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2000-01-01
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【ニセブサ白書2025 ②】大物検挙! だが確保した人物は単なる『実行役』だった!? 裏で操る『指示役』の正体は……【隼駅まつり2025イベントレポート③】
隼駅まつりの裏側で激化する『ニセブサ』の急増。足かけ3年の捜査の末についに大物を捕らえた!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【ニセブサ白書2025 ③】新たに出現した『運び屋』への警戒高まる。新形態『脱法ニセブサ』はシロか? クロか?【隼駅まつり2025イベントレポート④】
複雑かつ巧妙な手法を『隼駅まつり2025』へと潜入を試みるニセブサたち……ライダーごと確保に成功した中でも極めて“高レベル”と判断されたニセブサを報告いたします。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【ニセブサ白書2025 ①】隼駅まつり2025の『ニセブサ』が危険水域に到達! バイクを離れられたら追跡が絶望となる新たな手口とは?【隼駅まつり2025イベントレポート②】
恐れていたことが現実となってしまいました……隼駅まつり2025における最新の『ニセブサ事情』をレポートします。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【結果発表】SNS特別企画『#俊宏社長とツーリング』選考結果を発表します! 最後の最後で“反則級”の爆弾が投げ込まれた!?【スズキのバイク! のイベントニュース】
ご神体『スズライド アクリルスタンド』と一緒にお出掛けするSNS特別企画『#俊宏社長とツーリング』へのご参加ありがとうございました! 選考結果を発表させて頂きます!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【超難問クイズ】バイクの『メーターパネル』だけでどのモデルか分かるかな?全部わかったあなたはスズキ車メーター博士を名乗れるぞ!【スズキアルティメットクイズ⑫ 難易度★★★★☆ / メーター編】
スズキのバイクの「インストルメントパネル」だけに焦点を絞ったクイズを出題!よ〜く見ないと間違える引っ掛け問題もあるのでメーターパネルの隅々までチェックしてくださいね!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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24年間乗った『隼』からスーパー電脳バイク『GSX-S1000GX』に乗り換えた感想は……?【SUZUKI HEROES!スズキ乗り突撃インタビューFile/GSX-S/R MEETING 2024編 ①】
2024年10月20日に初開催された「GSX-S/R」ミーティング! もちろんスズキのバイク!取材班も現地に参戦し、オーナーインタビューを敢行しました!会場でどんなGSXオーナーに出会えるのか⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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リターンライダーやベテラン勢にも『GSX250R』はおすすめできる250ccバイクなの? →逆に大人のほうが「価値」が身に染みる!【SUZUKI GSX250R / スズキのバイク選び④ オトナの事情編 】
これまでGSX250Rのことを『バイク初心者の人』や『若年層の人』に向けてお話させてもらいましたが、ここで180度方向転換! オトナの事情を踏まえたうえでGSX250Rを紹介します!
北岡博樹@スズキのバイク!
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GSX250Rなら維持費も抑えられる! 250ccだから車検もないし、タンデム含めて1台で何でもできてしまう……【SUZUKI GSX250R / バイク選び③ 維持費・二人乗り編 】
街乗りからツーリングまで幅広く楽しめるのがGSX250Rですが……その『万能力』は他にもまだあります。お財布にも、カノジョにも優しいんだぜ?
北岡博樹@スズキのバイク!
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GSX250Rの『ツーリングバイク』としての実力は? 燃費や航続距離もだけど「高速道路での余裕」が250ccとは思えない!?【SUZUKI GSX250R / バイク選び② 燃費・ツーリング編 】
進化を遂げたGSX250Rの素晴らしさは街中だけじゃありません。ツーリングに出てみて感じるのは?
北岡博樹@スズキのバイク!
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250ccバイクで『初心者』におすすめなのはどれ? 迷ったらスズキの『コレ』が良いと思う理由【SUZUKI GSX250R / スズキのバイク選び① 街乗り・エンジン編 】
人生はじめてのバイクはどれを選べばいいのか? その答えは単純ですが、もし迷ったらひとつの参考までにどうぞ。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【試練】『隼駅まつり 2025』は15年目で初の雨!? 普通は来ないだろ……と思いきや!? そして最新『ニセブサ事情』が非常に切迫している件について【スズキのバイク! のイベントニュース/隼駅まつり2025】
回を重ねるごとにその勢いを増し続けてきた真夏のイベント『隼駅まつり』が15年目にしてはじめて雨に見舞われた!? だけどフタを開けてみたら……
北岡博樹@スズキのバイク!
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【プレイバック鈴鹿8耐2025】鈴鹿8耐で「ヨシムラ SERT Motul」が3位表彰台!100%サスティナブル燃料で挑んだ「チームスズキCNチャレンジ」もトラブルを乗り越えて灼熱の8時間を走り切った!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
先日行われた鈴鹿8耐2025の決勝レースで3位表彰台を獲得した「ヨシムラ SERT Motul」と、アクシデントを乗り越え33位で完走を果たした「チームスズキCNチャレンジ」。ふたつのスズキチームが見せた誇り高き挑戦と力強い走りをプレイバック!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
250ccバイク『ジクサーSF250』は完璧じゃない。でもそれは弱点や欠点じゃなく『ブレーキの達人』への最短距離なのかも……【スズキ ジクサーSF250/インプレ・レビュー 中編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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カタナに続いて『隼』も登場!? 全299ピースで組み立てる『1/6スケール Hayabusaブロック』はスズキ公式ライセンスならではのクオリティ!【寝ても覚めてもスズキのバイク!】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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お試しで乗ってみない? 400ccバイクに対する『常識』がひっくり返る体験ができるかも!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【最終戦目前】第3戦では雨に翻弄されたヨシムラ SERT Motul。不屈の走りで6位完走。EWCタイトル獲得への望みをつなぐ!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【発売決定】スズキが“スト6”とコラボした特別な隼『Hayabusa Tuned by JURI』を数量限定で売るだって!?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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250ccバイクだから車検も無くて維持費も安い『ライトウェイトスポーツ』は燃費もクラスナンバーワン! しかも最新2026モデルは……【スズキ ジクサーSF250/インプレ・レビュー 後編】
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スーパーモタード『DR-Z4SM』の真髄は「最高速」や「馬力」などのスペックからは見えてこない。400ccで新車価格が約120万円のバイクの価値とは?【SUZUKI DR-Z4SM ツーリングインプレ・レビュー 後編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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これこそ新型『DR-Z4S』の祖先では!? チャンピオンマシン「RH」譲りの公道を走れる250ccオフロードレーサー!?『RH250』を知ってる?【スズキのバイク今昔辞典/RH250(1984)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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カウルレス&セパハンで45馬力の250ccバイク『コブラ(COBRA)』はネイキッドの未来を既に具現化していた!【スズキのバイク今昔辞典/COBRA 1989年】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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