基本的にラーメンは『あつあつ派』だけど、それ以上に衝撃的。
2026モデルとして空力パーツ『ウイングレット』を装備したスズキの新型GSX-S1000GX。
ここで『エンジンとかは変わらないの？ 空力パーツ追加だけ？』などと思ってはいけません。いや実は私（北岡）も最初はちょっとそう思ってたけど。
だがしかし……
ここまでにお伝えしてきたとおり、ウイングレットの効果は想像をはるかに超えていました。なんならこれまで私が持っていた『ツーリングバイクの常識』がひっくり返るレベルで。
おかげで東京から日本一のラーメン王国（山形県）までの距離400kmなんてあっという間。あまりにスゴすぎて蔵王のワインディングに寄り道したけど、時間はまだ正午前です。あまりにも疲れないので休憩を必要とせず、それによって旅のペースが異様に早い（笑）
蔵王エコーラインのワインディングを抜けてラーメン王国・山形市へ。
ツーリング先で街中を走るシチュエーションは『よくあること』だけど、GSX-S1000GXの場合は街乗りでも「持て余すことがない」のが嬉しいところ！
ライダー身長／176cm
正直いってボディは『わりと大柄』です。だけどGSX-S1000GXは車両重量が232kgにまで抑えられているうえに、ハンドル位置など乗車姿勢も自然なのでデカすぎ＆重すぎと感じることはありません。完全もやしっ子体型の私（北岡）ですら普通に扱うことができます。
こういうところがスズキらしさ。どんなバイクでも軽さにこだわり、あらゆるシーンで扱いやすい。数字だけじゃなく、ちゃんと『人が乗って検証してる』のが感じられます。
足つき性に関してはシート高830mmなので、小柄な女性などには流石にキツいかも……でも日本人の平均的な男性の体格なら特に問題はないと思います。身長176cmの私だと両足カカトまでべったり接地して安心！
先に言った自然なライディングポジションのおかげで、デカいわりにはUターンもしやすいし（笑）
ワインディングで腹ごなしもできたので胃袋の準備は万全！
普段ラーメンは『あつあつ派』の私ですが、もう暑くなってきたので目指す『冷やしラーメン発祥の店』に期待が高まる……でも冷やしラーメンって本当に美味いんかな？
まだ懐疑的です。やっぱラーメンは熱いほうが……ねえ？
だがここまで来て後には引けない。いざ『冷やしラーメン発祥の店』と名高い栄屋本店へ！
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え？
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嘘だろ？
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おい俺、ちゃんと下調べしろよ。
バイクのおかげで快適だったとはいえ、東京から400kmも走ってきたんだぞ？
そうか。これが絶望か。
だが私は編集者だ。駆け出しのころから諦めたら終わりだと師匠に教えられている。イレギュラーなど日常茶飯事。現場合わせで切り抜ける！
このままじゃ企画倒れもいいところ……それはさすがに笑えない。
しかし！
栄屋にはひと駅ほど離れたところに『分店』があると判明！ そっちは営業してるみたい。よっしゃ首の皮一枚つながった!?
氷？ こんなラーメンはじめて……
栄屋 分店はWEBで調べると定休日が設定されていなかったので『臨時休業』に一抹の不安が残りましたが、行ってみると営業中！
よかった。こっちのお店は本店と違って『牛骨スープ』らしいけど、肉をこよなく愛する私にはむしろ好都合だ。九死に一生得たとはこのことかもしれない。
そして……出てきたラーメンに絶句。
ラーメンにデカい氷が浮いとる……
その姿はスープの海に浮かぶ氷山のよう。こんなのはじめて見ました。味は今までで体験したことがないタイプ。スープを単体で飲むと「ものすごく薄味」なのに、麺をすすればきっちり味がする。
おいしい。でもそれ以上に『こういう手法があるのか!?』という部分に驚愕した。
さっぱりツルツル。でもしっかり醤油ラーメンのうまさ。空腹も手伝って大盛をペロリでした！ これはラーメン好きなら一度は食べてみる価値があると思う。新感覚!?
その後は山形市の街中を軽く散策。はじめて来たけど山形市ってところどころにレトロな街並みが残っていて『旅気分』が存分に味わえます。道路も広いし、いいところだなぁ……住みやすそう。
いやぁ……それにしても、だ。
日の出4時半から走り始めたとはいえ、蔵王を走って（イレギュラーはあったけど）山形でラーメン食べて、街中をフラついても時間がまだ14時って（笑）
もうちょい時間かかると思ってたんだけどナァ。新型GSX-S1000GXのツーリング性能が予想を超えすぎでした。
だって14時なら普通にこれから東京まで帰れる時間です（笑）
でも同時に、これが『新型GSX-S1000GX』っていうバイクの価値なんだとも思った。
忙しい日常。1日だけの休日にポンと走って日帰りで東京から山形へ。
これ真面目に言うけどね？
このバイクにとって『東京-山形』は近すぎだよ！（笑）
（下に続きます）
GSX-S1000GXの価格は211万円2000円（10％税込）です。
立派に高級車で、おいそれとは手が出ません。だけどこんな経験をしちゃったら……買えるかどうかは別として『高い』なんて言えなくなる。価格に見合うどころか、それ以上の価値を感じます。
ウイングレットを装備した新型GSX-S1000GX。これは本当にすごい。ツーリングバイクの新境地というか……
ここから『ツアラーの概念』が変わるかもしれない……そう感じるほどのバイクです！