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2000-01-01
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【新生活の味方】10日間乗った125ccスクーターの“燃費”が異次元だった……それでも新型『アドレス125』の価値はそこじゃない。【スズキ アドレス125 インプレ・レビュー④ まとめ編】
新型アドレス125にじっくり10日間乗ってみて感じるのは、本当に熟成を重ねてここまで来ているんだなぁ……ということでした。総合的な完成度が高い。それなのに新型アドレス125って……
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
アドレス125
試乗インプレ
125cc
原付二種
スクーター
スズキ
SUZUKI
【重要】新型『アドレス125』の唯一の弱点はシート下トランクスペースの大きさか? でも「そうなっている理由」だけは絶対に知っておいて!【SUZUKI アドレス125(2025) インプレ・レビュー③ 思いやり編】
新型『アドレス125』がとても良い感じにまとまっている気がしてならない。だからこそ、知っておいて欲しい「スズキのこだわり」について。
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
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アドレス125
125cc
原付二種
スズキ
SUZUKI
試乗インプレ
【後悔しない125ccスクーター選び】春からの新生活『バイク通勤・通学』におすすめ! 価格や収納、足つき性など気をつけるべきポイントは?【バイク初心者おすすめ知識学】
春からの新生活で125ccスクーターが欲しい! だけどスズキには125ccスクーターだけで3台もラインアップがある……どれを選ぶのが自分にとって正解なの?
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
アドレス125
125cc
スクーター
アヴェニス125
バーグマンストリート125EX
原付二種
スズキ
SUZUKI
Official Staff
2026年の『スズキCNチャレンジ』はどうなる? 昨年は全日本ロードレース選手権にも参戦! そして今年は新型『GSX-R1000R』が投入されるのか?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
様々なサスティナブルパーツや100%バイオ燃料で鈴鹿8耐に挑むスズキCNチャレンジ。昨年2025年は鈴鹿8耐だけじゃなく、スプリントレースとなる全日本ロードレースにもスポット参戦していました!今年はどうなる?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
RACE
GSX-R1000R
鈴鹿8耐
チームスズキCNチャレンジ
スズキ
SUZUKI
125ccスクーター選びで『デカくて偉そう』が好きならコレ! 新型アドレス125には『スズキらしさ』が満載されている!?【SUZUKI アドレス125 インプレ・レビュー② 自己満足高め 編】
スクーターはちょっと苦手意識があるんだけど、新型アドレス125に乗ってみたらなんだか妙にいい感じ。欠点とか弱点、不満が見当たらない。それどころか……
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
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125cc
原付二種
スクーター
アドレス125
試乗インプレ
スズキ
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新型『アドレス125』が妙にいい。125ccスクーターは苦手分野なんだけど……弱点や欠点が見当たらない?【SUZUKI アドレス125(2025) インプレ・レビュー① 乗り心地編】
私(北岡)にとって125ccスクーターとは『実用車』である。趣味性は求めない。これまではそういうスタンスだったんだけど……あれ? 新型アドレス125が、なんだかすごくいい。
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
BIKE
125cc
スクーター
原付二種
スズキ
SUZUKI
アドレス125
【最新情報まとめ】新型『SV-7GX』はどんなバイクになりそう? パワーや足つき性、ツーリング適正など「今わかっていること」をまとめます!【スズキのバイク! の新車ニュース/EICMA2025】
EICMA2025(ミラノショー)で劇的復活を果たした新しいSV。新たなるVツイン・クロスオーバー『SV-7GX』の情報をまとめます!
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
NEWS
EICMA2025
大型バイク
SV-7GX
新車
スズキ
SUZUKI
バイク免許が無くてもVストローム250と『目が合った』から即決!? 通勤も週末もいつもいっしょ! 【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
イベント会場、街角、道の駅……各地で見つけたスズキ車オーナーさんに突撃インタビュー! バイク乗りには、バイク乗りの数だけエピソードがある!
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
NEWS
スズキヒーローズ
SUZUKI HEROES
スズキ
SUZUKI
250cc
【人気はどっち?】本命は『GSX-8TT』か!? だけど開発最初は“GSX-8T”シリーズとして『TT』を出す予定はなかったらしい……【スズキのバイク! の耳よりニュース】
新型『GSX-8T』シリーズで明らかになった『GSX-8TT』の新事実。実は『8TT』として売る予定は無かったってどういうこと!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
大型バイク
NEWS
GSX-8T
GSX-8TT
スズキ
SUZUKI
【初年度無料】新型『アドレス125』も対象!スズキの125ccスクーターには『盗難補償』がタダでついてくる!? 【スズキのバイク! の耳よりニュース/スズキ盗難補償サービス】
スズキの125ccモデルを新車で購入すると1年間無料で盗難補償サービスが付いてくる! 新型『アドレス125』をはじめとした125ccスクーターに適用されます!
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
NEWS
アドレス125
アヴェニス125
バーグマンストリート125EX
GSX-S125
GSX-R125
スズキ
SUZUKI
【ちょっと待て】アヴェニス125って『トップケースは無理』じゃなかったの!? ツッコまずにはいられない解決策がスズキらしすぎた……【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
え……これじゃガソリン給油できないでしょ!? アヴェニス125は給油口の位置の関係でトップケースは装着不可のはずなのに……
北岡博樹@スズキのバイク!
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NEWS
アヴェニス125
原付二種
スクーター
125cc
用品
スズキ
SUZUKI
Official Staff
【赤】KATANAファンの話題をさらった「ピザカッターナ」にレッドが登場!スズキファンのピザパーティはこれで決まりでしょ!【スズキのバイク!の耳よりニュース】
ご存知スズキのレジェンドバイク「GSX1100S KATANA」をモチーフにしたピザカッターナに新色「レッド」バージョンが登場してるぞ!1000個限定販売だから売り切れる前にゲットせよ!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキのバイク
NEWS
GSX1100S
カタナ
KATANA
スズキ
SUZUKI
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@ suzukibike
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@ suzukibike
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@ suzukibike
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岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
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北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
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北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
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バイク免許が無くてもVストローム250と『目が合った』から即決!? 通勤も週末もいつもいっしょ! 【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【人気はどっち?】本命は『GSX-8TT』か!? だけど開発最初は“GSX-8T”シリーズとして『TT』を出す予定はなかったらしい……【スズキのバイク! の耳よりニュース】
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【初年度無料】新型『アドレス125』も対象!スズキの125ccスクーターには『盗難補償』がタダでついてくる!? 【スズキのバイク! の耳よりニュース/スズキ盗難補償サービス】
北岡博樹@スズキのバイク!
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