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2000-01-01
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隼駅まつり
【警報級】急拡大する『ニセブサ駅まつり』と珍種『隼』を一斉摘発! 今後は『集団偽装工作』などにも警戒が必要か!?【スズキのバイク! のイベントレポート/隼駅まつり2024④】
愛車を『隼』に偽装して『隼駅まつり』に潜入するニセブサが急拡大しています。例年以上擬態が巧妙なため『へぇ~こんな隼もあるんだ~』と勘違いしないようにご注意ください!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【ニセブサ白書2024】男たちが『ニセブサ』に手を染めた理由。あるいは全員が『初参加』という事実について【スズキのバイク! のイベントレポート/隼駅まつり2024③】
もうひとつの隼駅まつり。隼ではないバイクで祭に参加するにあたり、愛車を『隼』に偽装する。その『心意気』をオーナーさんに直撃してみた!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【記録更新】『隼駅まつり2024』ついに2700人超え……過去最高に「えげつない」集合写真がこちらです【スズキのバイク! のイベントニュース/隼駅祭り2024①】
行ってきました隼駅まつり2024! いや実際……とんでもないことになってました!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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隼駅まつりに『隼以外のバイク』で来た人に率直な感想を聞いてみた結果……【スズキのバイク! のイベントレポート/隼駅まつり2024②】
隼乗りの祭典『隼駅まつり』は隼以外のバイクもたくさんやってくるのはご存じの通り。今回はちょっと、そんな人たちに焦点を当ててみました!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【直前情報】『隼駅まつり2024』の聖地に異変アリ!? スズキデザイナー謹製の「〇〇〇」が爆誕だ!【スズキのバイク! のイベントニュース/隼駅祭り2024】
今年2024年のイベント情報が出揃ったので最終案内したばかりですが……直前で追加情報! 参加する人は必見です!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【最終案内】8月4日(日)開催の『隼駅まつり2024』は今年も“Ruriko”さん参加! ヨシムラの“ド派手な隼”もやってくる!?【スズキのバイク! のイベントニュース/隼駅祭り2024】
隼のオーナーズイベントと言うより『真夏のバイク祭り』と言ったほうがしっくりくる『隼駅まつり』ですが、今年2024年のイベント情報が出揃ったので最終案内をさせて頂きます!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【隼駅まつり2024】8/4(日)開催のイベント続報と今年の『Tシャツデザイン』がさわやかすぎてヤバい件……【スズキのバイク! のイベントニュース/隼駅祭り2024】
開催日程に続いて、隼駅まつり2024のイベント詳細が出ました! みんな、準備はいいかー!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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今年の『隼駅まつり2024』は8月4日(日)に開催! 初参戦予定の人へグッズやバイクについてアドバイスも!【スズキのバイク! のイベントニュース/隼駅祭り2024】
真夏の祭典『隼駅まつり』に日程が発表されたので、今年はじめて行くぜ!という人に向けてアドバイスなども含みつつ……
北岡博樹@スズキのバイク!
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【大漁】珍種『隼』の捕獲に成功! これが『もうひとつの隼駅まつり』だ!【スズキのバイク! のイベントニュース/隼駅まつり2023】
隼駅まつりは「隼乗りのためのイベント」のように思えるかもしれないけど、その実態はすべてのバイクがウェルカム! ご覧あれ、これがその動かぬ証拠です!
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『隼』が出ても初代&二代目の『隼』に乗り続ける理由が男らしすぎたので紹介します!【スズキのバイク! のイベントニュース/隼駅まつり2023】
隼駅まつりで見つけた初代&二代目『隼』オーナーに突撃インタビュー! 3代目『隼』が出ても初期型&二代目に乗り続ける理由って何ですか?
北岡博樹@スズキのバイク!
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【完全復活】4年ぶりで真夏開催なのに『隼駅まつり2023』に2300台もバイクが集結するってスゴくない?【スズキのバイク! のイベントニュース/第13回 隼駅祭り】
4年ぶりに真夏の開催となった隼駅まつり。今年はバイクが2300台&参加者2600人も集まって、イベントとして完全復活でした!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【最終案内】追加情報あり! 8月20日(日)開催の『隼駅まつり2023』って、そもそもどんなイベント? 隼以外のバイクもいっぱいです!【スズキのバイク! の耳よりニュース/隼駅祭り 2023 】
今回で13回目を迎える「隼駅まつり2023」が、今年は8/20の真夏に開催されます! 参加してみたいけど隼駅まつりってそもそもどんなイベントなの?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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新車価格『ほぼ100万円』で「リッターバイク並みにデカくて偉そう」と言えばスズキのコレしかないだろう?【SUZUKI V-Strom650XT / ツーリングインプレ・レビュー 前編】
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【メカ解説】 新型400cc『DR-Z4SM』は250ccバイクとは比較にならないハイパワー⁉ 重量154kgの軽さ&電子制御フル装備に加えて必殺『Gモード』搭載でフラットダートも爆走か!?【スズキのバイク!の新車ニュース/DR-Z4SM エンジン・シャーシ編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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【Vストローム650XT】完全ぼっちで東京発→伊豆1周『日帰り500km』を走ってみた感想……待ったなしでダメなバイク乗りになりそう【SUZUKI V-Strom650XT / ツーリングインプレ・レビュー 中編】
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