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2000-01-01
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モータースポーツ
スズキはコーナーが速い! パワーで負けてもコーナーで鮮やかに切って返す『GSX-RR』に惚れた! 【100%スズキ贔屓のバイクレース⑯/MotoGP 2021】
MotoGP第2戦『ドーハGP』が終了しました。さすがにこのサーキットは最高速に勝るドゥカティが強い! だけど、それをコーナーで切って返すスズキにはある意味、ロマンを感じます。
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキらしさは今年も健在? モトGPの開幕戦が『いつもどおり』すぎて逆に安心!【100%スズキ贔屓のバイクレース⑮/MotoGP 2021】
2021シーズンのMotoGPがスタートしました! 第1戦はナイトレースのカタールGP。チーム・スズキ・エクスターとライダーふたりは相変わらずと言うか、何と言いますか(笑)
北岡博樹@スズキのバイク!
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【動画】2スト・スクエア4の音って聞いたことある? スズキ『RGΓ』とランディ・マモラが世界GPを制覇した名機が38年ぶりに吼えた!
1981年の世界ロードレースGP500ccクラスを制覇したスズキの名機『RGΓ(XR35)』を38年振りに走らせる壮大なプロジェクトをまとめたムービーが公開中! なんとマシンはランディ・マモラが実際に乗った車両をリビルド! レースファンならずとも必見です!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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最高出力240馬力以上! スズキがモンスターエナジーとタッグを組んだ新型『GSX-RR』を初公開。全方位じっくりお見せします!【100%スズキ贔屓のバイクレース⑭/MotoGP 2021】
2020シーズンでチャンピオンを獲得したチーム・スズキ・エクスターの新しいMotoGPマシン『GSX-RR』を公開しました。今年はモンスターエナジーがスポンサーに加わって、これまでとはちょっと違うイメージに!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【航続距離400kmオーバー!?】このバイクとなら高速道路をどこまでも走れる!? パワーと乗り心地、防風性能に加えて『そう思った理由』とは?【スズキ SV-7GX/インプレ・レビュー 番外 高速道路 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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排気量250ccで『大型バイク顔負けのツーリング性能を持つ』と言われるバイクの実力は? 高速道路の約600kmを『楽に走れる理由』の核心は……【スズキ Vストローム250(2026)/ツーリングインプレ・レビュー ② 出発編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【初試乗】新型『SV-7GX』に乗った率直な感想→足つき抜群!? でもエンジンは……!?【スズキ SV-7GX/インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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高速道路500kmツーリングも可能な250ccバイク『GSX250R』の燃費や足つき性は? おすすめポイントや人気の装備、価格やスペックを解説します【スズキのバイク!の新車図鑑▶250cc編/SUZUKI GSX250R (2026)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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新車価格68万5300円で買える『ツアラー』が完璧すぎる件。そのうえ維持費も安くて「足つきまで良い」だなんて……【スズキ Vストローム250(2026)/ツーリングインプレ・レビュー ③ 高速道路編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型カタナ乗りの女性ライダーをはじめて発見!? と思ったら『その正体』にちょっと納得……【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『SV-7GX』の謎すぎる軽快感……SV650よりデカくて重いのに「同じくらい軽やか」ってどういうこと!?【スズキ SV-7GX/インプレ・レビュー 後編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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