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2000-01-01
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GSX-8TT
Official Staff
Tシャツやスウェット、キーホルダーまで!『GSX-8T/TT』ファン必見のグッズが続々登場! なんだか普通にカッコいいぞ!?【スズキのバイクの耳よりニュース】
新世代モダンクラシックスポーツとして注目を集める「GSX-8T」とヘッドライトカウルを纏った「GSX-8TT」。洗練されたスタイルと走りの世界観を、バイクを降りた日常でも楽しめるオリジナルグッズが「S-MALL(エスモール)」にて続々と登場しているのをご存知でしょうか?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【ギャップ萌え】スタイル重視の大型バイクに試乗体験! パワー感は1000ccクラスなのに……嘘みたいに軽くて乗りやすい!?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
まずは気軽に『お試しデート』なんていかがでしょう?
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『GSX-8T/TT』シリーズの原点! 当時の市販車最速を誇った伝説の2スト500cc『T500』に見るスズキ魂!?【スズキのバイク!の名車紹介/T500(1968年)】
新型『GSX-8T/TT』シリーズのルーツとなった伝説の名車『T500』。ヘッドライトやタンク、エンジンなど細部を見ていくと、新型へ受け継がれた“スズキらしさ”が見えてきました。“Titan”の愛称で親しまれた1968年のレジェンドモデルを、現在も展示されているスズキ歴史館で徹底チェックできます!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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新型『GSX-8TT』は「SV650」のような気軽さとフルカウル「GSX-8R」のスポーツ性を併せ持ったバイクなのかもしれない……【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー まとめ編】
新型GSX-8TTに改めて乗ってみた(2回目)ところ、初回とずいぶん印象が変わってしまいました。理由が謎だけど、実はかなり走りの実力も高いのかも……
北岡博樹@スズキのバイク!
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大型バイクの魅力はパワーだけじゃ決まらない。最高出力80馬力の『GSX-8TT』がリッターバイクよりも楽しかった!?【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー 後編】
スペックや数字だけを見ていると、とりたてて際立ったスポーツ性を感じない……だけどGSX-8TTは総合力で勝負してる!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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大型ネイキッドバイク『GSX-8TT』は“大型バイク初心者向け”としておすすめ? 個人的には「GSX-8R」と同じくらい走れる気がするんだが……【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー 中編】
GSX-8TTは大型バイク初心者の人にも優しくて楽しめる! それはまぁ確かにそうなんだけど……
北岡博樹@スズキのバイク!
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初めての大型バイクに『GSX-8TT』をおすすめしたい理由。走りがSV650に似てるかも? 大型バイク初心者でも扱いやすい!【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー 前編】
先日はじめてGSX-8TTに乗ってからずっと思っていたことがありまして……このバイクってひょっとしたら『大型バイク初心者』のひとにもピッタリかもしれないのです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【メリットとデメリット】新型『隼』や『GSX-8T/8TT』に新搭載されたリチウムイオンバッテリー「エリーパワー」って何がスゴいの?【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
新型「隼」や「GSX-8T/TT」シリーズなど、スズキの最新モデルに採用されはじめているリチウムイオンバッテリー「ELIIY Power(エリーパワー)」ってご存知ですか?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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新型『GSX-8T』『GSX-8TT』をロングツーリング仕様にも!? 純正カスタムパーツに『あったらいいな』が揃ってた!【SUZUKI GSX-8T/TT 純正カスタムパーツ】
先日発売されたばかりの新型「GSX-8T/TT」シリーズですが、早くも純正のカスタムパーツがたくさんリリースされています!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【比較に最適】新型『GSX-8T/TT』のデザインスケッチや機能説明まで! 日本のスズキ公式YouTubeで公開された動画は2台の違いがよくわかる!?【スズキのバイク!の動画ニュース】
スズキjp公式YouTubeから、新型「GSX-8TT/8T」の魅力を凝縮した待望の映像が公開!デザイナーの引いた一本の線が、いかにしてクラシックなカウルや快適なシートへと具現化されたのか。日本のスズキが発信した「開発の熱量」を肌で感じる深みの動画を紹介します。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【推理ゲーム】新型『GSX-8T/GSX-8TT』発表会の真相。開発段階で「最も無双した人物」は誰だ!? その人物が放った衝撃のひと言とは……!?【スズキのバイク! の動画ニュース】
ついにこの時がきた。私が新型GSX-8T/8TTのメーカー説明会で感じた違和感の正体。それをここに報告します。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【快挙】スズキのバイクデザインを世界が認めた!? 新型『GSX8T』&『GSX-8TT』は2026年の最も優れたバイクのひとつだ!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
新型GSX-8TとGSX-8TTが世界三大デザイン賞のひとつ「レッドドット デザイン賞」で初の快挙を成し遂げました!
北岡博樹@スズキのバイク!
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岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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250ccバイク『ジクサーSF250』は完璧じゃない。でもそれは弱点や欠点じゃなく『ブレーキの達人』への最短距離なのかも……【スズキ ジクサーSF250/インプレ・レビュー 中編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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