路を走ってみたところ……【SUZUKI 隼スペシャルエディション（2026）／試乗インプレ・レビューおまけ編】

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【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか？【スズキのバイク！の耳よりニュース】

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NEW ARRIVALS

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新車価格68万5300円で買える『ツアラー』が完璧すぎる件。そのうえ維持費も安くて「足つきまで良い」だなんて……【スズキ Vストローム250（2026）／ツーリングインプレ・レビュー ③ 高速道路編】

排気量250ccで『大型バイク顔負けのツーリング性能を持つ』と言われるバイクの実力は？高速道路の約600kmを『楽に走れる理由』の核心は……【スズキ Vストローム250（2026）／ツーリングインプレ・レビュー ② 出発編】

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【速報】新型『SV-7GX』の日本価格や発売日が正式決定！お値段も射程範囲内！足つき性も良好な『大型ツアラー』はナビも表示可能に!?【スズキのバイク！の新車ニュース／SV7GX（2026）】

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【速報】新型『SV-7GX』の日本価格や発売日が正式決定！ お値段も射程範囲内！ 足つき性も良好な『大型ツアラー』はナビも表示可能に!?【スズキのバイク！ の新車ニュース／SV7GX（2026）】

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【速報】新型『SV-7GX』の日本価格や発売日が正式決定！お値段も射程範囲内！足つき性も良好な『大型ツアラー』はナビも表示可能に!?【スズキのバイク！の新車ニュース／SV7GX（2026）】

【価格も判明】正式発表された新型『SV-7GX』をカスタムする前に知っておいて！経験上「これは純正のほうがいい」と思うおすすめパーツとその理由。【スズキのバイク！のカスタムニュース】

お試しで乗ってみない？ 400ccバイクに対する『常識』がひっくり返る体験ができるかも！【スズキのバイク！の耳よりニュース】

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スズキ『GSX-8T』ってどんなバイク？実走での燃費や足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します！【スズキのバイク！の新車図鑑▶大型二輪クラス編／SUZUKI GSX-8T（2026）】

Tシャツやスウェット、キーホルダーまで！『GSX-8T/TT』ファン必見のグッズが続々登場！なんだか普通にカッコいいぞ!?【スズキのバイクの耳よりニュース】

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