250cc

新型『カタナ』か『GSX-S1000』か……。悩んでるうちに125ccスクーターの『アヴェニス125』がちゃっかりランクインしてた【超個人的スズキ車ランキング2022-2023 石神編】

スズキのバイク！の新米編集部員石神がこの1年間試乗したスズキのバイク中で、特に印象に残った3台を紹介します！スズキのバイク個人的ベスト3！センパイたちと世間話レベルで話していた『いまのスズキでいちばん好きなバイクってどれよ？』という個人的な話を、そのまま記事にしてしまいます！第1弾の岩瀬センパイ、第2弾の北岡センパイに続き、わたくし石神バージョンをお届けします！新米故にどれも初めて乗るモデルばかりで、正直すべて印象深かったです……。今回はその中から3台をセレクトしましたが、本音は5台選びたかった！【第1弾・第2弾はこちら】スズキのバイク！個人的ベスト3 第1弾スズキのバ...

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク NEWS GSX-S1000 ジクサーSF250 アヴェニス125 大型バイク 250cc スクーター

Official Staff

え……これ250カタナなの!? 空冷2気筒エンジンの『GSX250E』は通称“小刀”の原点ってこと？【スズキのバイク今昔辞典／GSX250E（1980年）】

今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…？」と、編集部岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回は250カタナのベースモデルともなった「GSX250E」です。

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 250cc GSX カタナ KATANA

毎日乗れる250ccスポーツバイク！それでも『GSX250R』がスズキのGSXを名乗る理由【SUZUKI GSX250R ／試乗インプレ⑤ まとめ編】

ピークパワーは24馬力。乗ってみても優しいフィーリングで、なんなら街乗りだけじゃなくツーリングが得意分野。だけどやっぱりGSX250Rはスズキ『GSX』なんです。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE GSX250R スズキ SUZUKI 250cc

【実車分析】スズキ新型『VストロームSX』が250ccバイクとして期待できそうなので担当者を質問攻めにしてみた！【SUZUKI V-stromSX／エンジニアインタビュー】

Vストロームミーティング2022の会場で国内初披露となった新型『VストロームSX』が、かなり良さそう！なのでチーフエンジニアの人をつかまえてお話を伺いました！

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク 250cc NEWS VストロームSX Vストローム250 2023速報新車

GSX250Rの『乗り心地』と『コーナーでの接地感』が変わる！だけどやりすぎ注意です……【SUZUKI GSX250R ／試乗インプレ④ リアサスペンション編】

GSX250RにはGSX250Rの走らせ方がある。それを熱弁してしまった【ワインディング編】から、そこを補強するカタチで、ちょっとだけリアサスペンションに触れておきたいと思います。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE GSX250R 250cc 試乗インプレスズキ SUZUKI

GSX250Rで峠を走る時は『走らせかた』を意識するとオモシロさが変わります！【SUZUKI GSX250R ／試乗インプレ③ ワインディング編】

250ccフルカウルスポーツとしては異例の高速道路クルージング力を隠し持つGSX250R。このバイクはワインディングの楽しみかたも、他とはちょっと違います。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 250cc 試乗インプレ GSX250R スズキ SUZUKI

ロングツーリングで大事なものを『GSX250R』は持っている。250ccでバイク旅がしたい人にもおすすめだったりする理由【SUZUKI GSX250R ／試乗インプレ② 高速道路編】

高速道路を使って距離を延ばす秘訣を知ってます？ GSX250Rなら、それは無意識でできちゃうんですよ？

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 250cc 試乗インプレスズキ SUZUKI

スズキの『GSX250R』に乗るとホッとする……初心者向け250ccって訳じゃないけど、改めておすすめバイクだと思った話【SUZUKI GSX250R ／試乗インプレ① 街乗り編】

仕事柄いろんなバイクに乗りますけどね……おそらくスポーツバイクの中だとスズキのGSX250Rがいちばん安心して運転できる。そのことに、ハタと思い至りましたので報告します。

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 250cc 試乗インプレ GSX250R スズキ SUZUKI

スズキの大型バイクでおすすめはどれ？隼（ハヤブサ）からカタナ、GSX-S1000GTまで『新型だらけ』のラインアップを展開中！

スズキがラインナップする大型バイク6台を紹介！こうして並べて見ると、ひとつとして『似たバイク』が無いのがスズキのすごいところ、だと感じます。

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 大型バイク 250cc 400cc 650cc 750cc 隼カタナ GSX-S1000GT

Official Staff

これ本当に250ccバイクなの⁉︎『Vストローム250』のスゴすぎる「充実アドベンチャー装備」10選！【個人的スズキ最強説／ V-Strom250 ABS レビュー⑥ 最強装備編】

スズキ純正のパニアケースセットは本当に便利でしたけれど、もっと便利だったのはVストローム250にもともと備わっているアドベンチャー装備の数々でした。

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 試乗インプレ 250cc Vストローム250 スズキ SUZUKI

Official Staff

バイクキャンプをしない人にもおすすめしたい『Vストローム250』フルパニアケース仕様の遊びかた【個人的スズキ最強説／ V-Strom250 レビュー⑤ チェアリング編】

キャンプツーリングなど、積載する荷物が多い旅で特に重宝するスズキ純正のスリーケースセット。でもこれ“キャンプをしない人”にとっては必要ないものなんじゃないの？

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 250cc 試乗インプレ Vストローム250 スズキ SUZUKI

Official Staff

【実測】純正パニア＋荷物満載で約25kgも重量アップ⁉︎ 250ccバイク『Vストローム250』の走りに変化は出るか？【個人的スズキ最強説／ V-Strom250 レビュー④ コーナリング編】

3つのパニアケースがあれば荷物の積載はもはや完璧でした。じゃあ、荷物を満載にしたVストローム250は、車体の取り回しやコーナリングなどにはどのくらい影響する？

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

スズキのバイク BIKE 250cc 試乗インプレ Vストローム250 スズキ SUZUKI

250cc

新型『カタナ』か『GSX-S1000』か……。悩んでるうちに125ccスクーターの『アヴェニス125』がちゃっかりランクインしてた【超個人的スズキ車ランキング2022-2023 石神編】

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