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2000-01-01
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スズキのバイク
新型『Vストローム800』は高速道路で注意が必要? 気づかないうちにヤバいことに……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー③ 高速道路 編】
かなりオンロードに本気な様子のVストローム800で高速道路へ。エンジン仕様はVストローム800DEと同じはずなのに、なんだか速度感にズレがある?
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型Vストローム800の『知られざる変更点』に驚愕!? スズキさん、こういうのは先に言っておいてください……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー② 変更点 編】
良いバイクだっていうのは想像つくけど、いかんせん身内に優秀なバイクがラインアップされすぎてるせいで『ちょっと影が薄い』気がしていたVストローム800が、まさかの……
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『Vストローム800』には期待しかない。でも偉大なる名車『Vストローム650』を超えられるのだろうか……【SUZUKI V-STROM800 試乗インプレ・レビュー① ライバル編】
2024モデルとして発売されたばかりのVストローム800なんだけど、このバイクには期待が大きいと同時に「悩ましい部分もある」という気がしてます……
北岡博樹@スズキのバイク!
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【最終案内】プレゼント応募期限は本日4日23時59分まで! スズキ乗りの『愛』はこんなもんじゃないはずだろ?
2023年の年末29日から前触れもなくスタートさせた『スズキカレンダー2024』プレゼント企画! けっこう盛り上がってきたので、そこのあなたも是非どうぞ!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【自己紹介】『スズキのバイク!』ってどんなサイト? 私たちはスズキ乗りの『好き!』の気持ちを応援します!
WEBサイト『スズキのバイク!』って何なの? という人のために、改めまして自己紹介をさせて頂こうと思います!
スズキのバイク!編集部
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新型『隼(ハヤブサ)』と250ccの『ジクサーSF250』の新型キーホルダーが追加されてるぞ!?【寝ても覚めてもスズキのバイク!/ラバーキーホルダー 編】
スズキのWebショッピングモール『S-MALL(エスモール)』に、「隼」と「ジクサーSF250」の「ラバーキーホルダー」が追加されています!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【動画】これ知ってる? 海外版のVストロームミーティング「V-STROM DAY 2023」は参加者全員でツーリングも!?【スズキのバイク!の耳寄りニュース】
スズキの海外版Youtubeチャンネル『Suzuki Moto Italia』に、海外で行われている「Vストロームミーティング」の動画がアップされているのをご存知ですか?
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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Vストローム650
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Vストローム1050DE
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【プレゼント】『スズキカレンダー2024』が当たるかも!? SNS『X』でみんなの『スズキ愛』を聞かせてください!【スズキのバイク!の耳よりニュース】
スズキの最新モデルが描かれた「スズキカレンダー2024」が完成!このサイトをご覧頂いている方にプレゼントしちゃいます!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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回転運動で発生する抵抗を自動調整⁉︎ スズキ『GR650』は、世界初の「可変マス機構」を搭載した空冷バーチカルツインだった!【スズキのバイク今昔辞典/GR650(1983年)】
今となってはなかなか見ることが難しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回は空冷バーチカルツインエンジンを搭載した「GR650」です。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【足つき王GP】スズキの400cc〜800ccクラスで一番『足つき性』が良いバイクはどれ? ミドルクラスだから余裕……なんてことはないので要チェック!【足つき性ランキング/400c〜800cc 編】
スズキのラインアップされている400〜800ccクラスで、そのマシンの「足つき性」だけに焦点を絞って当サイト独自のランキングにしてみました!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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足つき王GP
新型『Vストローム250SX』と『Vストローム800DE/1050DE』のオーナーに突撃! 愛車のおすすめポイントを教えてくださーい!【スズキのバイク! のイベントニュース/V-Strom Meeting オーナーインタビュー】
2023年11月12日に浜松にあるスズキ本社で開催された「Vストロームミーティング2023」。昨年に増して多くのオーナーが来場し、広い駐輪スペースには所せましと「Vストローム」が並びました! そんな中からこの1年で登場した新型「Vストローム」オーナーさんにインタビューをしてきました!
石神邦比古@スズキのバイク!
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Vストローム1050DE
Vストロームミーティング
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刀だ!GSXだ!Vストだ!ガチで使い倒せる『トートバッグ』が1320円なら買い! じゃない?【寝ても覚めてもスズキのバイク!/トートバッグ 編】
スズキのWebショッピングモール『S-MALL(エスモール)』に、車種別デザインで選べるトートバッグが4種類もラインアップ!縦長タイプで普段使いに便利ですよ!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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北岡博樹@スズキのバイク!
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【氷が浮いてる!?】日本一のラーメン王国『冷やしラーメン発祥の店』で目を疑う光景に遭遇! そして高級ツーリングバイクの“価値”を思い知った。【SUZUKI GSX-S1000GX(2026)/ツーリングインプレ・レビュー④ ラーメン 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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200万円オーバーの『ウイングレット付き』バイクで片道400km走って『日本一のラーメン王国』を目指したら常識がひっくり返った。【SUZUKI GSX-S1000GX(2026)/ツーリングインプレ・レビュー② 高速道路 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【本当は教えたくない】バイクの運転が上手くなる『魔法のアイテム』3選。実際に10年以上“コレ”やってます!【バイクの日2026 on スズキのバイク!】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【公式回答】ツアラーに『ウイングレット』なんて無意味でしょ? スズキに聞いたら一般道スピード『時速〇〇kmくらいから……』という答えが衝撃だった【SUZUKI GSX-S1000GX/ツーリングインプレ・レビュー① 質問 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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2スト『スクエア』エンジンって!? WGP500チャンピオンマシン“RGΓ”の公道レーサーレプリカ『RG500/400Γ』とは?【スズキのバイク今昔辞典/RG400/500Γ(1985)】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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バイク仲間と『カタナ』を見に行って流れで購入!? 愛車との出会いは突然やってくる! 【SUZUKI HEROES! スズキ乗り突撃インタビュー】
北岡博樹@スズキのバイク!
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大型バイク初心者の私でも『GSX-S1000』なら乗れるかも! 街も峠も高速も“これ1台”で良いのでは?【大型バイク初心者のGSX-S1000体験レビュー⑤ まとめ編】
大冨涼@スズキのバイク!編集部
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1000cc並みの加速力を持つ“セパハン”の大型バイクなのに『街乗り&ツーリング』も超快適!? 新車価格にも驚きな『万能すぎる1台』はコレじゃないか?【SUZUKI GSX-8R/インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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排気量400ccで『日帰り1000kmツーリング』から『通勤・通学』まで1台で完結するバイクの2026モデル登場! 仕様変更を受けても価格はすえ置き!? 今となっては逆にリーズナブルかも……【スズキのバイク! の新車ニュース】
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