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2000-01-01
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北岡博樹@スズキのバイク!
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《中編》スズキの『GSX-S1000』って普通の人も乗れるの? これぞ大型バイク!と自信をもっておすすめしたい!【SUZUKI GSX-S1000/試乗インプレ②】
150馬力級のバイクを夢で終わらせない。そして作りこみにも妥協はない。GSX-S1000の装備やスペック的な部分の凄まじさは前編でお伝えした通りですが、150馬力級の動力性能って『普通のライダー』に扱えるものなんでしょうか?
北岡博樹@スズキのバイク!
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《前編》148馬力を身近にしてくれた大型バイク。スズキの『GSX-S1000』には感謝するしかない!【SUZUKI GSX-S1000/試乗インプレ①】
初登場の2015年から、もう5年が経つGSX-S1000。コスパも含め、未だに存在感は抜群ですよね。むしろ最近はバイクが全体的に高額になりすぎな空気感がありますから、GSX−S1000の存在には本当に感謝です!
北岡博樹@スズキのバイク!
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《開催中止》第12回『隼駅まつり』2020年度は残念ながら中止となりました!【Re:ゼロからはじめるアルティメットスポーツ講座⑧/スズキ HAYABUSA】
毎年8月に行われていた『隼駅まつり』の中止が決定しました。運営側の発表をお伝えします。
北岡博樹@スズキのバイク!
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《帰り道が衝撃編》もはや奇跡としか思えない? 疲れてからのスズキ『Vストローム650』がヤバすぎた……【SUZUKI V-Strom650 XT/ツーリングインプレ⑤】
ツーリングの最中はいつだって幸せ。だけど『さて帰るか』となった時点から、いきなり現実に引き戻されるのがバイク旅というものです。Vストローム650でいちばん感動したところ。実はこの帰り道かもしれません。
北岡博樹@スズキのバイク!
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《冒険万歳編》スズキのVストローム650が『本物の旅バイク』だと感じた理由は2日目の朝!【SUZUKI V-Strom650 XT/ツーリングインプレ④】
ロングツーリングで重要なことって何だと思います? そのひとつには『前日の疲れを持ち越さないこと』 があると思います。排気量650ccのアドベンチャーバイク、その真価は2日目にこそ問われます!
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《一般道極楽編》同じエンジンのSV650と何が違う? スズキ『Vストローム650 XT』最大の武器が見えてきた!【SUZUKI V-Strom650 XT/ツーリングインプレ③】
リッタークラスのビッグボディに対してだと、650ccのエンジンでは非力なように思うのが普通の感覚だと思います。ただVストローム650にはそれが当てはまらない。このエンジンと車体の組み合わせこそが最大の武器になってます!
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《脱線!ラーメン編》朝に東京→昼は和歌山でラーメンを。スズキ『Vストローム650XT』はそれが余裕のバイクです【SUZUKI V-Strom650 XT/ツーリングインプレ②】
リッタークラスのボディに650ccのエンジンを搭載するVストローム650の高速クルージング性能は、ちょっと尋常じゃありません。どれくらい尋常じゃないかと言いますと……
北岡博樹@スズキのバイク!
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《高速道路無双編》スズキ『Vストローム650 XT』の高速600kmが余裕すぎる!? 200万円レベルの大型バイクにも負けてない!【SUZUKI V-Strom650 XT/ツーリングインプレ①】
650ccのハンパな排気量じゃ……なんて絶対に言えなくなる!スズキのVストローム650は、本当に奇跡レベルの完成度です。真剣な話、価格は100万円以下なのに、200万円オーバーの格上バイクにだって負けてません!
北岡博樹@スズキのバイク!
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《後編》スズキSV650Xは『1台を長く乗りたい人』の大型バイクとしておすすめです!【SUZUKI SV650X/試乗インプレ②】
見た目がカフェレーサー風なので、スタイル重視かと思いきや……実際のところ、かなり『走り』を意識しているSV650X。なにせ装着されてるセパレートハンドルも、けっこう真面目に『セパハン』してますから(笑)
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《前編》スズキSV650Xは『1台を長く乗りたい人』の大型バイクとしておすすめです!【SUZUKI SV650X/試乗インプレ①】
スズキ『SV650』をカフェレーサーテイストにアレンジしたのが『SV650X』です、なんて言うと派生モデルっぽいんですが……とんでもねぇっ! 見た目重視のお洒落バイク? いえいえ、スズキのバイクに『見た目だけ』は無いんです!
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スズキの『GSX-R1000R』を買うとレアなアイテムが当たるかも?
2020年のMotoGP日本グランプリが残念ながら中止になったことで、開催中のキャンペーンが変更です。2020年モデルのGSX-R1000Rを狙っているライダーはお見逃しなく!
北岡博樹@スズキのバイク!
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有名『峠』十番勝負《麦草峠~霧ヶ峰編》連続10峠をスズキのバイクで駆け抜けろ!【SUZUKI/GSX-S1000F】
酷道との悪名を誇る国道299号線も無事にクリア! 8峠を越えて、残すは2峠となりました。GSX-S1000Fとのチャレンジも大詰め。そろそろ疲労も感じるはずのタイミングですが……
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