※本記事の車両は2017年カラーです
GSX250Rで朝から晩まで走ったら、どこまで行ける？
バイクの醍醐味はやっぱりツーリングです。
そしてわたし（キタオカ）は根っからのツーリング野郎。
だから愛車としてバイクを選ぶときは、楽しくツーリングできるか？ が重要ポイントになります。
で、前から気になっていたんですけど人気の250ccフルカウルスポーツって、実際のところツーリングはどうなんでしょう？
というワケで人気の250ccクラスの中でも、最もツーリング適正が高そうなスズキのGSX250Rを選んで走り出します。
このバイクがたぶん、今ある250ccスポーツバイクの中ではいちばん快適に走れるはず。
だってエンジンが大人気250ccツーリングバイクの『Vストローム250』と同じなんですから！
1年でいちばん日が長い夏至の前日、日の出と共に東京／お台場を出発しました。
朝日の中のGSX250Rがやたらカッコいいのでテンションも上がります！
日の出は4時24分。撮影でモタついて5時に出発となりました。
とりあえず目的地は決めずにGSX-250Rと日本海方面へ！
中学生の時に「自転車でどこまで行けるかやってみようゼ！」 って走ってたのを思い出します。
バカバカしいけど、こういうのけっこう好き（笑）
大人になっても、こういうことができるのはバイクの良さのひとつだと思いません？ わたしはそう思ってます（笑）
GSX250Rの高速道路はどんな感じ？
夏でも旅の時は防寒具必須ですよ。実体験として……
朝日を背にしてガラガラのレインボーブリッジを通過。意気揚々です！
でも東京ってあったかいんですね……この後、山間部に入ったらまだ秋には早いと思ってたのに、激的に寒くて、いきなりピンチに（笑）
読みが甘かった。ツーリングあるあるです……
中央道を長野方面へ北上。八ヶ岳がクリアに見えて気分爽快！
だけど、ここはGSX250Rに助けられました。このバイク、防風性能が予想以上に高いです。
寒かったりすると、余計にありがたさがよくわかります。
軽い前傾姿勢でスクリーンにもぐりこみ、寒さを凌ぎつつ……
防風性能だけで言えば、新型のジクサーSF250以上に頼れるのは間違いありません。
250ccバイクでの高速道路はペースを乱さないことが重要
ちなみに経験上、長距離の旅では『ここ一番の速さ』があっても、あまり意味がありません。
いかに時速100kmをキープし続けられるか、がいちばん大事。
時速90km～100kmが粘り強くて快適なエンジン特性のGSX250Rはその点、すごく強かったです。
寒いと思ったら、今度は暑い……
その後、諏訪ICで高速を降りて、ビーナスラインを目指します。
高原はもっと寒いだろう、と怯えていたら一気に気温が上昇。
今度はとんでもなく暑い！ さっきまで手が痺れるくらい寒かったのに……
でも、これもツーリングってやつですね（笑）
そして来ました！
ツーリングのメッカ、長野のビーナスラインです。
早朝出発が効いているので、この時点でまだ朝9時なのでガラガラ。
ワインディング独り占め状態でヒャッハー！いたしました。
GSX250Rのワンサイズ太い前輪の安定感
ボディのコンパクトな250ccなのにコーナーでもフラフラしない。どんなシチュエーションでも安定感が高いのがGSX250Rの長所です。
タイトなヘアピンカーブもどっしりしていて安心して曲がれる。
運転することに不安を感じさせない、という部分では、250ccスポーツバイクでナンバーワンだと確信しています。
GSX250Rは前輪のサイズが110/80-17で他よりもちょっと太いんです。安定感のヒミツの一端！
それにしてもこのバイク、やっぱり力強いですね。
ロングストローク設計というスポーツバイクとしては珍しいエンジンを搭載しているGSX250Rならではの強みですが、低速トルクが厚いのでギアチェンジが忙しくありません。
（下に続きます）
250ccってけっこう小忙しいんですけどね。400ccクラスみたい……とまでは言いませんが、走っている時の余裕が250cc以上に感じることも事実です。
わかりやすく言うと……ラク（笑）
ビーナスラインの上り坂のラクさに驚かされました。
いやぁ、来てよかったと思える瞬間です。
寒い暑いはありましたけど、ここまでほとんど疲れは感じていません。
やっぱり快適性は高い。やるなぁGSX250R！
……まぁ、今日の段階ではまだ序盤戦ですけど（笑）
痛恨のミスコースは『GSX250R』のせいだと思う
じゃ、次は近いし白樺湖でも寄って…と走り出します。
しかし、行けども行けども白樺湖は見えず……
GSX250Rでワインディングを走るのが楽しすぎて、ミスコースしてました。
ノンストレスで気をつかわずに走れる快適性も、ある意味問題かもしれません。本来の目的を忘れ、気持ちが緩んでいたのかも。
結果、痛恨のタイムロス１時間でAM11時に。
気を引き締めて再出発！
それじゃあ『ドラマが足りない』と言われまして……
じゃ、ビーナスライン降りて、ぼちぼち日本海を目指して北上かな！と思ってましたが、同行のカメラマンより無責任なひと言。
「それじゃあさ『ドラマが足りなくない？』と……」
………ほほう？
それでは、やったろうじゃないですか！
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