ホーム
BIKE
NEWS
TOURING
CAMPAIGN
EVENT
PARTS&CUSTOM
RACE
アルティメットクイズ
プライバシーポリシー
お問い合わせ
HOME
BIKE
NEWS
TOURING
CAMPAIGN
EVENT
PARTS&CUSTOM
RACE
アルティメットクイズ
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
DR-Z4SM
お試しで乗ってみない? 400ccバイクに対する『常識』がひっくり返る体験ができるかも!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
一度は乗ってみたい……だったらまずは気軽に『お試し』はいかがですか?
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
NEWS
400cc
試乗車
DR-Z4SM
DR-Z4S
スズキ
SUZUKI
スーパーモタード『DR-Z4SM』の真髄は「最高速」や「馬力」などのスペックからは見えてこない。400ccで新車価格が約120万円のバイクの価値とは?【SUZUKI DR-Z4SM ツーリングインプレ・レビュー 後編】
DR-Z4SMは「スーパーモタード」というすこしマニアックなジャンルのバイクですが、たぶんこれこそが排気量400ccという制約の中での『スズキの答え』のひとつなんです。
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
400cc
DR-Z4SM
DR-Z4S
試乗インプレ
スズキ
SUZUKI
新型『DR-Z4SM』と往年の名車『DR-Z400SM』の最も大きな違いは「エンジンを使い切らせる」ことにある?【SUZUKI DR-Z4SM ツーリングインプレ・レビュー まとめ編】
DR-Z4SMの前進モデルは『公道最強では?』と評されたDR-Z400SMですが、その名車でも新型に絶対に敵わない部分があります……
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
400cc
DR-Z4SM
DR-Z4S
スズキ
SUZUKI
試乗インプレ
え……400ccバイク『DR-Z4SM』はトップギア・時速60kmの“クルージング”ができない!? 高回転型レーサーレプリカみたいな弱点か!?【SUZUKI DR-Z4SM ツーリングインプレ・レビュー 前編】
バイクというのは『ある程度の時間と距離』を乗らないとわからないことがあります。これまで『最高のバイクだ!』と熱弁してきたDR-Z4SMですが……普通にツーリングしてみたら驚くべき事実に直面しました……
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
400cc
DR-Z4SM
DR-Z4S
試乗インプレ
スズキ
SUZUKI
【比較】400ccバイク『DR-Z4SM』と『DR-Z4S』では高速道路の快適性がぜんぜん違った!? 長距離が快適なのはどっち?【SUZUKI DR-Z4SM ツーリングインプレ・レビュー 中編】
スズキの400ccスーパーモタード『DR-Z4SM』とフルサイズトレール『DR-Z4S』では高速道路での快適性にけっこう大きな違いがありました……
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
400cc
DR-Z4SM
DR-Z4S
試乗インプレ
スズキ
SUZUKI
400ccの『DR-Z4S』なら高速道路は楽に走れるのか? 250ccオフロードバイクだと「我慢の時間」だけど……【スズキ DR-Z4S / 試乗インプレ・レビュー② 高速道路 編】
はじめて公道で乗る400ccオフロード・トレール『DR-Z4S』はどう感じた? まずは林道遠征に必要な高速道路の感想からお届けします!
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
400cc
試乗インプレ
DR-Z4S
DR-Z4SM
スズキ
SUZUKI
250ccの『Vストローム250SX』と400ccオフロード『DR-Z4S』はどれくらい違いがある? 林道を走るのに38馬力もいらない気がするんだが……【スズキ DR-Z4S /試乗インプレ・レビュー① 疑問 編】
排気量400ccの本格派『DR-Z4S』には過去に少々、煮え湯を飲まされた。だからこそ思ってしまうのです……林道を走るのに400ccも排気量はいらないんじゃないか? と。
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
試乗インプレ
400cc
DR-Z4S
DR-Z4SM
スズキ
SUZUKI
Official Staff
【限界走行】新型400cc『DR-Z4SM』の登場で再熱! でも「スーパーモタードってなに?」と思ったらこの動画を見れば全部スッキリ!?【スズキのバイク!の動画ニュース】
スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Moto Italia」に、令和のスーパーモタード「DR-Z4SM」が激走する映像が公開されているのはご存じですか?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
NEWS
400cc
動画
DR-Z4SM
スズキ
SUZUKI
Official Staff
【必見】こんなの見せて大丈夫⁉︎ 新型『DR-Z4S』や『GSX-R1000/R』のフレームやエンジン製造の現場がみられるムービーが貴重すぎる!【スズキのバイク!の耳寄りニュース】
スズキの海外版YouTubeサイト「Suzuki Global」で、新型「DR-Z4S」「GSX-R1000/R」のフレーム溶接やエンジン製造などが日本語解説で観られます!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
NEWS
動画
大型バイク
スズキ
SUZUKI
400cc
DR-Z4SM
GSX-R1000R
スズキ専門レンタルバイクが“浜松”でもスタート!新型『GSX-8TT』や『DR-Z4SM』が 東京・静岡・愛知・大阪で借りられます!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
スズキ車のプロフェッショナル『スズキワールド』グループが行っているレンタルバイクサービスがさらに店舗拡大! スズキワールド浜松でも人気車種が借りらるようになりました!
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
NEWS
レンタルバイク
スズキワールド
SUZUKI
スズキ
GSX-8T
GSX-8TT
DR-Z4SM
DR-Z4S
スズキ『DR-Z4SM』は400cc最強バイクの一角だ! ちなみに燃費は? バイク初心者にも大型バイク乗りにもおすすめです!【SUZUKI DR-Z4SM インプレ・レビュー⑤ まとめ編】
街から高速道路、そして最高のワインディング体験まで。新型『DR-Z4SM』を公道でひととおり乗ってみて、今の時点で感じていることをまとめておきます。
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
400cc
試乗インプレ
スズキ
SUZUKI
DR-Z4SM
スズキの『DR-Z4SM』は万能じゃない。でも、ここまで突出したからこそ『400ccのひとつの境地』に届いている!【SUZUKI DR-Z4SM インプレ・レビュー④ ワインディング 後編】
はじめてDR-Z4SMで走ったワインディングは異様なほどにエキサイティングで……ちょっと頭を冷やして振り返ってみることにします。
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
400cc
試乗インプレ
DR-Z4SM
スズキ
SUZUKI
続きを読む
人気記事
【まだ間に合う】10月18日(日)に『バイク初心者』&『スキルアップしたい人』向け“30歳以下限定スクール”が埼玉で開催!『公道を走るのが怖い』という人も大歓迎!? 【U30スズキセイフティスクール2026】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【車重÷馬力】スズキ250ccバイクの『パワーウエイトレシオ』を比較! だけど結果と「実際に乗ってみた感想」がぜんぜん違った!?
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
250ccバイク『GSX250R』と『Vストローム250』。そして『ジクサーSF250』と『ジクサー250』は同じ仕様のエンジンなのに「明らかにパワー感が違う」理由とは?【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【極秘】関東エリア『秋の若者ライダー実態調査』を実施! 10月18日(日)の“30歳以下限定スクール”への潜入工作を成し遂げろ!?
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
圧巻の3000人超え! 過去最高の盛り上がりを見せた『GSX-S/Rミーティング2026』は新型『GSX-R1000R』の開発秘話から歴代名車、浜松工場見学までたっぷり楽しめた1日に!【スズキのバイク!のイベントニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
【2万円サポート】250ccバイク『GSX250R』の新キャンペーンがスタート! グリップヒーターやETC、ドラレコからヨシムラマフラー等の「用品」がお得に手に入る!?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
新車価格68万5300円で買える『ツアラー』が完璧すぎる件。そのうえ維持費も安くて「足つきまで良い」だなんて……【スズキ Vストローム250(2026)/ツーリングインプレ・レビュー ③ 高速道路編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
排気量250ccで『大型バイク顔負けのツーリング性能を持つ』と言われるバイクの実力は? 高速道路の約600kmを『楽に走れる理由』の核心は……【スズキ Vストローム250(2026)/ツーリングインプレ・レビュー ② 出発編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
これこそ新型『DR-Z4S』の祖先では!? チャンピオンマシン「RH」譲りの公道を走れる250ccオフロードレーサー!?『RH250』を知ってる?【スズキのバイク今昔辞典/RH250(1984)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
250ccバイクに見えないほどデカくて強そう! しかも1日700km以上を余裕で走れる大型バイク顔負け『ツアラー』は恐らく世界にこれしかない……【スズキ Vストローム250(2026)/ツーリングインプレ・レビュー ① 進化編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
SUZUKI OFFICIAL WEB SITE
This article is a sponsored article by
'
'.