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北岡博樹@スズキのバイク!
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【感無量】アレックス・リンス復活!? 0.013秒差で逆転勝利を決めた想い出のイギリスGPで2位表彰台獲得!【100%スズキ贔屓のバイクレース㉖/MotoGP 2021】
きたきたーっ! アレックス・リンスが今季、初の表彰台を獲得! 夏休み明けのスズキ、どうやら面白いことになってきてるみたいです!
北岡博樹@スズキのバイク!
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10年愛せる大型アドベンチャーバイクが欲しい? だったらスズキ『Vストローム1050XT』をおすすめしたい!【SUZUKI V-Strom1050XT 比較インプレ・レビューまとめ編】
スタイル、走行性能、快適性、アドベンチャーバイクとしての悪路走破性。それらすべてをひっくるめて『Vストローム1050XT』に感じたものは……
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コーナーがめっぽう速い! けど『Vストローム1050XT』最大の魅力はそこじゃないな、と思った話【SUZUKI V-Strom1050XT 比較インプレ・レビュー後編】
スズキの傑作『Vストローム650』の上級モデルとして、より重厚さを打ち出してくるかと思いきや、逆に軽快&スポーティで驚き。だけど個人的には、このバイクの最大の価値はそこじゃないと思っています。
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スズキ『Vストローム650』に感動した直後に『Vストローム1050』に乗ってみた結果→予想外の事実に驚いた!【SUZUKI V-Strom1050XT 比較インプレ・レビュー前編】
スズキの傑作ミラクルバイクとして名高い『Vストローム650』に乗ってみたら、やっぱり素晴らしすぎた。じゃあ、その上級モデル『Vストローム1050XT』はそれ以上なのか? そう思ったので立て続けに乗ってみます!
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【まさか】スズキ『Vストローム1050XT』は『Vストローム650XT』より32kgも重いのに、動きが軽いって!?【SUZUKI V-Strom1050XT 比較インプレ・レビュー中編】
男らしさのカタマリ『Vストローム1050XT』を650で走った直後に乗ってみたら……すぐにわかった。驚きました。だって1050のほうが『重いのに軽い』んですもの。
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バイクに乗る時『プロテクター』ってつけてる? 夏に長袖ジャケット着るとか、ほぼ修行なんだけど……【スズキのバイク! の安全装備/キタオカ編】
夏本番! とにかく暑い! ここまで暑いと、Tシャツ1枚とか薄着でバイク乗りたくなっちゃうけど……みんなはバイクに乗る時の安全装備、どうしてる?
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ここまで先の読めないレースも珍しい!? MotoGP第11戦オーストリアGPが波乱すぎて『スズキ贔屓』どころじゃなかった……【100%スズキ贔屓のバイクレース㉕/MotoGP 2021】
完全にスズキ推しの偏った視点から展開する『100%スズキ贔屓のバイクレース』ですが、今回は贔屓とかそういうレベルじゃなかったです。完全に乱打戦。ここまでスリリングなレースは、なかなかお目にかかれないかもしれません。
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【争奪戦開始】スズキ公式『ヨシムラSERT』アパレルの受付スタート! 少量らしいからサイズによってはすぐ完売かも!?【寝ても覚めてもスズキのバイク! EWC編】
8月5日に宣告されていた『ヨシムラSERT』アパレルの注文受付が本日スタートしました! レースファンによる争奪戦の予感がするので、取り急ぎの速報です!
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こんな結論でいいのか? スズキ『Vストローム650XT』がリッターバイク並みに長距離を走れる理由の、これが答え!……だと思う!?【SUZUKI V-Strom650XT ツーリングインプレ/レビュー まとめ編】
高速道路も一般道も快適で、しかもワインディングが楽しい。ある意味完璧だと思える650ccバイクのVストローム650XT。その実力には恐れ入るばかりです……
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バイクを寝かせることが怖くない! 穏やかさを逆手にとって『Vストローム650XT』でワインディングも全力投球!?【SUZUKI V-Strom650XT ツーリングインプレ/レビュー コーナリング編】
高速道路から一般道まで『穏やかさ&優しさの塊』みたいなVストローム650XT。でも穏やかなバイクじゃワインディングはツマラナイ?
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スズキは『夏休み明けに別人になってたタイプ』あるいは『夏休みの宿題を完璧に仕上げるタイプ』のどちらだ? 【100%スズキ贔屓のバイクレース㉔/MotoGP 2021】
夏休みも終わってMotoGPは後半戦がスタートし、100%スズキ贔屓でお届けするこちらの企画も再起動……と、思ったら夏休み明けのスズキ『GSX-RR』が別のバイクになっていた?
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ゆっくり走行でもド安定!? スズキの大型バイクでいちばん優しいのは『Vストローム650XT』だと思う!【SUZUKI V-Strom650XT ツーリングインプレ/レビュー 一般道編】
高速道路の長距離走行は1000ccクラス並みの快適性。そのうえで一般道も疲れない理由は、たぶん『ハンドリング』と良い意味での『重さ』のおかげじゃないでしょうか?
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石神邦比古@スズキのバイク!
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【まだ間に合う】スズキのレース活動と『GSX-R1000R』を全力応援! 『チームスズキCNチャレンジ』コラボ腕時計で差をつけろ!?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
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スズキが実験機のGSX-R1000Rで『鈴鹿8耐を勝ちにいってる説』がほぼ確定。公式テスト6秒台! 第3ライダーの人選も本気すぎ……【スズキのバイク! のイベントニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【動画】これが全部『GSX-8R』だとっ!? イタリアで開催されているワンメイクレース「GSX-8Rカップ」がかなり楽しそう!? 【スズキのバイク!の耳寄りニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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世の中には誰が乗っても『これはいい!』と感じるバイクがあるが……スズキで言うなら“コレ”だと思う【SUZUKI GSX-S1000GT / ツーリングインプレ① 苦悩編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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