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2000-01-01
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「酷道」と呼ばれる危険すぎる道『国道352号線 樹海ライン』をゆく【スズキSV650 酷道ツーリング紀行・前編】
ここ本当に国道なの? と思ってしまう道は、いつしか「酷道」と文字られて呼ばれるようになった。新潟県と福島県をつなぐ国道352号線も、その世界では知られた道だ。果たして、どんな道なのか。万全を期してスズキ『SV650 ABS』で挑む。
西野鉄兵@スズキのバイク!
@
suzukibike
SV650
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スズキのバイク
2泊3日対応のツーリングバッグをスズキの大型バイク『GSX-S1000F』に積んでみた!【SUZUKI GSX-S1000F/積載インプレ 後編】
スズキ『GSX-S1000F』の唯一の弱点とも言える荷物積載の解決にチャレンジ! いちばんスマートなのは前編でお伝えした方法ですが……2泊3日ツーリングも行けそうな、もうちょっとデカめのバッグにも挑戦です!
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
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スズキの大型バイク『GSX-S1000F』の唯一の弱点? ツーリングバッグの荷物積載を考える!【SUZUKI GSX-S1000F/積載インプレ 前編】
現実的なプライスで手に入る148馬力の大型バイク『GSX-S1000』シリーズは人気者! だけど、ひとつだけオーナーになってみると悩む部分が……ツーリング時の荷物積載が、ちょっと難しいんですよね。
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
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一生に一度は行きたい秘湯『鶴の湯温泉』でVストロームが本領を発揮する!【スズキのバイク!とツーリング③/東北編】
ただ温泉だけをを目指してバイクで走る。その気持ち、ライダーならばわかるはず。そして『行って後悔しない』満足度200%の温泉といえば、東北の秘湯『乳頭温泉』です。ここ、一度でいいから行ってほしい!
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
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バイク乗りにとっては秋の味覚! 秋田名物『きりたんぽ』発祥の地ってどこか知ってる?【スズキのバイク!とツーリング②/東北編】
バイクのベストシーズン『秋』に行きたいとっておきとしてご紹介! 秋田名物として名高い『きりたんぽ』って食べたことありますか? 有名だけど実際に食べたことある人って、思った以上に少ないかも……その発祥の地で、心ゆくまで食べてみました!
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
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スズキのバイク
《後編》250ccバイクでのキャンプツーリングにガチでおすすめ! スズキ『Vストローム250』の荷物積載力に震えた……【SUZUKI V-Strom250/積載インプレ②】
スズキの『Vストローム250』の積載能力については前編で詳しくお伝えした通り。だけど、実際に荷物を積むとなると、イメージ湧きにくいですよね? なのでやってみました。バイクキャンプ用品、フル積載!
北岡博樹@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
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スズキ『レッツ』で鎌倉散歩! バイク初心者必見。 50cc原付スクーターのメリットやデメリットは?【穴が空くまでスズキを愛でる/レッツ 試乗インプレ⑥】
50cc原付スクーターが本領発揮するのは郊外だと思うんです!。湘南ツーリングで分かったレッツの真の性能や便利さをまとめて紹介!
西野鉄兵@スズキのバイク!
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suzukibike
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SUZUKI
50cc
原付一種
スクーター
レッツ
神奈川県
スズキのバイク
自転車から原付50ccスクーターに乗り換えると世界が広がる! レッツで高校時代を思い出しながらナイトツーリング【穴が空くまでスズキを愛でる/レッツ 試乗インプレ⑤】
わずか1日で取得できる原付免許。これが僕の人生を大きく変えてくれました。世界が開けた16歳の夏、あの頃を思い出しながら『レッツ』とともに夜の国道1号線を南へ。
西野鉄兵@スズキのバイク!
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suzukibike
SUZUKI
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50cc
スクーター
レッツ
スズキのバイク
高速インターから近い! 岩手の八幡平アスピーテラインがダイナミックすぎる【スズキのバイク!とツーリング②/東北編】
東北エリアというのは、人が介在しない『自然のままの自然』を堪能できるのが良いところ。その中でも高速のインターからアクセス良好なのに、ライダーにとっての天国が八幡平アスピーテラインです!
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキのバイク
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有名『峠』十番勝負《麦草峠~霧ヶ峰編》連続10峠をスズキのバイクで駆け抜けろ!【SUZUKI/GSX-S1000F】
酷道との悪名を誇る国道299号線も無事にクリア! 8峠を越えて、残すは2峠となりました。GSX-S1000Fとのチャレンジも大詰め。そろそろ疲労も感じるはずのタイミングですが……
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキのバイク
GSX-S1000F
有名『峠』十番勝負《酷道!十国峠編》連続10峠をスズキのバイクで駆け抜けろ!【SUZUKI/GSX-S1000F】
完全なパラダイスだった渋峠(志賀草津道路)を後にして、次なる峠は『酷道』と名高い国道299号線の十国峠。ある意味、笑えるほどでした……
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキのバイク
有名『峠』十番勝負!《毛無峠~渋峠編》 連続10峠をスズキのバイクで駆け抜けろ!【SUZUKI/GSX-S1000F】
赤城山から有名ワインディングロードをつないで10本連続で走る! 前日に5峠をクリアし、後半戦は秘境の峠からスタートです。絶景アリ、過酷アリ。日本の道って素晴らしい!
北岡博樹@スズキのバイク!
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北岡博樹@スズキのバイク!
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岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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この新型なら“400cc以下”から『大型バイク』に乗り換えても後悔しない! 足つき・性能・維持費に対する『価格とのバランス感』が絶妙すぎる!? 【スズキのバイク! の耳よりニュース】
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スズキ新型『GSX-10R』はウイングレット・最大バンク角53度だけどシート高810mmでクルーズコントロール付き!? しかも軽い!?【スズキのバイク! の新車ニュース/GSX-10R】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『GSX-10R』詳細追加! 立ち位置は「GSX-R1000R寄りのスーパースポーツ」なのか? 電子制御ステアリングにリアウイングも追加可能って……【スズキのバイク! の新車ニュース/EICMA2026 】
北岡博樹@スズキのバイク!
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丸目1灯ライトの新型ネイキッド『SV-7S』は完全にSV650の後継モデルだけど……SV-7GXのパワーが車両重量200kgの車体に搭載されるとなれば!?【スズキのバイク! の新車ニュース/SV-7S(EICMA2026)】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【2027速報】スズキの新型『SV-7S』の『スペック&写真』をまずはお届け!【スズキのバイク!の新車ニュース /SV-7S(2026EICMA)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【速報】スズキが正式に新型『GSX-10R』と新型『SV-7S』を発表! 2027年は150馬力級のリッター“セパハン”スポーツと待望のネイキッド復活だ!【スズキのバイク! の新車ニュース/EICMA2026①】
北岡博樹@スズキのバイク!
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数あるリッタースーパースポーツの中でも『これ』ができるのはスズキの新型だけ? それってつまりツーリングで……【スズキ GSX-R1000R/インプレ・レビュー 実験編②】
北岡博樹@スズキのバイク!
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この新型は買って『10年後も変わらず愛せるバイク』になる。ただし“ひとつだけ”注意したいのは……【スズキ SV-7GX/インプレ・レビュー まとめ 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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