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2000-01-01
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SV650
【逆に貴重】650cc大型ネイキッド『SV650』を今どき珍しいほど“バイクだ!”と感じた話【SUZUKI SV650 インプレ・レビュー まとめ編】
Vツインエンジンならではの味わいと見た目からは想像もできないほど高いスポーツ性を併せ持つSV650。だけどこのバイクの本当の価値って、実はそこじゃないのかも?
北岡博樹@スズキのバイク!
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SV650の『秘めたチカラ』を呼び覚ます……アクセルは大胆に! でも車体コントロールは繊細に!?【SUZUKI SV650 インプレ・レビュー 後編】
のんびりペースで走るとVツインならではの鼓動感で幸せタイムを感じさせてくれるSV650。だけどワインディングに入ったら……
北岡博樹@スズキのバイク!
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SV650は『音』と『鼓動』でスグ楽しい!? ゆったりツーリングで幸せになれるバイクです!【SUZUKI SV650 インプレ・レビュー 中編】
大型バイク初心者向けとまで言われる扱いやすさと、奥の深いスポーツ性。だけどその前に! 個人的なSV650の『好き』を前置きさせて頂きます。
北岡博樹@スズキのバイク!
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SV650は『大型バイク初心者向け』なのか? 650ccだしネイキッドだし……扱いやすいのはわかるんだけど……【SUZUKI SV650 インプレ・レビュー 前編】
今年2024に新登場した『GSX-8R』や2023発売の『GSX-8S』と、スズキの定番人気モデル『SV650』って実際に乗るとどう違う? 改めて『SV650』に乗って感じたこと……
北岡博樹@スズキのバイク!
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最終的に『GSX-8R』って『SV650』オーナーが乗ったら「なにこれスゴい!?」ってなるバイクなのかも……【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー まとめ編】
ワインディングでの独特な走り感とツーリングで感じたこと。それらがストンと腹に落ちて、ふと思ったのは『SV650』というバイクのことでした。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【猛者】雪景色の中で出会ったカタナ……じゃない!? これ『SV650X』のカスタムだ!?【SUZUKI HEROES!/ スズキ乗り突撃インタビュー File.06】
街角、道の駅、イベント会場……。各地で突撃インタビューさせて頂いたスズキオーナーさんをご紹介します!
石神邦比古@スズキのバイク!
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SV650Xだと思ったら……? 『SV650』のV型エンジンはスポーツライディング好きのライダーにとってやっぱり名機らしい!【SUZUKI HEROES!/ スズキ乗り突撃インタビュー File.02】
街角、道の駅、イベント会場……。各地で突撃インタビューさせて頂いたスズキオーナーさんをご紹介します!
石神邦比古@スズキのバイク!
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【2024新車】新型『GSX-8R』はフルカウル&セパハンで登場! ネイキッド『GSX-8S』や『SV650』とは何が違う?【スズキ2024新車ニュース/大型バイク 編】
本日2023年11月7日よりスタートしているEICMAにてスズキの2024ニューモデルが発表! まずは『GSX-8S』のフルカウルVer.となる『GSX-8R』を紹介します!
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキの大型バイクで一番売れてる『SV650』の歴史を知ってる? 安定人気の「SV」シリーズについて調べてみた!【スズキのバイク!の豆知識!SUZUKI SV650 歴史編】
スズキのミドルクラスネイキッドスポーツ『SV650』の歴史を紹介! 昔と今でちょっとカタチは違うけど、中身は変わらないライトウェイトスポーツだった!
石神邦比古@スズキのバイク!
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『SV650』はコンパクトなボディーに大型バイクとしての魅力が全部詰まってると思う【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI SV650 ④まとめ編】
正直、ワインディングでのスポーツ性能の高さに開いた口が塞がらない勢いで、峠を抜けるころには『SV650』の魅力にすっかり虜になってしまいましたが、『SV650』最大の魅力ってココだと思うんです。
石神邦比古@スズキのバイク!
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大型バイク初心者向けとは……? 『SV650』が全力で楽しめるスポーツモデルだった件【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI SV650 ③ワインディング編】
市街地では(個人的に)250ccクラスにも引けを取らないほどのフットワークの軽さを感じた『SV650』ですが、なにやらすごくスポーティーな走りを予感させるものがある……。向かったワインディングでは……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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コンパクトな大型バイク『SV650』はパワフルだけど街中でも扱いやすい!【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI SV650 ②街乗り&高速道路編】
実車を前にしてかなり気に入ってしまったスズキのミドルクラスネイキッド『SV650』。軽くて足つきは抜群だけど、走り出してからの大型バイクとしてのフィーリングは……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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【優しいハヤブサ入門】横綱級にデカい『隼』が怖い……でもスペックを見たら意外な事実が判明した⁉︎【個人的スズキ最強説 /優しいハヤブサ入門 ① ディメンション比較 編】
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【12月25日締切】 いつかは『隼(ハヤブサ)』なら今でしょ⁉︎ 2025年モデルの「カラーオーダープラン」はクリスマスまで!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
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『バーグマン400』まで続くスズキの“ビッグスクーター”の歴史は「スカイウェイブ」シリーズから始まった!【スズキのバイク! の耳よりニュース/SUZUKI ビッグスクーター歴史編】
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『バンディット』も『カタナ』もトランスフォーム! ジムニーがカタナだと? スズキの『バイクの名前が由来のクルマ』がちょっといい感じ!【スズキのバイク!のおもしろコラム/後編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新車価格『ほぼ100万円』で「リッターバイク並みにデカくて偉そう」と言えばスズキのコレしかないだろう?【SUZUKI V-Strom650XT / ツーリングインプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【本日発売】250ccツーリングバイク『Vストローム250SX』に2025モデルで新色レッドが出たんだが……オフロード感が「薄め」で逆にいいかも?【スズキのバイク! の新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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人気の軽自動車『ハスラー』のネーミングはバイクから! 250ccバイク『アクロス』も海外で大化けしてた⁉ スズキのクルマとバイクの名前の関係性がちょっと面白い……【スズキのバイク!のおもしろコラム/前編】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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