スズキのバイク

MotoGP撤退発表に続く悪夢のダブルリタイヤ……だけど、チームもライダーも悪くない！【100％スズキ贔屓のバイクレース ／ MotoGP⑨ 2022 フランスGP 】

5月12日のスズキMotoGP撤退の公式発表。その数日後にはじまった第7戦フランスGPは今シーズン、初のダブルリタイヤという結果になりました……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクRACEMotoGPモータースポーツGSX-RRエクスターモトGP

カタナ乗りもそうでない人も！ KATANAラッピング電車が新型になってるぞ!?【スズキのバイク！ のイベントニュース】

静岡県の天竜浜名湖鉄道を走る『KATANAラッピング電車』が新型になりました。なんだか前より『速そう』なデザインになってるぞー！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクEVENTカタナKATANAスズキSUZUKI

最後のナナハン4気筒。スズキ『GSX-S750』に花束を。【SUZUKI ／ GSX-S750 試乗インプレ・レビュー③ まとめ編】

なぜこれほどのバイクが生産終了となるのか……残念な気持ちでいっぱいです。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ大型バイク750ccGSX-S750スズキSUZUKI

【公道ナナハン最強説】大型バイクとして750ccの『GSX-S750』と650ccの『SV650』にある境界線【SUZUKI ／ GSX-S750 試乗インプレ・レビュー③ 後編】

750ccと言う排気量は現代ではそれほど意味のあるものではありません。だけどこの排気量って、偶然にも『公道を走るスポーツバイク』として最高なのかもしれないのです。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク750cc試乗インプレスズキSUZUKI

失われるスズキ伝統のナナハン4気筒。生産終了を迎える『GSX-S750』という大型バイクについて。【SUZUKI ／ GSX-S750 試乗インプレ・レビュー① 前編】

750cc4気筒エンジンを搭載した『GS750』が生まれたのが1976年。そこから2022年の今日まで『スズキの伝統』として生き残ってきたナナハン4発が『GSX-S750』の現行モデルをもって、その歴史に幕を下ろすことになりました……
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スズキのバイクBIKE大型バイク750cc試乗インプレGSX-S750スズキSUZUKI

リッターキラーの『GSX-S750』は“アレ”がとにかく素晴らしいので大型バイク初心者の人にもおすすめしたい【SUZUKI ／ GSX-S750 試乗インプレ・レビュー② 中編】

普通に街乗りすると、極めて普通のナナハンネイキッド。だけどGSX-S750は『アクセルを大きく開ける』と、とある変化が訪れるバイクです……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ大型バイク750ccGSX-S750スズキSUZUKI

【号外】スズキより公式発表！ 2022年末でMotoGP参戦を終了するために協議中です！【100％スズキ贔屓のバイクレース ／ MotoGP⑧ 2022 】

恐れていたことが現実となりました。スズキ株式会社よりの公式発表となります。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクRACEMotoGPスズキSUZUKI

ジクサー150の燃費性能をフル発揮させたら何ができる？ その可能性に震えが止まらない……【SUZUKI GIXXER150 試乗インプレ・レビュー⑤ ドリーム編 】

峠の走りもツーリングも楽しい！ にモンスター級の燃費性能が上乗せされたジクサー150。その総合力を持ってすれば、どんなことができるのか？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ中型バイク150ccジクサー150スズキSUZUKI

【ちょっと待った】スズキ『ジクサー150』は燃費だけのバイクじゃないんだぞ!?【SUZUKI GIXXER150 試乗インプレ・レビュー④ ツーリング編 】

今回のジクサー150燃費テストは条件としては厳しかったのですが、逆に『素のジクサー150』が見えた気がします。でもジクサー150って燃費だけのバイクじゃないんですよ？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ150cc中型バイクジクサー150スズキSUZUKI

スズキ『ジクサー150』の燃費をツーリングと高速道路で分けて計ってみた！【SUZUKI GIXXER150 試乗インプレ・レビュー③ 燃費編 】

ジクサー150というバイクを使って何ができるのか？ そのためにはまず、ジクサー150の燃費を『知る』ことがカギになると考えていますので……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ150cc中型バイクジクサー150スズキSUZUKI

150ccのバイクって実際どうなの？ 原付二種125ccや250ccと比べてスズキ『ジクサー150』はどれくらいの違いがある？【SUZUKI GIXXER150 試乗インプレ・レビュー② 比較編 】

150ccのバイクって実際に乗ると、125ccや250ccに比べて、どれくらいの違いを感じるものだと思います？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ150cc中型バイクジクサー150スズキSUZUKI

大型バイク乗りの私がスズキの150ccネイキッド『ジクサー150』をおそれている理由【SUZUKI GIXXER150 試乗インプレ・レビュー① 畏敬編 】

誰が呼んだか『燃費王』の異名をとるジクサー150。私（北岡）はスズキの現行車ラインアップの中で、このバイクがいちばん恐ろしい……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ中型バイク150ccジクサー150スズキSUZUKI
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