【1分】時速200km超えも想定した空力テスト!? 大型バイク『隼』や『GSX-S1000GT』『Vストローム1050』などの風洞実験が超おすすめ！ 【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Global」に、車体の空力特性や整流効果などをテストする「風洞実験」の様子がアップされているのをご存知ですか？新型車の開発にとても重要かつ、なかなか見ることができない貴重な映像なので是非チェックしてみてください！

スズキの大型バイクの『速さ』と『安定感』の秘密は空力特性にある？

海外版のスズキYoutubeではありますが、「Suzuki Global」と言うサイトに、スズキのマシンの開発に不可欠な風洞実験などの映像を収めたコンテンツがアーカイブされているのをご存知ですか？

FOCUSED ON QUALITY「Aerodynamic Testing」と題されたこの映像には、スズキのバイクの走行性能などをテストする「空力実験」の様子が収められていて、ダイジェストで1分くらいで見ることができます。

ていうか……

でかっ！？！？

いきなり直径10メートル以上はありそうな特大送風機の登場に圧倒されます！

実験室と思われる場所にスタンバイされたのは、グランドツアラーの新型「GSX-S1000GT」。

フロントスクリーンや徹底的なエアロフォルムでデザインされたカウル形状などの空力特性をチェックするようです。

奥に見える電光掲示板の数値が「212km/h」を指してるんですが……これは時速212kmでの走行風を想定したものでしょうか？

強烈な風が吹き付けられているにも関わらず、テストしているライダーはわりと平然として見えるのが逆にスゴい……

こちらは新型「隼」のエアフローがどのように流れるかを、煙を使って可視化した映像でしょうか。

フロントスクリーンに当たった煙風が低い弧を描くように綺麗に受け流されている様子がわかります。ていうか、車体後ろで乱流がほぼ起きてない!?

隼ほどの超ハイスピードを出せるバイクが、誰でも安心して乗ることができるのは、こうやって空力特性やエアフローを徹底的に研究しているからなんですね……納得しかない。

（下に続きます）

一般的な速度域はもちろん、普段使いの想定を超えるような高速域の風圧まで入念にチェックされていきます。

他にもVストローム1050や、開発段階だったと思われる新型「HAYABUSA」の風洞テストの様子も見ることができますよ。

これは滅多に見られない実験映像になっていますので要チェックです！

スズキ風洞実験の動画はこちら！

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