ビジネスライクな関係だったはずなのに……
わたくしキタオカ、昔はゴーグルという雑誌でスズキさんから隼をお借りして長期連載をやっておりました。
その連載は2年にわたりました。しかし、それが終了した後というもの、どうにもポッカリと心にあいた穴が埋まりません。
どうやら、いつの間にかビジネスの範疇を超えて、隼様を愛してしまっていたのです。
もはや失恋状態……隼ロス!?
それからというもの、道行く隼様の神々しいお姿を見かける度に「お!?」なんて目で追う始末……今思えば空虚な日々でした。
しかし、ある日、出会ってしまったのです。
スズキワールド多摩で！
走行距離500キロ未満。発売された瞬間から『このカラー、カッコいいなあ……』と思っていた2016年モデルのホワイト＆ブルーの隼様に！！！
隼って街で乗ってると、ものすごく声を掛けられるバイクだと思い知りました（笑）
30秒くらいじっくり迷ってから買いました（←迷ってない）。
はじめてのバイク衝動買い（笑）
まあ、そういうもんですよね、バイクっていうのは『出会い』だと思っています。
これも良縁に恵まれたってことで、貯めていたお金をバッサリ切り崩して！！
ところがわたくし、それまでスポーツバイクというものを自分で買ったことがありませんでした。
空冷、2気筒、OHVばっかり。つまりテイスティなバイクやクラシック系が好きなんですよ。
それが一転してイキナリ水冷、4気筒、DOHC。しかもフルカウルで200馬力級（笑）
いや……人生ってわからないもんです。
（下に続きます）
まあ結局、隼様の魅力のトリコになってたってことですよね。
言い訳はいたしません。
なので、この『スズキのバイク！』でも隼様とのスウィートな暮らしをお届けできればと思います。
ちょこちょこカスタムもしてるんですよ？
例えばライトとかね、ヘッドライト！ だって今時ハロゲンじゃ隼様の威厳が損なわれるでしょ!?
ああ……隼様、今日も変わらずお慕い申し上げております！
《スズキファンならこちらも必見！》
次なる隼様のご降臨は？
concept GSX（2015 東京モーターショー）
それにしても、隼様の国内向けモデルが生産終了となったのは侘しいかぎり。
その間に一昨年発表された『KATANA』が走り出し、今年は新型『V-Strom1050』が発売されることに……
ねえスズキさん、次は？ ねえねえ、次の目玉は？？？
やっぱりそこは……
新型HAYABUSA様
ご降臨っ！
となってほしい！（←願望）
2020年は無い、とか。来年以降、なんてウワサも聞きますけど、今年はスズキは100周年だし……ねえ？
是非とも期待しております！