スズキの『SV650X』ってどんなバイク？ 気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。 その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け！
スズキのVツイン・スポーツ『SV650X』を解説します！
SUZUKI SV650X（2025）
【生産終了】
※写真は2024年カラー【生産終了】
650ccのVツインエンジンを搭載したロードスポーツモデル「SV650」に、ヘッドライトカウルやセパレートハンドル、タックロールシートといったカスタム要素を取り入れ、ネオレトロなカフェレーサースタイルに仕立てられているのが「SV650X」です。
もはやメーカーカスタムと呼べるくらいの仕様ですが、ベースモデルのSV650と同じく最高出力72馬力の水冷4ストロークVツインエンジンを搭載し、車両重量199kgの軽量な車体でコーナリング性能にも優れたロードスポーツモデルになっています。
※写真は2024年カラーです
ワインディング走行やコーナリングをよりスポーティに楽しめるセパレートハンドルの採用により、前傾姿勢となるライディングポジションになっています。
また、見た目のスタイリング変更だけではなく、よりダイレクトな走りが楽しめるように、フロントサスペンションにプリロード調整ができるアジャスターを追加装備されています
2025年11月現在は生産終了となっていますが扱いやすい排気量と軽量な車体は、大型バイクの入門モデルとしても最適なだけではなく、バイクを何台も乗り継いだベテランライダーでも楽しめるロードスポーツモデルです。
現在のところ新車は市場在庫のみとなるため、気になるかたはお早めにどうぞ！
スズキ『SV650X』主なスペックと価格
| 全長×全幅×全高 | 2140×730×1090mm |
| ホイールベース | 1450mm |
| 最低地上高 | 135mm |
| シート高 | 790mm |
| 車両重量 | 199kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブV型2気筒 |
| 総排気量 | 645cc |
| ボア×ストローク | 81.0×62.6mm |
| 圧縮比 | 11.2 : 1 |
| 最高出力 | 53kW〈72PS〉 / 8,500rpm |
| 最大トルク | 63N・m〈6.4kgf・m〉 / 6,800rpm |
| 燃料タンク容量 | 14L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 25° |
| トレール量 | 106mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70-17・160/60-17 |
| ブレーキ形式（前・後） | ダブルディスク・シングルディスク |
| メーカー希望小売価格 | 88万円（消費税10％込） |
SV650X（2025）のカラーバリエーションは？
パールテックホワイト
SV650Xの2025年モデルは2025年1月24日から発売。2025年モデルとして新登場したSV650Xは1色のカラーをラインアップしています。
気になる価格は88万円（10％消費税込み）となっています。
