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2000-01-01
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【メカ解説】 新型400cc『DR-Z4SM』は250ccバイクとは比較にならないハイパワー⁉ 重量154kgの軽さ&電子制御フル装備に加えて必殺『Gモード』搭載でフラットダートも爆走か!?【スズキのバイク!の新車ニュース/DR-Z4SM エンジン・シャーシ編】
「EICMA 2024」でスズキの新型400ccモタード『DR-Z4SM』が発表されました! 現代的なスタイリングに生まれ変わった「DR-Z」ですが、エンジンやフレームなど走行性能はどう進化している⁉▶▶▶写真はこちら|スズキDR-Z4SM
石神邦比古@スズキのバイク!
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【マニアック解説】新型『DR-Z4S』が“ナンバー付きオフロードバイク”の歴史を一気に覆す! 本気で「最強400ccオフロード」が誕生するぞ!?【スズキのバイク! の新車ニュース/DR-Z4S エンジン・シャーシ編】
イタリア・ミラノで開催されている世界最大のモーターサイクルショー「EICMA 2024」で新型『DR-Z4S』を発表!「ライディングモード」や「トラクションコントロール」などの電子制御システムも採用されてるってマジか⁉︎▶▶▶写真はこちら|スズキ「DR-Z4S」(24枚)
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキの400ccオフロード・トレール『DR-Z4S』がついに出た! オフロードファン刮目の神バイクが降臨だ!【スズキのバイク! の新車ニュース/DR-Z4S スタイリング編】
イタリア・ミラノで開催されている世界最大のモーターサイクルショー「EICMA 2024」で新型『DR-Z4S』を発表! 待ちに待ったスズキの400オフロード・トレールがついに出る!?▶▶▶写真はこちら|スズキ「DR-Z4S」(24枚)
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【絶句】2025新型は400ccバイク!? 最強スーパーモタード『DR-Z4SM』がカッコよすぎて語彙を失った……【スズキのバイク!の新車ニュース/DR-Z4SM スタイリング編】
イタリア・ミラノで開催されている世界最大のモーターサイクルショー「EICMA 2024」でスズキの新型モデル『DR-Z4SM』が発表! まさかのニューフェイス“スーパーモタード”は中身以前にスタイリングがクールすぎるぞ⁉▶▶▶写真はこちら|スズキDR-Z4SM
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【2025速報】スズキ新型『DR-Z4SM』が登場! 単気筒400ccモタードの『スペック&写真』をまずはお届け!【スズキのバイク!の新車ニュース /DR-Z4SM(2025)】
EICMA2024でスズキが新型『DR-Z4SM』を発表! 気になる新型の情報をスペック・各部写真だけ先んじてお届けします!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【2025速報】スズキ新型『DR-Z4S』発表! 渾身400ccオフロードバイクの『スペック&写真』をまずはお届け!【スズキのバイク!の新車ニュース /DR-Z4S(2025)】
EICMA2024でスズキが新型『DR-Z4S』を発表! 気になる新型の情報をスペック・各部写真だけ先んじてお届けします!
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【沼】Vストローム650XTは『盲目的に好きになる』のが逆に欠点かも……しかも「その先にあるもの」がさらにヤバいと思われる【SUZUKI V-Strom650XT/ツーリングインプレ・レビュー まとめ編】
予想外の夏日に見舞われ、季節外れの熱中症にやられそうだったところを助けてくれたのは他ならぬVストローム650XTでした。そうかぁ……こうやってみんな、このバイクの虜になるのか……
北岡博樹@スズキのバイク!
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【怪現象】Vストローム650XTの日帰り500kmぼっちツーリングで『走っている時』を“休憩時間”に感じた件【SUZUKI V-Strom650XT/ツーリングインプレ・レビュー 後編】
早朝出発で伊豆1周日帰り500km! ここまで快適だと逆に困るんだけどナァ……なんて苦笑いになっていた矢先、その『快適性能』に助けられることになったお話です。
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【Vストローム650XT】完全ぼっちで東京発→伊豆1周『日帰り500km』を走ってみた感想……待ったなしでダメなバイク乗りになりそう【SUZUKI V-Strom650XT / ツーリングインプレ・レビュー 中編】
新車価格『ほぼ100万円』なのにリッターバイク並みにデカくて偉そうなVストローム650XT。今回は完全ひとりで日帰り伊豆1周にトライしてみたのですが……
北岡博樹@スズキのバイク!
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新車価格『ほぼ100万円』で「リッターバイク並みにデカくて偉そう」と言えばスズキのコレしかないだろう?【SUZUKI V-Strom650XT / ツーリングインプレ・レビュー 前編】
最近バイクの新車って高いですよねぇ……リッタークラスともなれば150万円なんて当たり前になってきたし。でもね、スズキにはいろんな意味で『奇跡のバイク』があるから大丈夫!
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【速報】10周年『Vストロームミーティング2024』の概要発表! 『皆勤賞』ってなに!? 11月10日(日)はVストローム250から1050まで浜松に集合だ!【スズキのバイク! のイベントニュース/V-Strom Meeting 2024】
11月10日(日)に開催予定の「Vストロームミーティング2024」の特設サイトの情報が更新されました! 10周年となる今年は……
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カスタムで『Vストローム800DE』ツーリングを極める! って純正アクセサリーにはケースだけで5種類も⁉【スズキのバイク! の耳よりニュース/V-STROM 800DE 純正アクセサリー編】
『Vストローム800DE』の純正アクセサリーパーツを紹介! もともと長距離走行に特化したVストロームシリーズですが、アクセサリーでさらにパワーアップしますよ!
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2026年度ラストのスズキ『北川ライディングスクール』は11月3日(火・祝)に開催! バイクを安全に、もっと楽しく!【スズキのバイク! のイベントニュース】
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新型『SV-7GX』の謎すぎる軽快感……SV650よりデカくて重いのに「同じくらい軽やか」ってどういうこと!?【スズキ SV-7GX/インプレ・レビュー 後編】
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高速道路500kmツーリングも可能な250ccバイク『GSX250R』の燃費や足つき性は? おすすめポイントや人気の装備、価格やスペックを解説します【スズキのバイク!の新車図鑑▶250cc編/SUZUKI GSX250R (2026)】
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【初試乗】新型『SV-7GX』に乗った率直な感想→足つき抜群!? でもエンジンは……!?【スズキ SV-7GX/インプレ・レビュー 前編】
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完全に『SV650』を超えた! 新型『SV-7GX』の最高出力73馬力はぜんぜん『前と同じ』じゃなかった話【スズキ SV-7GX/インプレ・レビュー 中編】
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排気量250ccで『大型バイク顔負けのツーリング性能を持つ』と言われるバイクの実力は? 高速道路の約600kmを『楽に走れる理由』の核心は……【スズキ Vストローム250(2026)/ツーリングインプレ・レビュー ② 出発編】
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新型『SV』の復活! ツーリングバイク『SV-7GX』の後に純ネイキッド『SV650』が続く可能性は……【スズキのバイク! の耳よりニュース】
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新車価格68万5300円で買える『ツアラー』が完璧すぎる件。そのうえ維持費も安くて「足つきまで良い」だなんて……【スズキ Vストローム250(2026)/ツーリングインプレ・レビュー ③ 高速道路編】
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