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2000-01-01
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Vストローム650
欲張りライダーの最適解? その気にさせる『Vストローム650』なら何でもできそう!【20代バイクインプレ修行中/V-Strom 650 ⑤まとめ編】
ワインディング、果ては林道まで存分に楽しんでしまった『Vストローム650』。街・高速道路・ワインディング・林道でのパフォーマンスを振り返ってまとめます。何が『Vストローム650』を“奇跡のバイク”と言わしめる……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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オンロードアドベンチャー『Vストローム650』でダートに突入! ……あれ、意外といけるぞ⁉【20代バイクインプレ修行中/V-Strom 650 ④ダート編】
ワインディングが楽し過ぎて、もうそれだけで満足度MAXなスズキのミドルクラスアドベンチャー『Vストローム650』。でも、アドベンチャーならアレ、試してみたいですよね! というワケで未舗装路ステージに突撃!
石神邦比古@スズキのバイク!
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『Vストローム650』のワインディングの戦闘力が高すぎる! アドベンチャーバイクってこんなにガッツリ走れるの⁉【20代バイクインプレ修行中/V-Strom 650 ③ワインディング編】
街を飛び出し高速道路で郊外へやってきましたが、正直なところアドベンチャーでのワインディング走行って楽しめるの? ……なんて思ってたら『Vストローム650』の戦闘力が凄まじいんだが⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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これ無限に走れるのでは……? 『Vストローム650』の高速クルージングが笑っちゃうくらい快適だった!【20代バイクインプレ修行中/V-Strom 650 ②高速道路編】
大柄な車格に関わらず意外なほど街中でも乗りやすく感じた『Vストローム650』。でもやはりアドベンチャーモデルなら郊外に足を運ばなきゃ! 道中の高速道路でアドベンチャーの強みである(と勝手に思っている)クルージング性能をチェック!
石神邦比古@スズキのバイク!
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初めてのVストロームは『Vストローム650』から! 大柄だけど街中での操作感は意外とコンパクト?【20代バイクインプレ修行中/V-Strom 650 ①街乗り編】
今回は「Vストローム」シリーズにアドベンチャーモデル初心者が初試乗! ミドルクラスの中では大柄な車格の『Vストローム650』の街乗りでの初見のフィーリングは?
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Vストローム250から1050まで! スズキ『Vストローム』公式グッズがいくつあるか知ってる?【スズキのバイク! の耳よりニュース/V-Strom アイテム13選】
スズキのオンラインショッピングモール「S-MALL」では「Vストローム」シリーズのグッズを多数展開中!13個のアイテムをまとめた特設ページでお気に入りのアイテムを見つけよう!
石神邦比古@スズキのバイク!
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【Vストローム乗り必見】見守り隊が自然発生!? 西側は再び九州へ、東側も北に進路を取った! 『旅するフラッグ』は今ここです!【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
次のVストロームミーティング2023までそろそろ半年を切ろうというところ。「Vストローム旅するフラッグ」は今どこに? 現在の状況をまとめてみました!
石神邦比古@スズキのバイク!
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【中間報告】旅するフラッグは東西共に次のステージへ? みんなの力を合わせて『Vストロームミーティング2023』に繋ごう!【スズキのバイク! の耳よりニュース/Vストローム旅するフラッグ 編】
『Vストロームミーティング2022』でスタートした「Vストローム旅するフラッグ2022→2023」。そろそろ折り返し地点を迎える頃ですが、東西のフラッグ共に少し動きがあったようですよ?
石神邦比古@スズキのバイク!
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Vストローム650はツーリング分野の下剋上バイクだ! ある意味『高級車キラー』と言えるのかも?【スズキ V-STROM650 試乗インプレ・レビュー まとめ編】
あえてキャストホイールを選択することで、より『Vストロームらしさ』を突き詰める。その結果として、Vストローム650は格上のバイクにすら負けない存在感を発揮する?
北岡博樹@スズキのバイク!
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快適ツーリングバイクの『Vストローム650』がなぜか峠で楽しい!と感じられる理由はこちらです!【スズキ V-STROM650 試乗インプレ・レビュー ワインディング編】
本音で言います……ワインディングでの走りに限定して言えば、Vストローム650XT以上にキャストホイール仕様のほうが面白い!
北岡博樹@スズキのバイク!
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Vストローム650の『高速の快適さ』は650ccバイクの常識をぶっ壊しにきているとしか思えない……【スズキ V-STROM650 試乗インプレ・レビュー 高速道路編】
高速道路のVストローム650は正直言って、ちょっとおかしい。この走りかた、あるいは快適性は,もはや650ccの域を超えてると思うんだが?
北岡博樹@スズキのバイク!
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650ccなのにツーリングから峠まで『だいたい完璧』だと感じる『Vストローム650』の凄まじさについて【スズキ V-STROM650 試乗インプレ・レビュー 比較編】
現行モデルのキャストホイール仕様『Vストローム650』に乗って思い出したのは、Vストローム・シリーズの原点とも言える2013モデルのこと。その理由というのは……
北岡博樹@スズキのバイク!
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北岡博樹@スズキのバイク!
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岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキ新型『GSX-8TT』は“愛せるバイク”だ! その理由のひとつには「日本のネイキッド」感があると思う……【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー④ まとめ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『GSX-8TT』で峠を走った感想→価格138万6000円でも買って後悔しないバイクだと思った。【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー③ ワインディング 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【人気の理由】令和版『男のバイク』は“スズキ”で決まりじゃないか? ネイキッドで乗りやすい……だけじゃない!【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー① スタイル編】
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