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【銘品】元スズキ会長・相談役の『鈴木 修』氏の名言で学びながら遊べる『語録かるた』2次受注開始！大人も子供もためになる語録で楽しく遊ぼう！【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

スズキの歴史を語るうえで欠かすことのできない人物のひとりが、元スズキ株式会社 会長・相談役の鈴木 修氏。そんな鈴木氏の考え方や人生哲学を、楽しみながら学ぶことができる「鈴木 修 語録かるた」が登場しました。今回は、スズキファンにもぜひ注目していただきたい、この特別なアイテムをご紹介します！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクNEWS用品スズキSUZUKI鈴木修

1000cc並みの加速力を持つ“セパハン”の大型バイクなのに『街乗り＆ツーリング』も超快適!? 新車価格にも驚きな『万能すぎる1台』はコレじゃないか？【SUZUKI GSX-8R／インプレ・レビュー 前編】

バイクは趣味性の強い乗り物だからそれぞれに個性があります。だけど『1台で幅広く楽しめたらいいのに……』と思ってしまうのが“ライダー人情”というものでして……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイクGSX-8RスズキSUZUKI試乗インプレ

【必見】これが『スズキ』だ！ ライダーなら誰もが震える『5分12秒の物語』に刮目せよ！【100％スズキ贔屓のバイクレース2026】

これはレースのダイジェスト動画に見えるけど……そうじゃないです。これがスズキ。結果だけじゃない。挑戦の記録に心が震えるはず。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWS動画スズキSUZUKIチームスズキCNチャレンジGSX-R1000R

200万円オーバーの『ウイングレット付き』バイクで片道400km走って『日本一のラーメン王国』を目指したら常識がひっくり返った。【SUZUKI GSX-S1000GX（2026）／ツーリングインプレ・レビュー② 高速道路 編】

ウイングレットって一般公道を走るのに意味あるの？ しかしスズキからの公式回答は衝撃的なものでした。それならば……！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイクGSX-S1000GX試乗インプレスズキSUZUKI

【公式回答】ツアラーに『ウイングレット』なんて無意味でしょ？ スズキに聞いたら一般道スピード『時速〇〇kmくらいから……』という答えが衝撃だった【SUZUKI GSX-S1000GX／ツーリングインプレ・レビュー① 質問 編】

最先端のレースシーンではもはや常識となっているウイングレットだけど……これって我々のような『普通のひと』にも意味があるの？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイクGSX-S1000GX試乗インプレスズキSUZUKI

【誤解】スポーツバイクは『スズキ流』だとこうなる！ よく『ツアラーだよね』って言われがちだけど実は違う……というお話【SUZUKI GSX-8R 試乗インプレ・レビュー 後編】

スズキの800ccフルカウルスポーツ『GSX-8R』は巷でよく“ツアラー”だと言われますが、実はそれ違うんです。スズキが公道を走るスポーツバイクを作るとこうなる、というのがまさに8R！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイクGSX-8R試乗インプレスズキSUZUKI

体感加速1000ccクラスのセパハン大型スポーツで『連続184コーナーの峠』を走ってみた結果→楽勝すぎて〇〇したくなった。【SUZUKI GSX-8R 試乗インプレ・レビュー 中編】

ワインディングをスポーティに味わうのはバイクの楽しさの醍醐味！ でもしんどいのはイヤだし、ツーリングも楽しみたいし……という人にはこちらのバイクがおすすめかも？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイクGSX-8R試乗インプレスズキSUZUKI

排気量400ccで『日帰り1000kmツーリング』から『通勤・通学』まで1台で完結するバイクの2026モデル登場！ 仕様変更を受けても価格はすえ置き!? 今となっては逆にリーズナブルかも……【スズキのバイク！ の新車ニュース】

スズキの400ccラインアップは新型DR-Z4S／SMだけじゃない！ バイクの本場欧州で「グランドツアラー」として愛され続ける400ccモデルが一部仕様を変更して登場です！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWSバーグマン400新車スズキSUZUKI400cc

【ソロライダー必見】1日1000kmが余裕の大型ツーリングバイクで『スズキさんに負けない旅』に出てみたら“奇跡”が起きた……【スズキ GSX-S1000GT／ツーリングインプレ・レビュー 前編】

バイクという乗り物は基本的には『ひとり』だと思っている。それは孤独なのかもしれないけれど……そんな乗り物が“奇跡のつながり”を生み出した話。実話です。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイクGSX-S1000GT試乗インプレスズキSUZUKI

新旧カタナ二刀流！ GSX1100S KATANAと『新型カタナ』のいちばんの違いとは……？【SUZUKI HEROES！ スズキ乗り突撃インタビュー】

イベント会場、街角、道の駅……各地で見つけたスズキ車オーナーさんに突撃インタビュー！ バイク乗りには、バイク乗りの数だけエピソードがある！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクNEWSスズキヒーローズSUZUKI HEROESカタナKATANA大型バイクスズキSUZUKI

【大台突破】ついに来場者3000人を超えた『隼駅まつり2026』で参加人数以上に“スゴい”と思ったところ。【スズキのバイク！ のイベントニュース／隼駅まつり2026】

8月2日(日)に開催された『隼駅まつり2026』の来場者数がとうとう3000人を突破！ すさまじい人出でしたが、個人的にはそれ以上に感心した部分がありました。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイク大型バイク隼HayabusaスズキSUZUKI隼駅まつり隼駅まつり2026EVENT

400ccの新型『DR-Z4S』って“バイク初心者”にはおすすめできない？ 足つきや車検がOKならむしろ250ccよりも……【スズキ DR-Z4S／ツーリングインプレ・レビュー⑤ まとめ編】

新型『DR-Z4S』をはじめて公道で走らせてみたらずいぶんと考え方が変わりました。このバイクはエキスパート専用じゃない。むしろオフロード初心者にこそおすすめできるかも？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE400ccDR-Z4S試乗インプレスズキSUZUKI

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