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2000-01-01
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SUZUKI
【キング隼 vs 新型GSX-R1000R】2台とも『最高速300km/hバイク』だけど「ローギア/1速」で高速道路を走ってみたら……【スズキ GSX-R1000R/インプレ・レビュー 実験編①】
今年2026年の2月に最新モデルの『隼』でやってみたことを新型『GSX-R1000R』でも試してみたところ……スゴいことになった……
北岡博樹@スズキのバイク!
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GSX-R1000R
【価格予想】ネイキッド新型『SV-7S』のお値段はいくら? 日本仕様が『100万円アンダーの大型バイク』になる可能性に根拠を添えて。【スズキのバイク! の新車ニュース/EICMA2026】
シンプルスタイルと傑作エンジン、最新の電子制御の三位一体となった新型SV-7S。その価格はいったいいくらになるのか……?
北岡博樹@スズキのバイク!
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【詳細追加】新型『SV-7S』は走りも変わる? 従来型「SV650」からの“最大の進化”は馬力や最高速ではないのかも……【スズキのバイク! の新車ニュース/EICMA2026】
EICMA2026で完全復活となった丸目1灯の純ネイキッド! 新型SV-7Sはさらに走りがヤバいことになっていそうな予感を感じつつ……
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『GSX-10R』詳細追加! 立ち位置は「GSX-R1000R寄りのスーパースポーツ」なのか? 電子制御ステアリングにリアウイングも追加可能って……【スズキのバイク! の新車ニュース/EICMA2026 】
EICMA2026で発表されたスズキの新型フルカウルスポーツGSX-10R。その詳細を知るほどに迷いが出てきています……
北岡博樹@スズキのバイク!
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数あるリッタースーパースポーツの中でも『これ』ができるのはスズキの新型だけ? それってつまりツーリングで……【スズキ GSX-R1000R/インプレ・レビュー 実験編②】
高速道路を1速/ローギアで走って見るというアホな実験の後ですが……実はそれ以上に『これはスゴいことだ……』と思ったことがひとつあります。
北岡博樹@スズキのバイク!
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丸目1灯ライトの新型ネイキッド『SV-7S』は完全にSV650の後継モデルだけど……SV-7GXのパワーが車両重量200kgの車体に搭載されるとなれば!?【スズキのバイク! の新車ニュース/SV-7S(EICMA2026)】
待望の復活となった純ネイキッドの新型『SV-7S』の詳細をお届けします!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【2027速報】スズキ新型『GSX-10R』の『スペック&写真』をまずはお届け!【スズキのバイク!の新車ニュース /GSX-10R(EICMA2026)】
EICMA2026でスズキが新型『GSX-10R』を発表! 気になる新型の情報をスペック・各部写真だけ先んじてお届けします!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキ新型『GSX-10R』はウイングレット・最大バンク角53度だけどシート高810mmでクルーズコントロール付き!? しかも軽い!?【スズキのバイク! の新車ニュース/GSX-10R】
発表されたスズキ新型『GSX-10R』の情報をお届けします!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【2027速報】スズキの新型『SV-7S』の『スペック&写真』をまずはお届け!【スズキのバイク!の新車ニュース /SV-7S(2026EICMA)】
EICMA2026でスズキが新型『SV-7S』を発表! 気になる新型の情報をスペック・各部写真だけ先んじてお届けします!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキ
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【速報】スズキが正式に新型『GSX-10R』と新型『SV-7S』を発表! 2027年は150馬力級のリッター“セパハン”スポーツと待望のネイキッド復活だ!【スズキのバイク! の新車ニュース/EICMA2026①】
開催中のEICMA2027(ミラノショー)でスズキが注目のニューモデルを2台同時に発表!
北岡博樹@スズキのバイク!
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排気量250ccで『大型バイク顔負けのツーリング性能を持つ』と言われるバイクの実力は? 高速道路の約600kmを『楽に走れる理由』の核心は……【スズキ Vストローム250(2026)/ツーリングインプレ・レビュー ② 出発編】
排気量250ccのバイクは超ロングツーリングは厳しい。それは『バイクの常識のひとつ』ですが、このバイクにだけは“その常識”が通用しません。
北岡博樹@スズキのバイク!
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この新型は買って『10年後も変わらず愛せるバイク』になる。ただし“ひとつだけ”注意したいのは……【スズキ SV-7GX/インプレ・レビュー まとめ 編】
一般道から高速道路まで、ひと通りを体験してみて思うこと。だけどそれはライダーとして『ある意味で危険』なのかもしれません。
北岡博樹@スズキのバイク!
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岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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この新型なら“400cc以下”から『大型バイク』に乗り換えても後悔しない! 足つき・性能・維持費に対する『価格とのバランス感』が絶妙すぎる!? 【スズキのバイク! の耳よりニュース】
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北岡博樹@スズキのバイク!
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岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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北岡博樹@スズキのバイク!
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