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スズキのバイク
Official Staff
【残り約200台】迷ってる暇は無い!? スズキ『隼』25周年記念モデル「第二次受付」が7/18スタートです!【スズキのバイク!の耳寄りニュース】
2023年7月3日から1次エントリーがスタートした「隼」25周年記念モデル。一次募集が終了し当選者が発表。そして7月18日(月)から二次受付がスタートです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【女子高生と工具】スズキの原付二種スクーター『アドレス125』がTVドラマ「DIY‼-どぅー・いっと・ゆあせるふ-」に登場するらしいぞ⁉ 【スズキのバイク! の耳よりニュース】
MBS/TBSドラマイムズで放送中のTVドラマ「DIY‼-どぅー・いっと・ゆあせるふ-」にスズキの125スクーター『アドレス125』が登場するらしい!
石神邦比古@スズキのバイク!
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【続報】隼駅まつり2023のグッズが『隼25周年記念』仕様だとっ!? しかも販売は会場のみ……ヤバいことになりそうです!【スズキのバイク! のイベントニュース/隼駅祭り2023 スズキオリジナルグッズ編】
「第13回 隼駅まつり」の開催を記念して、スズキから『隼』のオリジナルグッズが販売されます! 数量限定の先着販売! 8月20日は会場へ急げ!
石神邦比古@スズキのバイク!
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カタナミーティング 2023の日程発表! 今年のグッズにはナナハンや3型、400カタナや250カタナの人も震えるはず……【スズキのバイク! のイベントニュース/KATANA Meeting 2023】
2023年度「KATANAMeeting」の日程が発表! デザインが公開されたオリジナルグッズを確実に手に入れるなら先行販売が吉!
石神邦比古@スズキのバイク!
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KATANA
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カタナミーティング2023
『SV650』はコンパクトなボディーに大型バイクとしての魅力が全部詰まってると思う【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI SV650 ④まとめ編】
正直、ワインディングでのスポーツ性能の高さに開いた口が塞がらない勢いで、峠を抜けるころには『SV650』の魅力にすっかり虜になってしまいましたが、『SV650』最大の魅力ってココだと思うんです。
石神邦比古@スズキのバイク!
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編集部の北岡が考えた『出会って1秒でスズキ仲間をつくる方法』が単純だけど効果ある……かもしれない【スズバイ流 バイク仲間の作り方】
スズキのバイク! 編集部のとある1日の出来事ですが、面白かったのでご報告まで。役に立つかな?
スズキのバイク!編集部
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クシタニ
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大型バイク初心者向けとは……? 『SV650』が全力で楽しめるスポーツモデルだった件【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI SV650 ③ワインディング編】
市街地では(個人的に)250ccクラスにも引けを取らないほどのフットワークの軽さを感じた『SV650』ですが、なにやらすごくスポーティーな走りを予感させるものがある……。向かったワインディングでは……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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コンパクトな大型バイク『SV650』はパワフルだけど街中でも扱いやすい!【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI SV650 ②街乗り&高速道路編】
実車を前にしてかなり気に入ってしまったスズキのミドルクラスネイキッド『SV650』。軽くて足つきは抜群だけど、走り出してからの大型バイクとしてのフィーリングは……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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実は足つきナンバーワン……?『SV650』という大型バイクについて思うこと【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI SV650 ①足つき・ライディングポジション編】
今回はスズキのミドルクラスロードスポーツ『SV650』に試乗です。大型エントリーモデルとしても耳にする『SV650』ですが、一体どんなバイクだ……? まずは足つきやライディングポジションをチェックしていきます!
石神邦比古@スズキのバイク!
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いよいよ終盤戦! 125ccの『アドレス125』に教わったスクーターツーリングの楽しみかた【行き当たりばったり原付二種ツーリングインプレ⑤】
日も傾き始め、『アドレス125』でのツーリングも終盤戦。最後は秩父盆地を一望できる美の山を登ります! 125ccスクーターでのツーリングにおけるメリットや楽しみ方とは……?
石神邦比古@スズキのバイク!
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125ccスクーター『アドレス125』は観光&散策に向いている? ようやく到来した燃料ピンチ、果たして燃費は……?【行き当たりばったり原付二種ツーリングインプレ④】
小鹿神社に参拝して、『アドレス125』での秩父ツーリングも後半戦。でも、無計画が祟って目的地が行方不明……。これからどうする⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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125ccスクーター『アドレス125』の利便性が炸裂!バイク弁当の目的を達成! いよいよ行き当たりばったりになってきた後半戦【行き当たりばったり原付二種ツーリングインプレ③】
思いのほか峠道も楽しむことができた『アドレス125』でたどり着いた埼玉県秩父郡小鹿野町。「バイク弁当」という目的を達成して次はどうする? いよいよ行き当たりばったりになってきた原付二種ツーリング!
石神邦比古@スズキのバイク!
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【新生活の味方】10日間乗った125ccスクーターの“燃費”が異次元だった……それでも新型『アドレス125』の価値はそこじゃない。【スズキ アドレス125 インプレ・レビュー④ まとめ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【重要】新型『アドレス125』の唯一の弱点はシート下トランクスペースの大きさか? でも「そうなっている理由」だけは絶対に知っておいて!【SUZUKI アドレス125(2025) インプレ・レビュー③ 思いやり編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
2026年の『スズキCNチャレンジ』はどうなる? 昨年は全日本ロードレース選手権にも参戦! そして今年は新型『GSX-R1000R』が投入されるのか?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【後悔しない125ccスクーター選び】春からの新生活『バイク通勤・通学』におすすめ! 価格や収納、足つき性など気をつけるべきポイントは?【バイク初心者おすすめ知識学】
北岡博樹@スズキのバイク!
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125ccスクーター選びで『デカくて偉そう』が好きならコレ! 新型アドレス125には『スズキらしさ』が満載されている!?【SUZUKI アドレス125 インプレ・レビュー② 自己満足高め 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『アドレス125』が妙にいい。125ccスクーターは苦手分野なんだけど……弱点や欠点が見当たらない?【SUZUKI アドレス125(2025) インプレ・レビュー① 乗り心地編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
バイク免許が無くてもVストローム250と『目が合った』から即決!? 通勤も週末もいつもいっしょ! 【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【人気はどっち?】本命は『GSX-8TT』か!? だけど開発最初は“GSX-8T”シリーズとして『TT』を出す予定はなかったらしい……【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【初年度無料】新型『アドレス125』も対象!スズキの125ccスクーターには『盗難補償』がタダでついてくる!? 【スズキのバイク! の耳よりニュース/スズキ盗難補償サービス】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【赤】KATANAファンの話題をさらった「ピザカッターナ」にレッドが登場!スズキファンのピザパーティはこれで決まりでしょ!【スズキのバイク!の耳よりニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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