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【難易度★★☆】隼が好きならきっと分かるはず！歴代ハヤブサをシルエットだけで当てよう！【スズキのバイク！ のシルエットクイズ】

バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」を出題！今回は、歴代のHayabusaシリーズから正解を導き出すシルエットクイズです！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
QuizスズキのバイクBIKEクイズ大型バイク隼ハヤブサHAYABUSA

【新車】Vストローム800DEがフロント19インチに!? 新型『Vストローム800』が発表されました！【スズキのバイク！ の新車ニュース】

欧州でニューモデルとしてフロント19インチの『Vストローム800』が新たに発表されました！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE新車Vストローム800大型バイクスズキSUZUKI

Vストローム1050DEが『スズキのツーリングバイクの最高峰』になったと感じる最大の理由【SUZUKI　V-STROM1050DE／試乗インプレ・レビュー④ ツーリング編】

ワインディングもダート走行も、これまでのVストローム1050シリーズとは大きく違うキャラクターで攻めてきた1050DE。このバイクは『旅バイクの本質』を体現しているかもしれません。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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重戦車『Vストローム1050DE』で林道に突撃！ 足つきツンツン＆重量級バイクでオフロードってマトモに走れるの？【SUZUKI　V-STROM1050DE／試乗インプレ・レビュー③ ダート編】

さぁ、やってきましたオフロードの時間です！ 重量252kgの巨体とシート高880mmで足つきはツンツン。うーん、無事に帰ってこれる気がしない……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク試乗インプレスズキSUZUKIVストローム1050DEVストローム1050

新たな武器を手に入れた？ Vストローム1050DEの走りに『Vストローム650』乗りはたぶんトリコになる。【SUZUKI　V-STROM1050DE／試乗インプレ・レビュー② ワインディング編】

ダート走行の走破性を高めるべく21インチのフロントホイールを装備したVストローム1050DEですが、その兼ね合いでハンドリング特性がずいぶん変わってる!?
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKEVストローム1050Vストローム1050DEスズキSUZUKI試乗インプレ大型バイク

新型『Vストローム1050DE』に大誤算!? 足つきを含めて実際にツーリングをしてみた感想がこちらです【SUZUKI　V-STROM1050DE／試乗インプレ・レビュー 足つき編】

スズキのアドベンチャーバイク最上級モデルのVストローム1050DEに挑戦！ しようと思ったけど……どうしようコレ!?
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイクVストローム1050Vストローム1050DE試乗インプレスズキSUZUKI

200馬力級の『隼』で峠を1速で走れる……二代目の『隼』にブリヂストン『S22』を履かせたら“隼らしさ”が進化した!? 【ゼロからはじめるアルティメットスポーツ講座／隼タイヤ交換 後編】

愛車の隼にブリヂストンの『S22』をチョイスしてみたら、驚くべき結果に……。このタイヤ、隼っていうバイクにぴったりかも!?
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKEタイヤ大型バイク試乗インプレタイヤテストスズキSUZUKI隼ハヤブサ

【大型バイクのタイヤ選び】隼のタイヤはどれを選ぶのが正解？ 新型『隼』を参考にした結果→たぶん大当たり！ 【ゼロからはじめるアルティメットスポーツ講座／隼タイヤ交換 前編】

愛車の二代目『隼』様がそろそろタイヤ交換の時期。基本的にタイヤって、ライダーそれぞれのライフスタイルによって正解が変わるものですが……隼に限って言えば『ひとつの指標』があるので実際にやってみたところ……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレタイヤインプレ大型バイクスズキSUZUKI隼ハヤブサHAYABUSA

『SV650』はコンパクトなボディーに大型バイクとしての魅力が全部詰まってると思う【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI SV650 ④まとめ編】

正直、ワインディングでのスポーツ性能の高さに開いた口が塞がらない勢いで、峠を抜けるころには『SV650』の魅力にすっかり虜になってしまいましたが、『SV650』最大の魅力ってココだと思うんです。
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク650ccスズキSUZUKI試乗インプレSV650

大型バイク初心者向けとは……？ 『SV650』が全力で楽しめるスポーツモデルだった件【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI SV650 ③ワインディング編】

市街地では（個人的に）250ccクラスにも引けを取らないほどのフットワークの軽さを感じた『SV650』ですが、なにやらすごくスポーティーな走りを予感させるものがある……。向かったワインディングでは……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク650ccスズキSUZUKISV650試乗インプレ

コンパクトな大型バイク『SV650』はパワフルだけど街中でも扱いやすい！【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI SV650 ②街乗り＆高速道路編】

実車を前にしてかなり気に入ってしまったスズキのミドルクラスネイキッド『SV650』。軽くて足つきは抜群だけど、走り出してからの大型バイクとしてのフィーリングは……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ大型バイク650ccSV650スズキSUZUKI

実は足つきナンバーワン……？『SV650』という大型バイクについて思うこと【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI SV650 ①足つき・ライディングポジション編】

今回はスズキのミドルクラスロードスポーツ『SV650』に試乗です。大型エントリーモデルとしても耳にする『SV650』ですが、一体どんなバイクだ……？ まずは足つきやライディングポジションをチェックしていきます！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク650ccSV650SV650XスズキSUZUKI試乗インプレ
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