ジクサーSF250

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ヘルメットインが衝撃だった『アクロス』実はハイパワー250ccツアラーという一面も持っていた⁉【スズキのバイク今昔辞典／ACROSS（1990年）】

今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…？」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はタンク位置のヘルメットインが画期的だった「アクロス」の登場です。
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【隼か？】2026モデル『ジクサーSF250』が高貴すぎて震えた……価格52万5800円の250ccバイクです！【スズキのバイク！ の新車ニュース】

250ccフルカウルスポーツ『ジクサーSF250』がカラーチェンジ！ この高級感はいったい……あっ!?
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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同じエンジンやフレームが『別のバイク』に生まれ変わる⁉︎ ジクサー250とVストローム250SXが「兄弟車」と言われる理由【スズキ共通プラットフォーム選手権／250ccクラス 編】

いまのバイクは共通のエンジンやフレームを使っていてもアレンジ次第で全く別のバイクが作れちゃう？現在の車体設計で主流になりつつある「共通プラットフォーム」で構成されたスズキのバイクを排気量別に見てみよう！今回は250ccクラスです！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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24時間ぶっ続けで『ジクサーSF250』を全開走行⁉︎ 総走行距離〇〇〇〇kmの耐久チャレンジの結果が……【スズキのバイク！の耳寄りニュース】

スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki2Wheelers」に「ジクサーSF250」を24時間走らせて耐久性能などをテストするエンデュランス・チャレンジの映像が観られます！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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2025モデル『ジクサーSF250』がカラーチェンジして進化!? 人気250ccスポーツバイクの価格は51万4800円で据え置きです！【スズキのバイク！ の新車ニュース】

ベテランライダーも楽しめるフルカウルスポーツとしての走りとバイク初心者も安心の扱いやすさを両立する『ジクサーSF250』の2025モデルがスズキから発表されました！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【250ccバイク対決】人気の『GSX250R ／ Vストローム250』 VS 『Vストローム250SX ／ ジクサー250シリーズ』が激突!? 仁義なき戦いを制するのは……【スズキ乗りたいバイク甲子園／250ccクラス 編】

いま買えるスズキの全ラインアップモデルから「乗りたいバイクNo.1」をみんなの投票で決める選抜総選挙を開催！今回の対決は250ccクラス！スズキの「250ロードスポーツモデル」と「250アドベンチャーモデル」の人気No.1はどれだ⁉︎
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【難易度★★☆】ジクサー250に搭載されている『油冷エンジン』はどれ？ シルエットだけでわかるかな!?【スズキのバイク！ のシルエットクイズ】

バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」を出題！今回は、スズキ・ジクサー250のエンジン当てシルエットクイズです！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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スズキが250ccバイクの『ジクサーSF250』や『Vストローム250SX』に新型『油冷エンジン』を搭載する理由はたぶんだけど……【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

2020年に登場した『ジクサー250』＆『ジクサーSF250』でスズキのラインナップに復活した「油冷エンジン」。現在は『Vストローム250SX』にも採用されていますが、現代の油冷エンジンはどこが魅力？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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スズキと言えば油冷！ ……ってなんで？ スズキの『油冷エンジン』の歴史を調べてみたら本当にスゴかった話【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

「スズキといえば油冷エンジン」なんてしばしば耳にしますが、それくらいスズキと油冷エンジンの歴史は強力に結びついています。今回はスズキの「油冷エンジン」の歴史について調べてみましたよ！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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250ccの『ジクサーSF250』に感じるライトウェイトスポーツの真髄。パワーを使い切ろうとしたら『沼』から抜け出せなくなった……【SUZUKI ジクサーSF250／試乗インプレ・レビュー 後編】

リアサスペンションの調整で扱いやすさを増したジクサーSF250。これで思いっきりワインディングを楽しめるぜ！ と思いきや……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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コーナーで『ジクサーSF250』のブレーキングや接地感が激変！ バイク初心者＆中級者の人はやってみて！【SUZUKI ジクサーSF250／試乗インプレ・レビュー 中編】

久々の『ジクサーSF250』にワクワクしながらワインディングへ乗り込んでみたところ……路面状況が最悪!? そんな時に参考にしてほしいのですが……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ250ccジクサーSF250スズキSUZUKI

26馬力の『ジクサーSF250』で峠を走ったらバイクに『喝ッ！』を入れられた話【SUZUKI ジクサーSF250／試乗インプレ・レビュー 前編】

軽くて低速から力強いエンジンだからバイク初心者の人でも安心！ ……のはずのジクサーSF250ですが、改めて乗ったらけっこうバイクから『ダメ出し』された気分になりました。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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