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2000-01-01
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Vストローム250SX
【本日発売】250ccツーリングバイク『Vストローム250SX』に2025モデルで新色レッドが出たんだが……オフロード感が「薄め」で逆にいいかも?【スズキのバイク! の新車ニュース】
人気の250ccリアルアドベンチャーバイク『Vストローム250SX』に新色が設定されました! レッドが出たんだけど……なんかけっこう……似合ってるし「普通」にいいかも!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキ
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Vストローム250
Vストローム250SX
【大阪ライダー】足つきとデザインで選んだ『Vストローム250SX』は親子でシェア中⁉【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー File.09】
街角、道の駅、イベント会場……。各地で突撃インタビューさせて頂いたスズキオーナーさんをご紹介します!
石神邦比古@スズキのバイク!
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Vストローム250SXって『新車の価格』『250ccバイクの維持費』『楽しみの幅』の三位一体でおすすめできる最強アドベンチャーなのでは……【SUZUKI V-STROM250SX ツーリングインプレ・レビュー 後編】
Vストローム250SXの魅力はラフロードの走破性だけじゃない! ツーリングバイクとしても優秀だし、そのうえでお財布にも優しいのです!
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム250SX
Vストローム250SXを『オフロードバイク』ではなく普通に『250ccツーリングバイク』として考えたら自由になれた気がする……【SUZUKI V-STROM250SX ツーリングインプレ・レビュー 中編】
ほぼコスプレ状態でオフロードジャージに袖を通して『Vストローム250SX』と日帰り冒険ツーリングへ! なんだかそんなに「オフロード」にこだわらなくても良いような気がしてきた……
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム250SXならアレをキメても大丈夫そうなのでやってみた→ヤル気が出すぎるので注意【SUZUKI V-STROM250SX ツーリングインプレ・レビュー 前編】
未舗装路の走破性を“けっこう高め”に意識して生み出されたVストローム250SX……あ、このバイクならひょっとして『アレ』がイケるんじゃ?
北岡博樹@スズキのバイク!
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250ccで乾燥重量114kg! スズキ「DR」シリーズ第一号機『DR250S』は現代の「Vストローム250 SX」の祖となるバイクだった⁉【スズキのバイク今昔辞典/DR250S(1982年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はスズキ初のオフロード250トレールバイク「DR250S」です。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【ステッカーもらえる!】最後の『スズキモーターサイクルコレクション2024』は仙台で6月15日~16日に開催です! 【スズキのバイク! のイベントニュース】
今年の「スズキモーターサイクルコレクション2024」も次の宮城会場がラスト! 今週末」、東北ライダーは仙台に突撃だ!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【九州/福岡】次なる『スズキモーターサイクルコレクション2024』は5月18日/19日に開催!新型『GSX-8R』や『GSX-S1000GX』に跨れるぞ!【スズキのバイク! のイベントニュース】
話題のスズキニューモデルたちが全国を巡回する「スズキモーターサイクルコレクション2024」が今年もスタート!モーターサイクルショー2024に足を運べなかった方には注目のイベントです!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【5月31日まで】Vストローム250SXのシート高が約25mmローダウンできる! 純正ローシートが半額で買えるキャンペーンが終了間近です!【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
2024年2月1日よりスタートしている「Vストローム250SX」を対象とした『快適! 足つきサポート』キャンペーンが終了間近! 5月31日までならローシートが実質半額で購入できる!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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250ccアドベンチャーバイク『Vストローム250SX』はツーリングやオフロードだけじゃなくてタンデムまで……ちょっと万能すぎじゃないか!?【スズキのバイク! の動画ニュース】
スズキの海外版Youtubeチャンネル『Suzuki Colombia』に「Vストローム250SX」のとっても素敵なツーリングムービーを発見しました!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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軽さが決め手か!? 250ccバイクの『パワーウエイトレシオ』を比較! 加速性能の指標と現実はどう違う?【スズキパワーウエイトレシオ選手権/250cc編】
スズキの現行モデルを各排気量別に分けての「パワー・ウエイト・レシオ選手権」を勝手に開催! 今回は250ccクラス(軽二輪)にカテゴリーされている全6車種を比較してみます!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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ジクサー250
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Vストローム250SX
Vストローム250SXの『ローシート』が半額で買えるだとっ!? 約25mmシート高がローダウン! 足つき性を実際に比較してみると……【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
2024年2月1日よりVストローム250SXを対象とした『快適! 足つきサポート』キャンペーンがはじまったぞ!気になってきた人が即チェックです!
北岡博樹@スズキのバイク!
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岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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冬ツーリングに全力でおすすめしたいスポット!スズキの“ものづくり”を体感できる『スズキ歴史館』が来場者100万人を突破してた!?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
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石神邦比古@スズキのバイク!
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新車価格『ほぼ100万円』で「リッターバイク並みにデカくて偉そう」と言えばスズキのコレしかないだろう?【SUZUKI V-Strom650XT / ツーリングインプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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125ccクラスは『わずかな差』が大きな違いに! 運動性能の指標『パワーウエイトレシオ』を比べてみたら3位争いが意外な結果に……⁉︎【パワーウエイトレシオ選手権・125ccクラス 編】
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@ suzukibike
【GSX-8S最強説】完全新設計の大型スポーツバイクとして考えると『突き抜けコスパ』だと言えるのでは……?【SUZUKI GSX-8S/インプレ・レビュー まとめ編 】
北岡博樹@スズキのバイク!
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