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隼
Official Staff
【残り約200台】迷ってる暇は無い!? スズキ『隼』25周年記念モデル「第二次受付」が7/18スタートです!【スズキのバイク!の耳寄りニュース】
2023年7月3日から1次エントリーがスタートした「隼」25周年記念モデル。一次募集が終了し当選者が発表。そして7月18日(月)から二次受付がスタートです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【続報】隼駅まつり2023のグッズが『隼25周年記念』仕様だとっ!? しかも販売は会場のみ……ヤバいことになりそうです!【スズキのバイク! のイベントニュース/隼駅祭り2023 スズキオリジナルグッズ編】
「第13回 隼駅まつり」の開催を記念して、スズキから『隼』のオリジナルグッズが販売されます! 数量限定の先着販売! 8月20日は会場へ急げ!
石神邦比古@スズキのバイク!
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【発見】スズキ『隼』25周年記念&300台限定モデルの当選確率を1%でも上げる方法。抽選だけど「いつ応募しても同じ」ではない。【スズキのバイク!の耳寄りニュース / SUZUKI HAYABUSA 】
6月末にいきなり発表された隼の25周年記念モデルですが、若干情報が錯綜している様子。第一次応募スタート前に情報を整理します!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【限定300台】スズキが『隼(ハヤブサ)』の25周年記念モデルを発売!? 価格以上の価値に争奪戦必至!【スズキのバイク!の耳寄りニュース / SUZUKI HAYABUSA 】
急に飛び込んできたビッグニュース! なんと隼に台数限定のスペシャルモデルが登場です。日本は300台限定だとーっ!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキ『隼(ハヤブサ)』の歴史を知ってる? デザインのモチーフがまさかアレだったとは……【スズキのバイク! の耳よりニュース/Hayabusa 歴史 編】
スズキの誇るアルティメットスポーツ「隼」。3代目となる現行モデルも絶大な人気を誇るフラッグシップですが、今回はその歴史について解説します!
石神邦比古@スズキのバイク!
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【絶妙サイズ】スズキ乗りの夏はコレだ! 『隼』『Vストローム250/650/1050』『Sマーク』のサーモボトルでライダー用の冷却水を持ち運べ!【スズキのバイクの耳よりニュース】
スズキのアパレルやグッズを展開するオンラインショッピングモール「S-MALL」で販売中の、サーモボトル3種類を紹介します!
石神邦比古@スズキのバイク!
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『隼』の秘めた唯一無二性こそ、究極のスポーツバイク「アルティメットスポーツ」だと思う【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI Hayabusa ⑤アルティメットまとめ編】
市街地、高速道路、ワインディングを走りおぼろげに見えた「アルティメットスポーツ」とは……? とにかく、最後までアルティメットな体験でした!
石神邦比古@スズキのバイク!
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ビッグバイクを安心して扱える楽しさ! ワインディングで一気に『隼』の魅力に取りつかれた件【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI Hayabusa ④アルティメット峠編】
辿り着いた峠道ですが、そこで『隼』への誤認が解けました。これガチでスポーツ走行を楽しめるバイクだ……。ワインディングを走って体感した「アルティメットスポーツ」はこうだった!
石神邦比古@スズキのバイク!
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あれ、もう高速道路終わり……? ツアラーじゃない『隼』のクルージング性能が高すぎる! 【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI Hayabusa ③アルティメット高速編】
1339ccのエンジンは、高速道路においても全力を出すことは叶わず。しかし、エアロダイナミクスデザインが施された『隼』のクルージング性能は非常に高く……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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隼の「アルティメットスポーツ」ってなんだ? 街中で扱える1300cc大型バイクの不思議【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI Hayabusa ②アルティメット街乗り編】
ついに始まってしまったアルティメット試乗体験。足つきは良好な『隼』ですが、やはりイメージ的に街乗りは辛そう、なんて思っていたけど……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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やっぱり重い……けど足つきは良好! なんだかワクワクしてきた『隼』レポート【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI Hayabusa① アルティメット試乗開始編】
スズキの誇るフラッグシップ『隼』に試乗してきました! 大きくて重たいバイクに不安を抱えつつも試乗スタート! まずは取り回しや足つき、ライディングポジションをチェックします!
石神邦比古@スズキのバイク!
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【速報】2023年度『隼駅まつり』の開催日が決定! 真夏の隼駅まつりが4年ぶりに帰ってくるぜ!【スズキのバイク! のイベントニュース/第13回 隼駅祭り】
隼乗り、そしてスズキファンのみなさんに情報共有! 2023年度の隼駅祭りの情報が出ました!
北岡博樹@スズキのバイク!
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北岡博樹@スズキのバイク!
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ふたりで楽しむ『カタナライフ』の理想形では? 新型KATANAのタンデム&アドベンチャー(?)仕様カスタムにも注目!【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
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【発売決定】スズキが“スト6”とコラボした特別な隼『Hayabusa Tuned by JURI』を数量限定で売るだって!?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
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お試しで乗ってみない? 400ccバイクに対する『常識』がひっくり返る体験ができるかも!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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1日1000kmなんてもう当たり前……このバイクなら『1日1500kmのツーリング』すら夢じゃないと思えてくる。【SUZUKI GSX-S1000GX(2026)/ツーリングインプレ・レビュー⑤ まとめ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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スーパーモタード『DR-Z4SM』の真髄は「最高速」や「馬力」などのスペックからは見えてこない。400ccで新車価格が約120万円のバイクの価値とは?【SUZUKI DR-Z4SM ツーリングインプレ・レビュー 後編】
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これこそ新型『DR-Z4S』の祖先では!? チャンピオンマシン「RH」譲りの公道を走れる250ccオフロードレーサー!?『RH250』を知ってる?【スズキのバイク今昔辞典/RH250(1984)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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