ホーム
BIKE
NEWS
TOURING
CAMPAIGN
EVENT
PARTS&CUSTOM
RACE
アルティメットクイズ
プライバシーポリシー
お問い合わせ
HOME
BIKE
NEWS
TOURING
CAMPAIGN
EVENT
PARTS&CUSTOM
RACE
アルティメットクイズ
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
【実験】最高速300km/hバイクの『隼』でローギア/1速を使って高速道路を走ってみたところ……【SUZUKI 隼スペシャルエディション(2026)/試乗インプレ・レビュー おまけ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
はじめて公道で新型『DR-Z4SM』に乗った感想→サーキットと印象がまるで違うんだが……【SUZUKI DR-Z4SM インプレ・レビュー① 街乗り編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
【人気はどっち?】本命は『GSX-8TT』か!? だけど開発最初は“GSX-8T”シリーズとして『TT』を出す予定はなかったらしい……【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
【GSX-R女子】流行りの『バイク女子』かと思いきや……ソロで「伊豆スカ全線往復」が大好きって!? さらに途中で超大物が……【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
【願望】新型『SV-7GX』が出たということは……純ネイキッド『SV650』や『Vストローム650』の復活は「ある」のか?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
PICK UP
新型『GSX-8TT』推しの私が『GSX-8T』に乗ってみたら実に悩ましい問題に直面した【SUZUKI GSX-8T/インプレ・レビュー 前編】
話題の新型『GSX-8T』シリーズにようやく乗れました! その感想をお届け……というか非常に「悩ましい問題」があることに気づきました。
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
試乗インプレ
大型バイク
GSX-8T
GSX-8TT
スズキ
SUZUKI
新型『アドレス125』が妙にいい。125ccスクーターは苦手分野なんだけど……弱点や欠点が見当たらない?【SUZUKI アドレス125(2025) インプレ・レビュー① 乗り心地編】
私(北岡)にとって125ccスクーターとは『実用車』である。趣味性は求めない。これまではそういうスタンスだったんだけど……あれ? 新型アドレス125が、なんだかすごくいい。
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
125cc
スクーター
原付二種
スズキ
SUZUKI
アドレス125
【24歳女性の実話】浮気しちゃっても、いいですか? 愛車一筋のはずだったのに『とあるスズキのバイク』が魅力的すぎて……【大型バイク初心者のGSX-S1000体験レビュー① 出会い編】
webオートバイ編集部の大冨が、スズキの“とある”バイクにひと目惚れ。急遽『スズキのバイク!』編集部に直談判して、試乗&レポートを書かせていただくことになりました。はじめにその経緯をダイジェストでお届けします。
大冨涼@スズキのバイク!編集部
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
GSX-S1000
大型バイク
試乗インプレ
スズキ
SUZUKI
NEW ARRIVALS
【脳筋型】新型『GSX-8TT』のカウルがあるからツーリングも快適……という話じゃない。男のネイキッドは高速道路でも“戦うバイク”だ!【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー② 高速道路 編】
カウルがあったほうが高速道路がラクでツーリングも快適。一般論としてそれは事実ですが、全面的に新型『GSX-8TT』に当てはまる訳じゃありません。だって8TTは男のバイクなのだから……
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
GSX-8TT
GSX-8T
大型バイク
試乗インプレ
スズキ
SUZUKI
【人気の理由】令和版『男のバイク』は“スズキ”で決まりじゃないか? ネイキッドで乗りやすい……だけじゃない!【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー① スタイル編】
いつの時代も大排気量ネイキッドには「男のロマン」を感じるもの。そこでいうスズキの新型はまさしく令和版『男のネイキッド』だと思う。
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
大型バイク
GSX-8TT
GSX-8T
スズキ
SUZUKI
試乗インプレ
Official Staff
【新店】『スズキワールド世田谷』が二輪・四輪の駐車場完備でリニューアルオープン! さらに気軽に立ち寄れる好立地に移転されました!【スズキのバイク!の耳寄りニュース】
世田谷区上野毛で営業していたスズキワールド世田谷南が、世田谷区八幡山に移転リニューアルされてグランドオープンしました!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
NEWS
スズキワールド
スズキ
SUZUKI
Official Staff
3850円で手に入る『隼』があった!? 組立て不要の1/12スケールフィギュアで『ハヤブサオーナー』に俺はなる!【寝ても覚めてもスズキのバイク!/Hayabusa 1/12スケールフィギュア 編】
ミニカーやダイキャストモデルなど販売している「童友社」から、新型「隼」の1/12スケールフィギュアが登場! 塗装済みカラーも3色で2026年4月より発売開始です!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
NEWS
用品
隼
ハヤブサ
スズキ
SUZUKI
【2026年4月改訂】買って後悔しない原付二種・125ccスクーター選び/新生活のバイク通勤・通学におすすめなのは結局『アドレス125』なのか? 【バイク初心者おすすめ知識学 on スズキのバイク!】
春からの新生活で125ccスクーターが欲しい! だけどスズキには125ccスクーターだけで3台もラインアップがある……どれを選ぶのが自分にとって正解なの?
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
アドレス125
125cc
スクーター
アヴェニス125
バーグマンストリート125EX
原付二種
スズキ
SUZUKI
【比較】250ccツアラーの『Vストローム250SX』と『Vストローム250』の違いって? 後悔しない250ccツーリングバイクの選びかた!【バイク初心者おすすめ知識学 on スズキのバイク!】
250ccクラスのリアル・アドベンチャー『Vストローム250SX』とロングセラー人気ツアラー『Vストローム250』を比較します。この2台、実はぜんぜん違う方向性のバイクなんですよ?
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
250cc
Vストローム250
VストロームSX
スズキ
SUZUKI
新車
【価格改定】出たぞ! 2026モデル『GSX-8R』には隼25周年記念モデルに採用されたカラーが新登場!? でも実はホワイトもいい感じ……【スズキのバイク! の新車ニュース】
スズキがGSX-8Rの2026モデルを発表! 今までにないインパクトの8Rが出てきたぞ!?
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
NEWS
大型バイク
GSX-8R
GSX-8S
新車
スズキ
SUZUKI
【新車】価格改定116万6000円の800cc大型ネイキッドバイク『GSX-8S』が2026モデルとしてカラーを全面刷新!【スズキのバイク! の新車ニュース】
スズキがGSX-8Sの2026モデルが発表されました! 今回は『赤×黒』に注目してほしいかも?
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
NEWS
大型バイク
GSX-8R
GSX-8S
新車
スズキ
SUZUKI
125ccスクーター『アヴェニス125』は“青春が最高速”だ! あえて「はじめてのバイク」として若い人におすすめしたいかも!?【スズキ アヴェニス125/インプレ・レビュー 後編】
よくわからないが妙にテンションが上がることだけは確かだと言えるスズキのアヴェニス125。125ccスポーツスクーターの正体見たり。
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
125cc
スクーター
アヴェニス125
試乗インプレ
原付二種
スズキ
SUZUKI
125ccスポーツスクーターとは? スズキ『アヴェニス125』は“バイク初心者”の気持ちを昂らせるアブないやつかもしれない……【スズキ アヴェニス125/インプレ・レビュー 中編】
完全ノーマークだったスポーツスクーター『アヴェニス125』の走りにちょっとテンションが上がり気味。こういう感覚ははじめてなので妙にテンションが上がってしまい……
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
125cc
スクーター
アヴェニス125
原付二種
試乗インプレ
スズキ
SUZUKI
【極限】最高出力8.3馬力/排気量125ccで『スポーツスクーター』だとっ!? つまりこういうこと……なのか?【スズキ アヴェニス125/インプレ・レビュー 前編】
スクーターは苦手分野のはずだけど、先日乗った新型『アドレス125』がすごく良かったので、兄弟車が気になってしまいました。しかし……スポーツスクーターって、どういうこと?
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
125cc
原付二種
スクーター
アヴェニス125
試乗インプレ
スズキ
SUZUKI
【全面刷新】スズキが新型125ccスクーター『BURGMAN STREET』を発表! 現行『バーグマンストリート125EX』の後継バイクか?【スズキのバイク! の新車ニュース】
スズキが海外で新型スクーターを発表しました! これって国内モデルで言うところの『バーグマンストリート125EX』の新型ってことか?
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
NEWS
125cc
原付二種
スクーター
バーグマンストリート
バーグマンストリート125EX
スズキ
SUZUKI
続きを読む
人気記事
【比較】250ccツアラーの『Vストローム250SX』と『Vストローム250』の違いって? 後悔しない250ccツーリングバイクの選びかた!【バイク初心者おすすめ知識学 on スズキのバイク!】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【価格改定】出たぞ! 2026モデル『GSX-8R』には隼25周年記念モデルに採用されたカラーが新登場!? でも実はホワイトもいい感じ……【スズキのバイク! の新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【2026年4月改訂】買って後悔しない原付二種・125ccスクーター選び/新生活のバイク通勤・通学におすすめなのは結局『アドレス125』なのか? 【バイク初心者おすすめ知識学 on スズキのバイク!】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【新店】『スズキワールド世田谷』が二輪・四輪の駐車場完備でリニューアルオープン! さらに気軽に立ち寄れる好立地に移転されました!【スズキのバイク!の耳寄りニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
【新車】価格改定116万6000円の800cc大型ネイキッドバイク『GSX-8S』が2026モデルとしてカラーを全面刷新!【スズキのバイク! の新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
3850円で手に入る『隼』があった!? 組立て不要の1/12スケールフィギュアで『ハヤブサオーナー』に俺はなる!【寝ても覚めてもスズキのバイク!/Hayabusa 1/12スケールフィギュア 編】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
【脳筋型】新型『GSX-8TT』のカウルがあるからツーリングも快適……という話じゃない。男のネイキッドは高速道路でも“戦うバイク”だ!【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー② 高速道路 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【極限】最高出力8.3馬力/排気量125ccで『スポーツスクーター』だとっ!? つまりこういうこと……なのか?【スズキ アヴェニス125/インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
125ccスクーター『アヴェニス125』は“青春が最高速”だ! あえて「はじめてのバイク」として若い人におすすめしたいかも!?【スズキ アヴェニス125/インプレ・レビュー 後編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【全面刷新】スズキが新型125ccスクーター『BURGMAN STREET』を発表! 現行『バーグマンストリート125EX』の後継バイクか?【スズキのバイク! の新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
SUZUKI OFFICIAL WEB SITE
This article is a sponsored article by
'
'.