ジクサー150

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「1タンクで600㎞オーバー!?」ジクサー（150）は『無給油で果てまで行ける』バケモノみたいな低燃費ツアラー【個人的スズキ最強説／GIXXER 150／試乗レビュー③ ツーリング編】

日常生活までも快適にしてしまう利便性を兼ね備えたジクサー（150）は、街乗りはもちろん、ロングツーリングも余裕でこなすツアラー的性能を持ち合わせていました！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ150ccスズキSUZUKIジクサー150
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「もし、バイクを1台だけ所有するなら…」ジクサー（150）を選べばバイクライフが大きく変わる！【個人的スズキ最強説／GIXXER 150 試乗レビュー② 街乗り＆コーナリング編】

軽二輪クラスとなるジクサー150はどんな走りをするのでしょうか？ 本格的なスポーツランができる125クラスのバイクが増えたけど、やっぱり150ccクラスはもっと別物でした！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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原付二種よりも最終的におトクかも？125㏄バイクの購入を検討しているライダーに見てほしい『ジクサー（150）』の3つの魅力【個人的スズキ最強説 ／ GIXXER 試乗レビュー① 解説編】

スズキの軽二輪クラスに249ccと154ccの2つの排気量でラインアップされているジクサーシリーズ。日本では比較的馴染みが薄い150ccクラスに投入された「ジクサー150」は一体どんなバイクなのでしょうか？
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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250ccと比べてどう？ スズキの150ccバイク『ジクサー150』でキャンプ旅をしてみて思った◎と✖【SUZUKI GIXXER 150 ／キャンプツーリングインプレ まとめ】

ジクサー150はキャンプツーリングに向いているバイクなのか、どうなのか。実際にキャンプをしてみて思った正直な感想をまとめてお伝えします！
西野鉄兵＠スズキのバイク！ @ suzukibike
キャンプツーリングジクサー150試乗インプレスズキSUZUKIスズキのバイクBIKE

スズキ『ジクサー150』は荷物を満載にすると走りの特性が大きく変わる！【キャンプツーリングインプレ 高速道路走行編／SUZUKI GIXXER 150】

ジクサー150で空荷状態とキャンプ道具満載状態でどう変わるのか乗り比べてみました。性能がただ落ちてしまうだけなのか、意外や意外、そんなことはなかった！
西野鉄兵＠スズキのバイク！ @ suzukibike
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燃費キングのスズキ『ジクサー150』に大荷物を積んでイジワル燃費計測【SUZUKI GIXXER／キャンプツーリングインプレ 燃費性能編】

スズキ『ジクサー150』の魅力のひとつは、燃費がすこぶるいいこと。でも大荷物を満載にしたキャンプツーリングではどうなのか？ 実際に試してみました！
西野鉄兵＠スズキのバイク！ @ suzukibike
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ノーマル状態のスズキ『ジクサー150』でバイクキャンプの大荷物は積めるかな？【キャンプツーリングインプレ・積載編】

10月末にジクサー150でキャンプツーリングに出かけてきました。一番頭を悩ませたのは出発前の積載。どのように荷物を持っていったか、また、合わせてキャンプツーリングに必要な持ち物を紹介します。
西野鉄兵＠スズキのバイク！ @ suzukibike
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スズキ『ジクサー150』でゆくキャンプツーリング！ 150ccのバイクで秋から冬ならではの楽しさを満喫できるか!?

10月末、ジクサー150とキャンプツーリングに出かけてきました。目的地は富士五湖の西湖。現地はすでに冬の空気感。だが、それがいい！
西野鉄兵＠スズキのバイク！ @ suzukibike
TOURINGジクサー150

スズキ新型『ジクサー150』は積載テクニックだけでロングツーリング対応型バイクに化けるんです！

高速道路にも乗れるスズキ「ジクサー150」、荷物を積めればツーリングの可能性も広がります！ 簡単に積載できるバッグの種類と、ストレッチコードを使う積載テクニックをご紹介！
西野鉄兵＠スズキのバイク！ @ suzukibike
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