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2000-01-01
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北岡博樹@スズキのバイク!
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《後編》1日600kmを余裕で走れる250ccのツーリングバイク。スズキの『Vストローム250』のコスパは価格じゃ計れない。
のんびり走って本領発揮。250ccのバイクの中でも、ライダーを急かさない特性はVストローム250が断トツでしょう。ゆっくりやんわり、1日走って日が暮れたら、そこは〇〇最南端の町でした。
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキのバイク
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《中編》 250ccの中でもスズキ『Vストローム250』ほど“ゆっくり”走りたくなるバイクは他にない【SUZUKI V-Strom250】
250ccのバイクにツーリングの快適性を求めるなら、Vストローム250は無視できない存在感。高速道路に続き、一般道でこれまた良い仕事をしてくれるんですよ……
北岡博樹@スズキのバイク!
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《前編》250ccバイクの限界を感じない。スズキ『Vストローム250』が売れてる理由って?【SUZUKI V-Strom250】
2017年の登場から約3年経ったにも関わらず人気も評価も高止まり安定。むしろ発売当初より今のほうが価値が高まっているVストローム250ですが、改めて乗ってみると『あ、これは人気あって当然だわ』となりました。その理由が、ひとつどころかたくさんありすぎて…
北岡博樹@スズキのバイク!
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【動画】スズキがWEBで試乗会!? 注目の『ジクサー250/ジクサーSF250』など人気の250ccから、大型バイク『Vストローム1050』、原付二種/125cc『GSX-R125』など16車種をバーチャル体験!【SUZUKI WEBファンライドフェスタ】
新型コロナの影響でスズキの大試乗会『ファンライドフェスタ』は中止となりましたが……やってくれましたスズキさん。2020年はまさかのWEB試乗会! 動画がたくさんあって見ごたえ十分。これはちょっと楽しいかも!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキの250ccバイク『ジクサーSF250』と『GSX250R』を比べてみよう!【WEBファンライドフェスタ】
同じスズキのフルカウル250ccスポーツをバーチャル比較! 話題の新型バイク『ジクサーSF250』とスズキのGSX250Rってどう違う? 自分で感じて、確かめてみて!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【期間限定】人気の250ccツーリングバイク、スズキ『Vストローム250』を買うなら今がおすすめ! パニアケースセットがお得に手に入る【SUZUKI/V-Strom250】
250ccのツーリングバイクが欲しい! もしくはVストローム250が欲しい!っていう人に朗報です。期間限定で憧れの冒険バイクスタイル、フルパニアセットがお得に手に入るキャンペーンが始まりましたよ!
北岡博樹@スズキのバイク!
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《後編》走りが本気すぎる大型バイク。スズキ『GSX-S1000』でのツーリングは修行なのか?【SUZUKI GSX-S1000/試乗インプレ③】
基本的にバイクでのツーリングは全部楽しい。でもGSX-S1000の本質は、けっこう気合の入ったスポーツバイクです。そういうバイクでツーリングってどうなの? まぁアップハンドルだし、何とかなるとは思うけど……
北岡博樹@スズキのバイク!
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【価格と発売日】やっぱり出た!最速125ccスポーツバイクの『GSX-R125』にスズキ100周年記念カラーが追加。最強の原付二種が登場です!
スズキWEBモーターサイクルショーで参考出品されていたスズキのGSX-R125ですが、GSX-R1000Rに続き発売が決定となりました! これちょっと、すごい価値のある原付二種/125ccスポーツになるんじゃないでしょうか……
北岡博樹@スズキのバイク!
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《中編》スズキの『GSX-S1000』って普通の人も乗れるの? これぞ大型バイク!と自信をもっておすすめしたい!【SUZUKI GSX-S1000/試乗インプレ②】
150馬力級のバイクを夢で終わらせない。そして作りこみにも妥協はない。GSX-S1000の装備やスペック的な部分の凄まじさは前編でお伝えした通りですが、150馬力級の動力性能って『普通のライダー』に扱えるものなんでしょうか?
北岡博樹@スズキのバイク!
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《前編》148馬力を身近にしてくれた大型バイク。スズキの『GSX-S1000』には感謝するしかない!【SUZUKI GSX-S1000/試乗インプレ①】
初登場の2015年から、もう5年が経つGSX-S1000。コスパも含め、未だに存在感は抜群ですよね。むしろ最近はバイクが全体的に高額になりすぎな空気感がありますから、GSX−S1000の存在には本当に感謝です!
北岡博樹@スズキのバイク!
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《開催中止》第12回『隼駅まつり』2020年度は残念ながら中止となりました!【Re:ゼロからはじめるアルティメットスポーツ講座⑧/スズキ HAYABUSA】
毎年8月に行われていた『隼駅まつり』の中止が決定しました。運営側の発表をお伝えします。
北岡博樹@スズキのバイク!
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《帰り道が衝撃編》もはや奇跡としか思えない? 疲れてからのスズキ『Vストローム650』がヤバすぎた……【SUZUKI V-Strom650 XT/ツーリングインプレ⑤】
ツーリングの最中はいつだって幸せ。だけど『さて帰るか』となった時点から、いきなり現実に引き戻されるのがバイク旅というものです。Vストローム650でいちばん感動したところ。実はこの帰り道かもしれません。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【禁断】本音で言うけどさ……『電子制御サスペンション』って「あったらいいな」くらいじゃない? 【スズキ GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー サスセッティング 前編】
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スズキ『GSX-S1000GX』は「既定のモード」だけじゃ実力を半分も発揮できていない疑惑について【スズキ GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー サスセッティング 中編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『アドレス125』が妙にいい。125ccスクーターは苦手分野なんだけど……弱点や欠点が見当たらない?【SUZUKI アドレス125(2025) インプレ・レビュー① 乗り心地編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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