ホーム
BIKE
NEWS
TOURING
CAMPAIGN
EVENT
PARTS&CUSTOM
RACE
アルティメットクイズ
プライバシーポリシー
お問い合わせ
HOME
BIKE
NEWS
TOURING
CAMPAIGN
EVENT
PARTS&CUSTOM
RACE
アルティメットクイズ
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
【20年ぶり王座奪還!】スズキ『ジョアン・ミル』がワールドチャンピオン獲得!チーム・スズキ・エクスターが2020シーズンのモトGPを制す!【100%スズキ贔屓のバイクレース11/MotoGP】
感動!!! 世界最高峰のバイクレースMotoGPでスズキのジョアン・ミルが年間チャンピオンを獲得しました! そしてチーム・スズキ・エクスターもチームとしての年間タイトル獲得で2冠を達成!!!
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
RACE
【動画】知ってる?『 2スト(2ストローク)エンジン=速い』を世界に証明したのはスズキの最強・最速の50ccバイクだったんです!
姿を消して久しい2ストのバイクたちですが、そのパワーゆえに今でも根強いファンがいます。でも知ってました? 2ストロークエンジンが速いってことをレースの世界ではじめて実証したのは、実はスズキだったんです。
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
NEWS
【東京・名古屋】 スズキ『カタナ』の特別展示されるプチ・バイクイベント開催決定しました!【SUZUKI KATANA】
去る10月10日~11日に関西エリア/阪急大阪梅田駅で開催された『カタナ』のスペシャルカラーの特別展示。そのイベントの東京・名古屋での開催日時が決定いたしました!
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
EVENT
実は国産大型バイクでオンリーワン? 本当に旅を愛するバイク乗りにスズキの『Vストローム1050』をおすすめしたい!【SUZUKI V-Strom1050 XT/実現編】
今回で2度目の体験だったため第一印象の時よりも、もっと冷静に、もっと深くVストローム1050XTを走らせることができたと思います。そうして、最後にひとつお伝えしておきたいことができました!
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
【優勝&2位】すべてのスズキ乗りに伝えたい! 最高峰のレース『モトGP』でスズキが快挙&無敵です!【100%スズキ贔屓で楽しむバイクレース⑩/MotoGP】
何からお伝えしていいやら……MotoGP第13戦ヨーロッパGPでスズキが一気に爆発しました。2020年シーズン、スズキこそがレースの台風の目です!
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
RACE
スズキ『Vストローム1000』から『Vストローム1050』への進化で、いちばん変わったのは冒険バイクとしての性能かも?【SUZUKI V-Strom1050 XT/アドベンチャー編】
アドベンチャーバイクだからオフロードを走らなければいけない、なんてことはないんです。だけどVストローム1050は先代モデルよりも確実に『冒険性能』に磨きをかけてきました。実はいちばん大きな変化って、そこなのかもしれません。
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
呆れるほどに疲れない! Vストローム1050XTの走りを支えるのは『スズキのバイクらしさ』です【SUZUKI V-Strom1050XT/快適編】
100kmくらいの距離じゃぜんぜん物足りない。走り足りない。Vストローム1050XTっていうのは、そういうバイクです。なんでそんなに疲れないのか? その理由はまさに『スズキのバイクらしさ』そのものです。
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
【あと24時間】スズキ『Vストローム』グッズの受付終了が間近! Vストローム250/Vストローム650の人はもちろん。Vストローム1050乗りは2セット買ってもいいんじゃないか?
日本全国のVストロームオーナーのみなさまが『え? そんなことやってたの!?』とならないように3回目、最後のお知らせです。こんなことできるのスズキ専門WEBサイトの我々くらいですからね(笑)
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
EVENT
スズキのバイク
性能以上に大事かも? スズキ『Vストローム1050XT』のエンジンの味わいについて!【SUZUKI V-Strom1050XT/テイスト編】
バイクは見た目に惚れたら、もうだいたい負けです(笑)それがライダーという人種の性分だと思っていますが、欲しい気持ちがあっても気になるところは気になるもの。ちなみに、わたし(北岡)の場合はまず『エンジンの面白さ』を重要視します。
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
151万8000円。スズキの『Vストローム1050XT』はアドベンチャーとして本当におすすめできる大型バイクか?【SUZUKI V-Strom1050XT/惚れたら負け!編】
スズキのVストローム・シリーズの最高峰となるVストローム1050XTの価格は151万8000円です。リッタークラスの大型バイクとしては良心的だけど、決して安い訳じゃない。本当にVストローム1050XTにはそれだけの価値があるんでしょうか……
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
【公式発表】耐久仕様のGSX-R1000Rは最高出力217馬力以上!?そして、スズキは『ヨシムラ』と組んで世界耐久選手権に2021シーズンはファクトリーチームとして参戦!
本日11月4日、スズキより公式リリースが出ました。スズキは2021年の世界耐久選手権(EWC)に、名門『ヨシムラ』とタッグを組んでのファクトリーチーム体制で参戦決定です!
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
RACE
スズキのバイク
Vストローム650XTの燃費は?足つき性は? 650ccだけど1000ccの大型バイクと比べてどうなの?【SUZUKI V-Strom650/XTまとめ】
何の冗談でもなく、リッタークラスにも200万円オーバーの高級車にも負けない快適さを誇る傑作650ccアドベンチャーバイク『Vストローム/XT』を詳細に解説します!
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
続きを読む
人気記事
スズキの125ccスクーター『アドレス125』の実走燃費は? 足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します!【スズキのバイク! の新車図鑑▶原付二種クラス 編/SUZUKI ADDRESS 125(2022)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
【3月28日(土)開催】東京モーターサイクルショーで『GSX-8T/8TT』のオーナーさんを募集! 15時からのトークショーでお待ちしてます!【スズキのバイク! のイベントニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
スズキ純正ジャケットに身を包み『スズキラーメン』してから参上! 本当は買うはずじゃなかったのに……【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【援軍求む】3月28日(土)の『GSX-8T/8TT トークショー』に関東スズキ勢の参戦を願います! そして関西勢のみなさまに最大級の感謝を!【東京モーターサイクルショー2026】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【100%スズキ贔屓】2026年の『チームスズキCNチャレンジ』は鈴鹿8耐が“勝ちに行く”って言い切った!? だけど3年目は真価が問われる年になりそう予感…… 【100%スズキ贔屓のバイクレース 2026①】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
ツーリングバイクだと思っていた『GSX-S1000GX』の走りが化けた!? 150馬力のパワーを引き出すために必要なこと 【スズキ GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー サスセッティング 後編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
あいにくの雨でもみんなで走れば楽しい!? 250ccバイク『Vストローム250SX』の万能性があればツーリングはいつだって最高の旅の思い出に!【スズキのバイク!の動画ニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
【禁断】本音で言うけどさ……『電子制御サスペンション』って「あったらいいな」くらいじゃない? 【スズキ GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー サスセッティング 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
スズキ『GSX-S1000GX』は「既定のモード」だけじゃ実力を半分も発揮できていない疑惑について【スズキ GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー サスセッティング 中編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
新型『アドレス125』が妙にいい。125ccスクーターは苦手分野なんだけど……弱点や欠点が見当たらない?【SUZUKI アドレス125(2025) インプレ・レビュー① 乗り心地編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
SUZUKI OFFICIAL WEB SITE
This article is a sponsored article by
'
'.