ジクサー250

人気記事

• 
  【無料】暇つぶし決定版！ 大迫力サウンドと200km/hオーバーの加速が楽しめるスズキの『スマホアプリ』が軽くゲーム状態だった【寝ても覚めてもスズキのバイク！／サウンド体験ゲーム 編】

  岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
• 
  190馬力なのにコーナー自在!? 新型『隼』なら大型バイク初心者にもおすすめできる！と思った理由【Re:ゼロからはじめるアルティメットスポーツ講座⑫／SUZUKI HAYABUSA レビュー コーナリング編】

  北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
• 
  新型『隼（ハヤブサ）』はコーナリングで大きく進化！ 190馬力の大型バイクとは思えない!?【Re:ゼロからはじめるアルティメットスポーツ講座⑫／SUZUKI HAYABUSA レビュー ワインディング編】

  北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
• 
  新型『隼（ハヤブサ）』が速いっ!? 190馬力へパワーダウンしたなんて何かの冗談だとしか思えない……【Re:ゼロからはじめるアルティメットスポーツ講座⑫／SUZUKI HAYABUSA レビュー 高速道路編】

  北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
• 
  『絶対性能』よりも『乗りやすさ＆実用性』を重視！ ジクサーSF250は「300kmツーリングで疲れずに帰って来られる」一番優しい250ccスポーツバイク【個人的スズキ最強説／GIXXER SF250／試乗レビュー③ ツーリング編】

  岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
• 
  新型『隼（ハヤブサ）』の燃費や足つき性は？ おすすめポイントや人気の装備、価格やスペックを解説します【スズキのバイク！の新車図鑑▶大型バイク編／SUZUKI Hayabusa（2021）】

  北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
• 
  ついに新型『隼（ハヤブサ）』と対面！ あれ？ 大きくなったのに小さくなった？【Re:ゼロからはじめるアルティメットスポーツ講座⑫／SUZUKI HAYABUSA レビュー 観察編】

  北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
• 
  125ccだからこそ！ スズキ『GSX-R125』と『GSX-S125』には価格以上の価値がある原付二種バイクでした！【SUZUKI GSX-R125／GSX-S125 修行インプレ⑤】

  北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
• 
  ジクサーSF250に「もっと早く出会っていたら」……コーナリングが楽しくなるほどスポーツライディングの教材に相応しい！【個人的スズキ最強説／GIXXER SF250／試乗レビュー② 街乗り編】

  岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
• 
  250ccフルカウルのスポーツバイクでいちばん軽い！ ジクサーSF250は『軽さ』と『新しい油冷エンジン』ですべてのライダーを全力でサポート！【個人的スズキ最強説／GIXXER SF250／試乗レビュー① 解説編】

  岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike