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新型カタナはあらゆる場面でライダーを満足させてくれる完璧なバイク……だと思う！【新米編集部員の新型KATANA体験レポート⑤まとめ編】

街乗り、ワインディング、高速道路と新型カタナに乗ってきましたが、今回は不肖この石神が体験した新型カタナについてのまとめをお送りします。
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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新型カタナでの高速道路はゆっくり走る方が気持ちイイらしい【新米編集部員の新型KATANA体験レポート④高速道路編】

前回のワインディング編では街乗りと打って変わって“スポーツ”な一面が見れた新型カタナ。今回はツーリングで便利な高速道路を走ったレポートと、満タン方式で計測した実測燃費をお届けします！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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カタナを峠で走らせたら“妖刀”みたいなバイクだった件【新米編集部員の新型KATANA体験レポート③ワインディング編】

新米編集部員の石神です！ 今回は新型カタナでワインディングを走ってみたレポートをお送りします！ 前回の街乗り編での柔和さとは違う一面を見ることに……⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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20代前半だけど、カタナが好きじゃダメですか？【新米編集部員の新型KATANA体験レポート① 前置き】

はじめまして！ 新米編集部員の石神です。今回、北岡センパイの計らいで憧れの新型「カタナ」に乗れる機会を頂いたので、レポートしていきたいと思います！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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大型バイクなのに、カタナって意外とフットワークが軽い？【新米編集部員の新型KATANA体験レポート②街乗り編】

今回から実際に新型カタナを体験したレポートをお送りしていきたいと思います。第一回は街乗り編。想像していた“1000ccの大型バイク”とは少し違った印象を受けることに……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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『ジクサー250』はシンプルだ！ だけど250ccバイクとして必要なものはフル装備！【SUZUKI　GIXXER250／試乗インプレ・レビュー まとめ編】

改めて考えてみると『ジクサー250』っていうバイクは、とてもバランスがいい。ものすごい速さとかは無いかもしれないけど、250ccとして『大事なこと』は全部詰まっていると思います！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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スズキ『ジクサー150』と『ジクサー250』はここが違う！ 250ccだからこそ、おすすめの理由って？【SUZUKI　GIXXER250／試乗インプレ 後編】

見た目も大きさもほとんど同じ。だからこそ『ジクサー250』には少しわかりにくい部分があると思いました。だけど、ただ排気量が250ccになっただけじゃないのが『ジクサー250』なのですよ！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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ジクサー250はクルマに例えると『スイフトスポーツ』に近いかも？ 250ccのバイクとして正しくライトウェイトスポーツです！【SUZUKI GIXXER250／試乗インプレ・レビュー 中編】

世界に数あるバイクの中でも独特の立場にある150ccの『ジクサー150』の上級モデルが『ジクサー250』なんですけど、この関係性ってクルマに例えるとイメージがつかみやすいのかも？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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燃費王『ジクサー150』があれば十分じゃない!? 250ccの『ジクサー250』って、どんな人におすすめできるバイクなんだ？【SUZUKI GIXXER 250／試乗インプレ・レビュー 前編】

スズキのバイクラインアップを見ていて、ふと思ったことがあります。軽二輪クラス（126cc～250cc）にある『ジクサー150』と『ジクサー250』なんだけど、これって2台も必要なのかな……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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新型『GSX-S1000GT』のお値段は？ 意外と良心的だった海外の価格と比較してみんなで大予想！【スズキのバイク！ の新車ニュース／SUZUKI GSX-S1000GT】

抜群のプロポーションに快適装備の数々。完全に『高級車感』が漂う新型GSX-S1000GTですが、気になるお値段はいくらになるのか？ 価格を予想してみます！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【重箱の隅】新型『隼（ハヤブサ）』を「実用性＆利便性」からガチ検証してみます！【個人的スズキ最強説 ／ SUZUKI HAYABUSA レビュー⑥ 便利装備編】

一般道も高速道路も想像以上に快適だった新型「隼」。積載性や燃費性能も旅バイクとして申し分ないけれど、「ユーティリティ」などの利便性はどうでしょうか？
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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Official Staff

【積載テスト】新型『隼（ハヤブサ）』にキャンプできるくらいのデカいバッグ積んでみた！ 「積載能力」や「燃費」からわかったツーリングバイクとしての適性は？【個人的スズキ最強説 ／ SUZUKI HAYABUSA レビュー⑤ 実用編】

高速道路を使ったロングツーリングでは非の打ちどころがないほど快適だった新型「隼」。では、旅バイクとして大事な「荷物の積載」や「燃費性能」は？ 旅好き編集部のイワセが「隼」の旅バイクとしての性能を検証します。
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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