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  『GSX-8S』のパワー感は1000ccバイクも真っ青!? 最高出力とか最高速より現実的に峠で強い！【SUZUKI GSX-8S／インプレ・レビュー 中編 】

  北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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  峠における『GSX-8S』と『GSX-8R』の違いとは？ ひょっとして『8S』はコスパ最強の大型バイクなのかもしれない…… 【SUZUKI GSX-8S／インプレ・レビュー 後編 】

  北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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  【GSX-8S最強説】完全新設計の大型スポーツバイクとして考えると『突き抜けコスパ』だと言えるのでは……？【SUZUKI GSX-8S／インプレ・レビュー まとめ編 】

  北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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  800ccだけど体感はリッタークラス!? 今のスズキで最も「ネコを被ってるバイク」は絶対『GSX-8S』だと思うんだが……【SUZUKI GSX-8S インプレ・レビュー 前編】

  北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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  【本日発売】250ccツーリングバイク『Vストローム250SX』に2025モデルで新色レッドが出たんだが……オフロード感が「薄め」で逆にいいかも？【スズキのバイク！ の新車ニュース】

  北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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  【価格と発売日】隼（ハヤブサ）2025モデルとして3カラーを発表！ 今回はオトナっぽいイメージ？ 実は『黒』がいい感じ！【スズキのバイク！ の新車ニュース】

  北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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  新車価格『ほぼ100万円』で「リッターバイク並みにデカくて偉そう」と言えばスズキのコレしかないだろう？【SUZUKI V-Strom650XT ／ ツーリングインプレ・レビュー 前編】

  北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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  【新型800cc VS 従来型650cc】スズキの650～800ccクラスで最も『パワーウエイトレシオ』に優れたバイクは？ 1位は軽さとパワーを両立した「あのバイク」がトップ！【パワーウエイトレシオ選手権・650～800ccクラス 編】

  岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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  そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー　前編】

  北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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  【難易度★★☆】実は明確な違いがあるんです！「ジクサー150」と「ジクサー250」を見抜けるかな？【スズキのバイク！ のシルエットクイズ】

  岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike