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勝負あったか!? 燃費に悪い標高2172mの峠に150ccバイクで挑む！ スズキ『ジクサー150』は最難関を突破できるか？【SUZUKI／GIXXER 150 試乗インプレ⑤】

幹線道路やバイパスといった環境では全然ガソリンが減らない印象のジクサー150。このままでは本当にガス欠できないかもしれない……なので残り2目盛りとなった燃料計にトドメを刺すべく、標高2172mの渋峠へ！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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牙を剥くスズキ『ジクサー150』の燃費性能。その条件を満たすと、たった150ccの排気量に大型バイク乗りすら戦慄する……【SUZUKI／GIXXER 150 試乗インプレ④】

東京を朝に出発して7時間。走行距離305kmで日本海へ到達したまでは良かったんです。しかし、その後のジクサー150が、ヤバいことになってきた！
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150ccバイクでどこまで走れる？ 一般道でスズキ燃費王『ジクサー150』の真のチカラが目を覚ます【SUZUKI／GIXXER 150 試乗インプレ③】

高速道路を降りて、その後ジクサー150のメーターの燃料計は約半分になったことを知らせてきました。そして、当面の目標だった日本海へ。ここから、ジクサー150の逆襲が始まるのでした……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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東京から満タンで何キロ走れる？ スズキ新型『ジクサー150』の燃費に挑むツーリングへ！【SUZUKI／GIXXER 150 試乗インプレ②】

新型『ジクサー150』になってスペック上の燃費がちょっとダウン？ いや、ジクサーの燃費伝説はきっと変わらないはず！ 満タン給油でどれだけ走れるかやってみます！
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燃費に異変か……スズキのジクサー150は『新型』になってスペック上の燃費がダウン？ 原付二種125ccや250ccのバイクと比べてどう？【SUZUKI／GIXXER 150 試乗インプレ①】

燃費王の称号を欲しいままにしてきた先代ジクサーは、2020年1月にフルモデルチェンジして『ジクサー150』となりました。しかし、新型になって重量が4kgアップ。燃費もちょっと下がった？なんて話が出てみたり……実際のところ、新型ってどうなんだ？
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葉月美優×KATANA②【スズキのバイク！と女子ライダーのPHOTO GRAVURE】

モデルの葉月美優さんと新世代カタナのコラボ―レーション企画。カタナの男らしさと女性ライダーの繊細さが交わるグラビアをお楽しみください。
スズキのバイク！編集部 @ suzukibike
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荷物満載でスズキ『Vストローム250』はちゃんと走るの？250ccバイクだと不安定になるのか検証してみた！【SUZUKI V-Strom250／積載インプレ③】

バイクって荷物を満載すると、その重さでけっこう走りに影響が出ます。それが大型バイクならまだしも、軽量な250ccだと大きく影響が出やすい。その点でVストローム250はどうなのか？段階的に実験してみます！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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《解説》スズキ『Vストローム250』の燃費や足つき性は？価格やスペックなど基本情報まとめ【SUZUKI V-Strom250】

250ccクラスのアドベンチャーバイクとして、人気のスズキ『Vストローム250』を装備など含め。詳細に解説します！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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高性能な大型バイクだけどスズキの新型『カタナ』の本質はそこじゃない？ 燃費や航続距離も測ってみたけれど…… 【SUZUKI KATANA／ツーリングインプレ後編】

走らせるとスポーティ。だけど、乗れば乗るほど新型『カタナ』は速さを求めるバイクじゃないような気がしてきます。このバイク、本当は大らかにライフスタイルで楽しみたい人や、大型バイク初心者のひとに良いんじゃないかなぁ？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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5000回転以下でゆっくり走ると、スズキの新型『カタナ』は別の姿が見えてくる【SUZUKI KATANA／ツーリングインプレ前編】

コーナリングがけっこう楽しい！って、新型『KATANA』が思った以上にスポーティなのは身に染みました。でもバイクって、むしろ、ゆっくり走っている時間のほうが長いもの。じゃあ、そこはどうなんでしょう？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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コスパって費用対効果のこと。だったらスズキのバーグマン200は『高コスパ』だと言い切れる！【SUZUKI BURGMAN200 試乗インプレ③】

走り+便利+安心の絶好バランス。200ccっていう謎の排気量を持つバーグマン200は、他のどれにも似ない『アルティメット便利』ですが、ここまで来ると、もはや街乗り＆セカンドバイクじゃもったいない！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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150ccのバイクより、スズキの200ccスクーター『バーグマン200』をおすすめしたくなる２つの〇〇とは？【SUZUKI BURGMAN200 試乗インプレ②】

200ccっていう排気量が微妙だし、キャラ強めって訳でもない。完全にナメていた『バーグマン200』はエンジンからはじまり、複合的にバイク乗りを絡めとります。そしていつの間にか、バーグマン200無しではいられないように……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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