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2000-01-01
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Vストローム250
弾丸女子ツー800km! スズキ『Vストローム250』は冬の過酷さからバイク女子を守りきれるか!?【SUZUKI V-Strom250 女子ツーリングインプレ 高速道路編】
冬に走るのは過酷ですけど「それでも走るのが好き!」というモチベーションが高いライダーの皆さんは必見です。スズキのVストローム250で東京~三重まで日帰りツーリングに女子ライダーが挑戦。さて、どうなる?
スズキのバイク!編集部
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冬の過酷チャレンジ進行中! スズキ『Vストローム250』の身長163cmバイク女子の足つき性は? 燃費も測ってみた!【SUZUKI V-Strom250 女子ツーリングインプレ 一般道編】
真冬の早朝の高速道路を無事にクリアし、すこし暖かくなる日中。だけど走行距離も伸びて、そろそろ疲れも感じる頃合い?
スズキのバイク!編集部
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【今週土曜】12月4日(土)は夜の『Vストローム ミーティング 2021』だ! 19時からはちょっと時間を作っておきましょう!
11月20日(土)にもお伝えしましたけど、謎の夜配信による『Vストローム ミーティング 2021』が今週土曜12月4日(土)に開催です。どうなることやら……その顛末を見届けましょう!
北岡博樹@スズキのバイク!
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ミーティング
まさかの『夜』にライブ配信って!? 12月4日(土)はVストローム250/650/1000/1050のオーナーさん要チェックです!【スズキのバイク! のイベントニュース/Vストロームミーティング 2021】
今年のVストロームミーティングはWEBでライブ配信になる様子……なのですが、ライブ配信の時間がまさかの夜19時から!? さすがスズキ、なにがどうなるか読めないです(笑)
北岡博樹@スズキのバイク!
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『Vストローム250』の燃費や足つき性は? おすすめポイントや人気の装備、価格やスペックを解説します【スズキのバイク!の新車図鑑▶250cc編/SUZUKI V-Strom250 ABS(2020)】
スズキ『Vストローム250』ってどんなバイク? 気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。 その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け!
北岡博樹@スズキのバイク!
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葉月美優×Vストローム250②【スズキのバイク!とバイク女子のPHOTO GRAVURE/SUZUKI V-Strom250】
第二弾!モデルの葉月美優さんとスズキ『Vストローム250』のコラボ―レーション企画。冒険バイクの武骨さと女性ライダーの繊細さが交わるグラビアをどうぞ!
スズキのバイク!編集部
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ツーリングバイクとして“大事なもの”がスズキ『Vストローム250』には備わってる!【SUZUKI V-Strom250/試乗インプレ まとめ編】
旅するバイクにおいて『大事なもの』って何だと思います? もちろん快適性や味わいも重要。だけど、いちばん大切なのって、実はバイクの持つ『雰囲気』じゃないでしょうか。
北岡博樹@スズキのバイク!
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ゆっくりが真骨頂のスズキ『Vストローム250』をガチで走らせたら、どうなるんだろう?【SUZUKI V-Strom250/試乗インプレ ワインディング編】
Vストローム250は『のんびりこそが真骨頂』と言われて、それを好ましいと感じても、やっぱりその他にも一定以上のパフォーマンスを求めてしまうのがライダーの人情ってやつです。じゃあVストローム250の『のんびり以外』はどんなものか、そこもお伝えしておきます!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【朗報】250cc最強の旅バイク『Vストローム250』の純正パニアケースが実質2万8380円おトクに!? キャンプツーリングも余裕です!【SUZUKI/V-Strom250】
これからスズキの『Vストローム250』が欲しいと思っている人は注目! 昨年に続き、純正パニアケースの『3ケースセット』がお得に手に入るキャンペーンがスタートしました!
北岡博樹@スズキのバイク!
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下道ツーリング最強の250ccバイク! 時速30km台でも気持ちよく走れるのがスズキ『Vストローム250』最大の美点かも?【SUZUKI V-Strom250/試乗インプレ 後編】
数ある国産250ccバイクの中でVストローム250がズバ抜けている部分。それは『ゆっくり走れること』じゃないか? と個人的には思っているのですが……
北岡博樹@スズキのバイク!
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維持費やコスパも含めた250ccバイク選びで、スズキ『Vストローム250』の何がおすすめ?【SUZUKI V-Strom250/試乗インプレ 前編】
バイク選びって楽しいけど難しい! 欲しいバイクがあるけど、現実的には維持費もあるし……そう考えた時、バイクの楽しみかたの主な目的が『ツーリング』ならVストローム250は有力な選択肢になるんじゃないでしょうか?
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『GSX-8TT』で峠を走った感想→価格138万6000円でも買って後悔しないバイクだと思った。【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー③ ワインディング 編】
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【人気の理由】令和版『男のバイク』は“スズキ”で決まりじゃないか? ネイキッドで乗りやすい……だけじゃない!【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー① スタイル編】
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