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Vストローム650
Vストローム250から1050まで! スズキ『Vストローム』公式グッズがいくつあるか知ってる?【スズキのバイク! の耳よりニュース/V-Strom アイテム13選】
スズキのオンラインショッピングモール「S-MALL」では「Vストローム」シリーズのグッズを多数展開中!13個のアイテムをまとめた特設ページでお気に入りのアイテムを見つけよう!
石神邦比古@スズキのバイク!
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suzukibike
スズキのバイク
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Vストローム650
Vストローム1050
Vストローム800DE
スズキ
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【Vストローム乗り必見】見守り隊が自然発生!? 西側は再び九州へ、東側も北に進路を取った! 『旅するフラッグ』は今ここです!【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
次のVストロームミーティング2023までそろそろ半年を切ろうというところ。「Vストローム旅するフラッグ」は今どこに? 現在の状況をまとめてみました!
石神邦比古@スズキのバイク!
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旅するフラッグ
【中間報告】旅するフラッグは東西共に次のステージへ? みんなの力を合わせて『Vストロームミーティング2023』に繋ごう!【スズキのバイク! の耳よりニュース/Vストローム旅するフラッグ 編】
『Vストロームミーティング2022』でスタートした「Vストローム旅するフラッグ2022→2023」。そろそろ折り返し地点を迎える頃ですが、東西のフラッグ共に少し動きがあったようですよ?
石神邦比古@スズキのバイク!
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Vストローム650はツーリング分野の下剋上バイクだ! ある意味『高級車キラー』と言えるのかも?【スズキ V-STROM650 試乗インプレ・レビュー まとめ編】
あえてキャストホイールを選択することで、より『Vストロームらしさ』を突き詰める。その結果として、Vストローム650は格上のバイクにすら負けない存在感を発揮する?
北岡博樹@スズキのバイク!
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快適ツーリングバイクの『Vストローム650』がなぜか峠で楽しい!と感じられる理由はこちらです!【スズキ V-STROM650 試乗インプレ・レビュー ワインディング編】
本音で言います……ワインディングでの走りに限定して言えば、Vストローム650XT以上にキャストホイール仕様のほうが面白い!
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム650の『高速の快適さ』は650ccバイクの常識をぶっ壊しにきているとしか思えない……【スズキ V-STROM650 試乗インプレ・レビュー 高速道路編】
高速道路のVストローム650は正直言って、ちょっとおかしい。この走りかた、あるいは快適性は,もはや650ccの域を超えてると思うんだが?
北岡博樹@スズキのバイク!
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650ccなのにツーリングから峠まで『だいたい完璧』だと感じる『Vストローム650』の凄まじさについて【スズキ V-STROM650 試乗インプレ・レビュー 比較編】
現行モデルのキャストホイール仕様『Vストローム650』に乗って思い出したのは、Vストローム・シリーズの原点とも言える2013モデルのこと。その理由というのは……
北岡博樹@スズキのバイク!
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これってVストの原点!? Vストローム250から1050まで全オーナーに知っておいてほしい『Vストローム650』の話【スズキ V-STROM650 試乗インプレ・レビュー 懐古編】
アドベンチャーバイクなのにキャストホイールというのが腑に落ちず、なんとなく敬遠していたんですが……いやこれ、Vストロームの原点じゃないか!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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2本に増えた「Vストローム旅するフラッグ」は今どこに? 特設サイトでフラッグの軌跡がチェックできるぞ!【スズキのバイク! の耳よりニュース/Vストローム旅するフラッグ 編】
2022年11月13日に3年ぶりのリアル開催となった「Vストロームミーティング2022」でスタートした、第二弾の「Vストローム旅するフラッグ2022→2023」。今年から特設サイトでフラッグの辿った軌跡が見られるように進化しています!
石神邦比古@スズキのバイク!
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【燃費王GP】スズキの400cc~750ccで一番『燃費が良い』のは? ランニングコストや航続距離に優れたバイクはこれだった!【燃費王GP/400〜750cc編】
現行モデルとしてラインアップされている400〜750ccミドルクラスのスズキ車で、そのマシンの「燃費性能」だけに焦点を絞ってランキングにしてみました!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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Vストフラッグは新しい旅へ!『#Vスト旅するフラッグ』第2シーズンは今どうなってる?【スズキのバイク!の耳寄りニュース/#Vスト旅するフラッグ 2023】
2022年の一年間、日本中を旅した「Vストフラッグ」が無事に浜松スズキ本社へ帰ってきました!今回は「Vストロームミーティング2022」で行われたゴールセレモニーや、再び始まったVスト旅するフラッグ第2シーズンについてお伝えします!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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旅するフラッグ
『Vストロームミーティング2022』オーナー突撃インタビュー!【スズキのバイク! のイベントニュース / V-STROM meeting2022】
2022年11月13日に静岡県浜松市のスズキ本社で開催された『Vストロームミーティング2022』の会場でオーナーさんたちに突撃インタビューを敢行してきました!
石神邦比古@スズキのバイク!
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@ suzukibike
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スズキ『隼』オーナー要チェック! ハヤブサグッズが12種類まとまったアルティメットな特設ページがあるの知ってる?【スズキのバイク! の耳よりニュース/Hayabusaグッズまとめ12選】
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「Vストロームミーティング2023」の開催概要が発表! 今年もVストローム250から1050までオーナーは全員集合だ!【スズキのバイク! のイベントニュース/V-Strom Meeting 2023】
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エンジンの進化で『GSX250R』はどう変わった? 独自路線の250ccバイクが2023モデルで大化けする!? 【スズキ GSX250R(2023)/試乗インプレ・レビュー 前編】
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【混乱】GSX250RとVストローム250は10kgも重量差があるのに『加速感が同じ』って……どういうこと?【SUZUKI GSX250R(2023)/試乗インプレ・レビュー 中編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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バイクで思いっきり遠くまでツーリングしたい? グランドツアラー『GSX-S1000GT』のスペシャルサイトがあるって知ってる?【スズキのバイク! の耳よりニュース/GSX-S1000GT SPECIAL SITE編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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フルカウルバイクでも真夏の高速道路が楽々⁉ 『ジクサーSF250』は記憶より長距離走行が快適らしい【20代バイクインプレ修行中 / ジクサーSF250 真夏の逃避行② 高速道路 編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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