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  え……400ccバイク『DR-Z4SM』はトップギア・時速60kmの“クルージング”ができない!? 高回転型レーサーレプリカみたいな弱点か!?【SUZUKI DR-Z4SM ツーリングインプレ・レビュー 前編】

  北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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  スーパーモタード『DR-Z4SM』の真髄は「最高速」や「馬力」などのスペックからは見えてこない。400ccで新車価格が約120万円のバイクの価値とは？【SUZUKI DR-Z4SM ツーリングインプレ・レビュー 後編】

  北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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  【比較】400ccバイク『DR-Z4SM』と『DR-Z4S』では高速道路の快適性がぜんぜん違った!? 長距離が快適なのはどっち？【SUZUKI DR-Z4SM ツーリングインプレ・レビュー 中編】

  北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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  【追加更新】9月6日（日）の『KATANAミーティング2026』は開催中止!? でも公式サイトに追加された『俊宏社長の直筆メッセージ』は必見です！ 【スズキのバイク！ のイベントニュース】

  北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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  【締め切り迫る】ジクサー250／ジクサーSF250／ジクサー150を買うなら9月30日までが絶対お得！純正用品2万円分サポートがもうすぐ終了！【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

  岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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  全方位万能バイク『GSX-8R』の欠点。バイクは“惚れたら負け”なのがライダーの常識だけれども……【SUZUKI GSX-8R 試乗インプレ・レビュー まとめ編】

  北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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  新型『DR-Z4SM』と往年の名車『DR-Z400SM』の最も大きな違いは「エンジンを使い切らせる」ことにある？【SUZUKI DR-Z4SM ツーリングインプレ・レビュー まとめ編】

  北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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  新型『アドレス125』に欠点が見当たらない……125ccスクーターは苦手分野なんだけど【SUZUKI アドレス125（2025） インプレ・レビュー① 乗り心地編】

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  ド雨の早朝から『Vストローム250SX』で高速道路600kmを走った正直な感想。ほとんど限界ツーリング状態だったが……【スズキ Vストローム250SX ツーリングインプレ・レビュー① 出発編】

  北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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  これこそ新型『DR-Z4S』の祖先では!? チャンピオンマシン「RH」譲りの公道を走れる250ccオフロードレーサー!?『RH250』を知ってる？【スズキのバイク今昔辞典／RH250（1984）】

  岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike