バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」を出題！今回は、スズキ・ジクサー250のエンジン当てシルエットクイズです！
正解は①の『250cc油冷単気筒エンジン』でした！
ジクサー250に搭載されているエンジンは、こちらの「250cc油冷単気筒エンジン」でした！
シルエットから見分けるポイントとしては、ジクサー150のエンジン（②）には空冷エンジンの特徴となる空冷フィンがあるところ。Vストローム250SXのエンジン（③）はエンジン単体では同じなのですがエアクリーナーのインテークカバーが廃止され、低回転域のパンチ力を重視した特性に変更されています。見分けるポイントはサイレンサーのエンドキャップ＆ヒートガードの色！
イジワルな引っ掛け問題でごめんなさい……
ということで、それぞれの正解はこちらです。
ジクサー250のエンジンは、フルカウルスポーツのジクサーSF250と共通のエンジンで、スズキ独自の『SOCS（Suzuki Oil Cooling System）』を採用した最高出力26PSの油冷単気筒エンジンが搭載されています。
ジクサー250（マットステラブルーメタリック）車両価格：48万1800円（10%消費税込み）
ジクサーSF250（マットステラブルーメタリック）車両価格：51万4840円（10%消費税込み）
水冷エンジンほどの複雑な構造にならないことで軽量＆コンパクトに設計することができ、ジクサー250に至っては車両重量154kgという軽さを実現。250ccロードスポーツとしてトップクラスの軽さとなっています。
（下に続きます）
また、新型油冷エンジンは低回転域にしっかりとしたトルクを持たせつつ、中～高回転域でもパワフルな加速を実現。メリハリのある走りを楽しめるエンジンとなっています。
エントリーユーザーには優しくありつつ、走りを楽しみたいライダーにはしっかりとファンライドできるライトウェイトスポーツが『ジクサー250』です。
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