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2000-01-01
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北岡博樹@スズキのバイク!
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【投票してね】スズキ『GSX-R1000R』にマットブラックなど新色追加!100周年記念カラーとどっちがお好き?
2020年の特別色として100周年記念カラーが発売になったばかりのGSX-R1000Rですが、新たに2020年モデルとして新色が追加されました! 特にマットブラックに注目。ちょっとワルそうなスズキのスーパースポーツも、意外とアリかもしれません。
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキのバイク
スズキの『カタナ』がNHKに出演!? 鉄の達人たちとバイクがどう絡む?【SUZUKI KATANA】
7月18日(※再放送アリ)にテレビの番組内でスズキのカタナが登場するらしい……しかもNHKだそうです。すごいカッチリした番組っぽいけど、そこにKATANAはどう絡む?
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキのバイク
《レジ袋有料化》コスパよりも〇〇が重要! エコバッグをうっかり忘れがちなバイク乗りにおすすめです【あなたの知らないスズキの世界④】
バイク乗りは日常からカバンを持たない手ぶら派が多い。そのため7月1日からのレジ袋有料化で、お店に行った後に『あ、いっけね。また忘れた!』という経験を何度もしたライダーも多いはず。そこで今回はスズキファン向けの『エコバッグうっかり忘れ対策』を提案です
北岡博樹@スズキのバイク!
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《ジクサーSF250まとめ》注目の新型250ccバイクで街乗り、ツーリング、ワインディングまで。結局どれがいちばん楽しめる?【SUZUKI GIXXER SF 250/試乗インプレ⑤】
乗り手次第でキャラクターを柔軟に変えてくるのがジクサーSF250。スポーティだけど、それだけじゃない。軽くて安心なのに、ワクワクもする。こういうバイクを指して『全方位に優れている』って言うのかもしれません。
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキのバイク
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高速インターから近い! 岩手の八幡平アスピーテラインがダイナミックすぎる【スズキのバイク!とツーリング②/東北編】
東北エリアというのは、人が介在しない『自然のままの自然』を堪能できるのが良いところ。その中でも高速のインターからアクセス良好なのに、ライダーにとっての天国が八幡平アスピーテラインです!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【スズキ乗り用の冷却水】夏でも走るバイク乗りにおすすめ! ツーリングの水分補給にいかがでしょう?【あなたの知らないスズキの世界③】
夏のバイク乗りにとって水分補給は死活問題。出先で買ってもいいですけど、この自販機大国ニッポンでも、都合よく飲み物が手に入らないシーンは、特にツーリングの場合けっこうあります。そんなときにコレ! スズキ乗りにおすすめです!
北岡博樹@スズキのバイク!
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《開催中止》スズキの『Vストロームミーティング 2020』は開催見合わせとなりました【SUZUKI/バイクイベント情報】
無念です。スズキの大試乗会ファンライドフェスタに続き、2020年度は『Vストロームミーティング』も開催が見合わせとなりました……
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキのバイク
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《開催中止》9月予定だったスズキのバイクイベント『カタナミーティング 2020』開催見合わせとなりました【KANATA MEETING/バイクイベント情報】
新型コロナウイルス感染拡大の影響で……本当に残念すぎます。スズキの公式発表をお伝えします。
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキのバイク
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《後編》1日600kmを余裕で走れる250ccのツーリングバイク。スズキの『Vストローム250』のコスパは価格じゃ計れない。
のんびり走って本領発揮。250ccのバイクの中でも、ライダーを急かさない特性はVストローム250が断トツでしょう。ゆっくりやんわり、1日走って日が暮れたら、そこは〇〇最南端の町でした。
北岡博樹@スズキのバイク!
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《中編》 250ccの中でもスズキ『Vストローム250』ほど“ゆっくり”走りたくなるバイクは他にない【SUZUKI V-Strom250】
250ccのバイクにツーリングの快適性を求めるなら、Vストローム250は無視できない存在感。高速道路に続き、一般道でこれまた良い仕事をしてくれるんですよ……
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキのバイク
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《前編》250ccバイクの限界を感じない。スズキ『Vストローム250』が売れてる理由って?【SUZUKI V-Strom250】
2017年の登場から約3年経ったにも関わらず人気も評価も高止まり安定。むしろ発売当初より今のほうが価値が高まっているVストローム250ですが、改めて乗ってみると『あ、これは人気あって当然だわ』となりました。その理由が、ひとつどころかたくさんありすぎて…
北岡博樹@スズキのバイク!
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【動画】スズキがWEBで試乗会!? 注目の『ジクサー250/ジクサーSF250』など人気の250ccから、大型バイク『Vストローム1050』、原付二種/125cc『GSX-R125』など16車種をバーチャル体験!【SUZUKI WEBファンライドフェスタ】
新型コロナの影響でスズキの大試乗会『ファンライドフェスタ』は中止となりましたが……やってくれましたスズキさん。2020年はまさかのWEB試乗会! 動画がたくさんあって見ごたえ十分。これはちょっと楽しいかも!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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『GSX-8S』のパワー感は1000ccバイクも真っ青!? 最高出力とか最高速より現実的に峠で強い!【SUZUKI GSX-8S/インプレ・レビュー 中編 】
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峠における『GSX-8S』と『GSX-8R』の違いとは? ひょっとして『8S』はコスパ最強の大型バイクなのかもしれない…… 【SUZUKI GSX-8S/インプレ・レビュー 後編 】
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【GSX-8S最強説】完全新設計の大型スポーツバイクとして考えると『突き抜けコスパ』だと言えるのでは……?【SUZUKI GSX-8S/インプレ・レビュー まとめ編 】
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800ccだけど体感はリッタークラス!? 今のスズキで最も「ネコを被ってるバイク」は絶対『GSX-8S』だと思うんだが……【SUZUKI GSX-8S インプレ・レビュー 前編】
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【価格と発売日】隼(ハヤブサ)2025モデルとして3カラーを発表! 今回はオトナっぽいイメージ? 実は『黒』がいい感じ!【スズキのバイク! の新車ニュース】
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新車価格『ほぼ100万円』で「リッターバイク並みにデカくて偉そう」と言えばスズキのコレしかないだろう?【SUZUKI V-Strom650XT / ツーリングインプレ・レビュー 前編】
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【本日発売】250ccツーリングバイク『Vストローム250SX』に2025モデルで新色レッドが出たんだが……オフロード感が「薄め」で逆にいいかも?【スズキのバイク! の新車ニュース】
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【新型800cc VS 従来型650cc】スズキの650~800ccクラスで最も『パワーウエイトレシオ』に優れたバイクは? 1位は軽さとパワーを両立した「あのバイク」がトップ!【パワーウエイトレシオ選手権・650~800ccクラス 編】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【難易度★★☆】実は明確な違いがあるんです!「ジクサー150」と「ジクサー250」を見抜けるかな?【スズキのバイク! のシルエットクイズ】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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