スポーティにもツーリング仕様にも！ GSX-8Tシリーズはカスタムも楽しい！
新型『GSX-8T』シリーズは、スズキの最新ミドルクラススポーツとしての走りと、どこか懐かしさを感じさせるネオレトロデザインを融合した注目モデルですが、実は“純正カスタムパーツの充実ぶり”もかなり見逃せません。
スポーティなスタイルをさらに際立たせるシングルシートカウルや、クラシカルな雰囲気を高めてくれるメーターバイザーなど、見た目の印象を変えられるパーツはもちろん、ツーリングで活躍するETC2.0車載器やソフトサイドケース、グリップヒーターといった実用装備まで幅広くラインアップ！
しかも純正アクセサリーだけあって、車体デザインとの一体感が非常に高く、「後付け感」が少ないのも大きな魅力です。
GSX-8T / 8TTはベース車両の完成度が高いからこそ、“少しだけ自分好みに仕上げる”カスタムがよく似合うバイク。派手に作り込むというより「ここがもう少しこうだったら」「あと少しスポーティにしたい」といったライダーのリアルな願望に応えてくれるアクセサリーが揃っています。
また、タンクパッドやホイールデカールのような比較的手軽なアイテムでも、装着してみると意外なほど愛車感がアップするのも面白いところ。純正ならではの安心感や統一感もあり“初めてのカスタム”でも挑戦しやすいのではないでしょうか。
今回は、そんなGSX-8T / 8TT用の純正アクセサリーをひとつずつチェックしながら『これ、ちょっと欲しいかも……！』と思える注目パーツを紹介していきます。
シングルシートカウルからサイドケースまで！ GSX-8T / 8TT用アクセサリーが幅広すぎる…！
メーターバイザー（GSX-8T専用）
小ぶりながらメーターまわりに程よいボリューム感を与えてくれる純正メーターバイザーは、GSX-8Tのクラシカルな丸目ヘッドライトとの相性が絶妙。スモークタイプのポリカーボネート製で、スタイリングを崩さず自然に装着できるのも魅力です。見た目だけでなく、高速走行時の風当たり軽減にも期待できます。
■価格：16,500円（10％税込）＋参考取付費（参考取付時間0.4h）色：スモーク カーボングレー 材質：ポリカーボネート
シングルシートカウル（GSX-8T/TT共通）
タンデムシートを交換するだけで、GSX-8T / 8TTのスポーツイメージを一気に引き上げてくれるシングルシートカウル。テールまわりが引き締まり、往年のレーサースタイルを思わせる雰囲気も強まります。ネオレトロな車体デザインとの相性も抜群で「ひとりで走るバイク感」を強く演出できるアイテムです。
■価格：20,350円（10％税込）＋参考取付費（参考取付時間0.1h）色：マットブラック
※シングルシートカウルを取り付けた場合は、必ず15日以内に自動車検査証の乗車定員の記載を1名に変更する構造等変更検査を受けて下さい。また、取り付けたシングルシートカウルからピリオンシートへ戻す場合にも、その都度、乗車定員を2名に変更する構造等変更検査を受けてください。
スタイリッシュシート（GSX-8T）
ダブルステッチと赤いステッチワークが特徴のスタイリッシュシートは、車両全体の質感をさらに引き上げてくれる純正アクセサリー。シンプルながら“カスタム感”をしっかり演出してくれるので、ノーマルとの差別化にも効果的です。ネオクラシックなGSX-8Tの世界観にも自然に溶け込みます。
■価格：22,000円（10％税込）仕様：ダブルステッチ / 赤糸
※標準装備シートを取り外して装着します。
グリップヒーター（GSX-8T/TT共通）
見た目や操作性を損なわず快適性を高めたいなら純正グリップヒーターは最も魅力的な選択のひとつ。3段階の温度調整機能を備え、寒い時期のツーリングや通勤でも快適性を大きく向上してくれます。純正ならではのフィッティングの自然さもポイントで、ハンドルまわりのデザインを崩さず装着できるのがうれしいところです。
■価格：36,300円（10％税込）＋参考取付費（参考取付時間1.5h）3段階温度調整機能付
※標準装着品グリップを取り外して装着します。
接着剤99000-34230（別売4,070円消費税込み）をご使用ください。。
ビレットブレーキレバー & クラッチレバー（GSX-8T/TT共通）
ビレットブレーキレバー 価格：26,400円（税込）
ビレットクラッチレバー 価格：26,400円（税込）
削り出しならではの高級感が魅力の純正ビレットレバーは、コックピットまわりの印象をワンランク上へ引き上げてくれるアイテム。手を触れる機会の多いパーツだからこそ、所有感アップへの効果は絶大です。スポーティな操作感と上質感を両立した大人向けカスタムと言えるでしょう。
■ビレットブレーキレバー 価格：26,400円（10％税込）＋参考取付費（参考取付時間0.2h）
■ビレットクラッチレバー 価格：26,400円（10％税込）＋参考取付費（参考取付時間0.2h）
※アジャスターはレッドとブルーが同梱されており任意のカラーを選択可能。
ソフトサイドケース & ソフトサイドケース用ブラケット（GSX-8T/TT共通）
ソフトサイドケース 価格：85,800円
ソフトサイドケース用ブラケット 価格：23,760円
GSX-8T / 8TTを“旅バイク”として楽しみたいなら純正ソフトサイドケースは見逃せません。車体デザインに合わせたスマートな装着感で、積載力を確保しながらスポーティなスタイルを維持できるのが特徴。日帰りツーリングはもちろん、宿泊ツーリングまで視野に入る実用系カスタムです。（装着には別売の専用ブラケットが必要）
■ソフトサイドケース 価格：85,800円（10％税込）＋参考取付費（参考取付時間0.3h）左右セット
■ソフトサイドケース用ブラケット 価格：23,760円（10％税込）＋参考取付費（参考取付時間0.2h）左右セット
※取付にはソフトサイドケース用ブラケット（別売：93700-25890）が必要です。ブラケットに取り付けられているバックルは、ソフトサイドケースに含まれる部品です。
タンクバッグ（小） & タンクバッグ（大）（GSX-8T/TT共通）
タンクバッグ（小）価格：19,580円（税込）
タンクバッグ（大）価格：28,050円（税込）
タンクリング 価格：8,360円（税込）
リング固定タイプの純正タンクバッグは、給油時の脱着がスムーズでツーリングとの相性も抜群。サイズも大・小と選ぶことができます、スマートフォンや財布、モバイルバッテリーなどをサッと収納でき、普段使いからロングツーリングまで幅広く活躍します。バッグ装着時でもGSX-8T / 8TTのスタイリッシュさを損ないにくいのも純正ならではです。
■タンクバッグ（小）価格：19,580円（10％税込）容量：5⇔9リットル（可変）
■タンクバッグ（大）価格：28,050円（10％税込）容量：11⇔15リットル（可変）
※取付にはタンクリング（別売：8,360円）が必要です。
タンクパッド & タンクサイドプロテクション（GSX-8T/TT共通）
タンクパッド 価格：8,800円（税込）
タンクサイドプロテクション 価格：13,200円（税込）
シンプルながら装着効果の高い定番アイテムがタンクパッドとタンクサイドプロテクション。擦り傷などを防ぎつつ、タンクの印象を引き締めてくれます。派手すぎないデザインでGSX-8T / 8TTの世界観を壊さず自然にカスタムできるのが魅力です。
■タンクパッド 価格：19,580円（10％税込）仕様：GSXロゴ入り
■タンクサイドプロテクション 価格：28,050円（10％税込）左右セット
リム＆ホイールデカール（GSX-8T/TT共通）
リムデカール 価格：9,680円（税込）
ホイールデカール 価格：9,900円（税込）
足まわりにアクセントを加えたいなら純正デカール系アクセサリーも注目です。差し色が入ることで停車時でもスポーティさが際立ち、走りのイメージを強調できます。比較的手軽に装着できるうえ、車体全体の印象変化も大きいので「初めてのカスタム」にもぴったりです。
■リムデカール 価格：9,680円（10％税込）色：赤・黒（6枚入り / 1ホイール分）
■ホイールデカール 価格：9,900円（10％税込）色：黒（6枚入り / 1ホイール分）
※6枚＝1ホイール分です。1台分は本品が2セット必要です。
ETC2.0車載器（GSX-8T/TT共通）
高速道路を使ったツーリングを快適に楽しみたいなら純正ETC2.0車載器は最も実用性の高いアイテム。アンテナ分離型を採用し、GSX-8T / 8TTのスタイリングを崩さずスマートに装着できるのが魅力です。新セキュリティ規格にも対応しているので、これから長く乗っていくオーナーにも安心。現代のツーリングではもはやマストアイテムのひとつです。
■ETC2.0車載器 価格：28,050円（10％税込）＋参考取付費（参考取付時間1.8h）
※取付にはETCブラケット（別売：4,620円）とセットアップ費用が必要です。
GSX-8T / 8TTはノーマル状態でも十分に完成度の高いモデルですが、カスタムすることで“自分だけの1台”としての魅力がさらに際立つバイクでもあります。スポーティさを強調するもよし、ツーリング快適仕様に仕上げるもよし。純正ならではの信頼性やデザイン性の高さがあるからこそ、カスタム初心者でも安心して楽しめるのがポイントです。
（下に続きます）
これから購入を検討している人はもちろん、すでにオーナーになっている人も『次はどこをカスタムしよう？』と想像しながらアクセサリー一覧を眺めてみると、GSX-8Tシリーズの楽しみ方がさらに広がるかもしれませんね！
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