KATANA

憧れのカタナでミーティングに参戦！バイク歴44年のベテランが『新型』を選んだワケ【SUZUKI HEROES！／スズキ乗り突撃インタビューFile／KATANA MEETING 2024編 ⑤】

残暑の残る日差しの中、多くのカタナオーターが浜松フルーツパークに集結した『KATANA MEETING 2024』。スズキのバイク！取材班は今年もカタナオーナーへの突撃インタビューを敢行しました！ 今年はどんな「カタナ」オーナーに出会えるか⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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【300個限定】スズキ公式の『隼』と『カタナ』腕時計が詳細発表!? 激レアすぎるバイク用ウォッチは争奪戦必至……!?【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

スズキとKENTEXのコラボ腕時計の第2弾が詳細発表されました！ 今回はついに『隼』ウォッチも登場！ そしてグレードアップした『カタナ2』が登場です！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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なにっ⁉︎『カタナ』と『隼』の限定ウオッチだと⁉︎ 4周年を迎えたスズキの『S-MALL（Sモール）』でアニバーサリーグッズがヤバい！【スズキのバイク！ の耳よりニュース】

スズキのWebショッピングサイト『S-MALL（Sモール）』が今年で4周年を迎えます。スズキのバイクファンは数量限定の「刀」と「隼」のKENTEXコラボレーション時計に注目です！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【胸アツ】譲り受けた『3型カタナ』を20年間乗り続ける！ そしてオーナーも愛車とお揃いに……？ 【SUZUKI HEROES！／スズキ乗り突撃インタビューFile／KATANA MEETING 2024編 ④】

残暑の残る日差しの中、多くのカタナオーターが浜松フルーツパークに集結した『KATANA MEETING 2024』。スズキのバイク！取材班は今年もカタナオーナーへの突撃インタビューを敢行しました！ 今年はどんな「カタナ」オーナーに出会えるか⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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25歳で『400ccのカタナ』を選んだ理由。愛車の『GSX400S KATANA』は個性的な見た目とスポーティな乗り味がお気に入り！【SUZUKI HEROES！／スズキ乗り突撃インタビューFile.12／KATANA MEETING 2024編 ③】

多くのオーナーが浜松フルーツパークに集結した『KATANA MEETING 2024』。スズキのバイク！取材班は今年もカタナオーナーへの突撃インタビューを敢行しました！ 今年はどんな「カタナ」オーナーに出会えるか⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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新型先取り!? 『カタナ』をスズキらしさ満点のブルーにカスタムペイント！【SUZUKI HEROES！／スズキ乗り突撃インタビューFile.11／KATANA MEETING 2024編 ②】

残暑の残る日差しの中、多くのカタナオーターが浜松フルーツパークに集結した『KATANA MEETING 2024』。スズキのバイク！取材班は今年もカタナオーナーへの突撃インタビューを敢行しました！ 今年はどんな「カタナ」オーナーに出会えるか⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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ここで会ったが3年目！ ミーティング常連の『カタナ』が大幅アップデートされていた！【SUZUKI HEROES！スズキ乗り突撃インタビューFile.10／KATANA MEETING 2024編 ①】

残暑の残る日差しの中、多くのカタナオーターが浜松フルーツパークに集結した『KATANA MEETING 2024』。スズキのバイク！取材班は今年もカタナオーナーへの突撃インタビューを敢行しました！ 今年はどんな「カタナ」オーナーに出会えるか⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
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Official Staff

すべてのカタナファン必見！レジェンドから最新モデルのKATANAまでを完全網羅した保存版『KATANA伝 45周年記念版』が発売中！【スズキのバイク！の耳よりニュース】

当サイト「スズキのバイク！」を運営しているモーターマガジン社から、初代GSX1100S KATANAから最新KATANAまで歴代モデルを網羅した完全保存版MOOKが発売されました！すべてのカタナファン必見です！
岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike
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【新車】やっぱり出た！ 斬新『青カタナ』発表！ 定番シルバーは普通に継続色かと思ったけど……【スズキのバイク！ の新車ニュース／KATANA （2025）】

スズキが2025年モデルとして新色の『カタナ』を発表しました！ 先のカタナミーティング2024で先行でお披露目されていたアレのことです！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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新型『カタナ』の弱点は高速道路でのロングツーリングに……だが、そんなことは些細な問題だ。【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー④ まとめ編】

その走りは本家ストリートファイター以上にファイターしている新型カタナ。スタイルも走りも自由に楽しめるこのバイクの『唯一の弱点』を伝えておきましょう。
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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荒ぶる150馬力！ 新型『カタナ』の快適ライディングポジションと電子制御に騙されるな!?【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー③ ワインディング編】

バイクに跨ってみれば、ツアラーなみに上半身がまっすぐ起きて『このバイクすごく快適かも～』と思えるカタナですが……実際に峠で走らせると、その名が示す通りの切れ味でして……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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スズキで最も過激なバイクって『カタナ』では？ GSX-S1000やGSX-8S以上に『ストリートファイター』してる気がする……【SUZUKI KATANA インプレ・レビュー② エンジン編】

スズキで最も『自由』を感じるバイクはおそらくカタナで間違いないはず。でも同時にこのバイクは、今のスズキで『最も過激なバイク』でもあると思うんです……
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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