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【感無量】アレックス・リンス復活!? 0.013秒差で逆転勝利を決めた想い出のイギリスGPで2位表彰台獲得!【100%スズキ贔屓のバイクレース㉖/MotoGP 2021】
きたきたーっ! アレックス・リンスが今季、初の表彰台を獲得! 夏休み明けのスズキ、どうやら面白いことになってきてるみたいです!
北岡博樹@スズキのバイク!
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MotoGPライダー『アレックス・リンス』の走りを疑似体験!? あまりにもレベルが違って笑うしかない……【寝ても覚めてもスズキのバイク!/モトGP チーム・スズキ・エクスター 編】
スズキのYoutubeサイト「Suzuki Global」はご存知でしょうか?海外サイトではありますが、360°ビューに対応されていて、好きなアングルで楽しむことができます!今回はスズキのMotoGPライダー『アレックス・リンス』の走りが体感できるおすすめムービーをご紹介!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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10年愛せる大型アドベンチャーバイクが欲しい? だったらスズキ『Vストローム1050XT』をおすすめしたい!【SUZUKI V-Strom1050XT 比較インプレ・レビューまとめ編】
スタイル、走行性能、快適性、アドベンチャーバイクとしての悪路走破性。それらすべてをひっくるめて『Vストローム1050XT』に感じたものは……
北岡博樹@スズキのバイク!
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コーナーがめっぽう速い! けど『Vストローム1050XT』最大の魅力はそこじゃないな、と思った話【SUZUKI V-Strom1050XT 比較インプレ・レビュー後編】
スズキの傑作『Vストローム650』の上級モデルとして、より重厚さを打ち出してくるかと思いきや、逆に軽快&スポーティで驚き。だけど個人的には、このバイクの最大の価値はそこじゃないと思っています。
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキ『Vストローム650』に感動した直後に『Vストローム1050』に乗ってみた結果→予想外の事実に驚いた!【SUZUKI V-Strom1050XT 比較インプレ・レビュー前編】
スズキの傑作ミラクルバイクとして名高い『Vストローム650』に乗ってみたら、やっぱり素晴らしすぎた。じゃあ、その上級モデル『Vストローム1050XT』はそれ以上なのか? そう思ったので立て続けに乗ってみます!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【まさか】スズキ『Vストローム1050XT』は『Vストローム650XT』より32kgも重いのに、動きが軽いって!?【SUZUKI V-Strom1050XT 比較インプレ・レビュー中編】
男らしさのカタマリ『Vストローム1050XT』を650で走った直後に乗ってみたら……すぐにわかった。驚きました。だって1050のほうが『重いのに軽い』んですもの。
北岡博樹@スズキのバイク!
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ここまで先の読めないレースも珍しい!? MotoGP第11戦オーストリアGPが波乱すぎて『スズキ贔屓』どころじゃなかった……【100%スズキ贔屓のバイクレース㉕/MotoGP 2021】
完全にスズキ推しの偏った視点から展開する『100%スズキ贔屓のバイクレース』ですが、今回は贔屓とかそういうレベルじゃなかったです。完全に乱打戦。ここまでスリリングなレースは、なかなかお目にかかれないかもしれません。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【争奪戦開始】スズキ公式『ヨシムラSERT』アパレルの受付スタート! 少量らしいからサイズによってはすぐ完売かも!?【寝ても覚めてもスズキのバイク! EWC編】
8月5日に宣告されていた『ヨシムラSERT』アパレルの注文受付が本日スタートしました! レースファンによる争奪戦の予感がするので、取り急ぎの速報です!
北岡博樹@スズキのバイク!
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こんな結論でいいのか? スズキ『Vストローム650XT』がリッターバイク並みに長距離を走れる理由の、これが答え!……だと思う!?【SUZUKI V-Strom650XT ツーリングインプレ/レビュー まとめ編】
高速道路も一般道も快適で、しかもワインディングが楽しい。ある意味完璧だと思える650ccバイクのVストローム650XT。その実力には恐れ入るばかりです……
北岡博樹@スズキのバイク!
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バイクを寝かせることが怖くない! 穏やかさを逆手にとって『Vストローム650XT』でワインディングも全力投球!?【SUZUKI V-Strom650XT ツーリングインプレ/レビュー コーナリング編】
高速道路から一般道まで『穏やかさ&優しさの塊』みたいなVストローム650XT。でも穏やかなバイクじゃワインディングはツマラナイ?
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキは『夏休み明けに別人になってたタイプ』あるいは『夏休みの宿題を完璧に仕上げるタイプ』のどちらだ? 【100%スズキ贔屓のバイクレース㉔/MotoGP 2021】
夏休みも終わってMotoGPは後半戦がスタートし、100%スズキ贔屓でお届けするこちらの企画も再起動……と、思ったら夏休み明けのスズキ『GSX-RR』が別のバイクになっていた?
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ゆっくり走行でもド安定!? スズキの大型バイクでいちばん優しいのは『Vストローム650XT』だと思う!【SUZUKI V-Strom650XT ツーリングインプレ/レビュー 一般道編】
高速道路の長距離走行は1000ccクラス並みの快適性。そのうえで一般道も疲れない理由は、たぶん『ハンドリング』と良い意味での『重さ』のおかげじゃないでしょうか?
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『GSX-8S』のパワー感は1000ccバイクも真っ青!? 最高出力とか最高速より現実的に峠で強い!【SUZUKI GSX-8S/インプレ・レビュー 中編 】
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峠における『GSX-8S』と『GSX-8R』の違いとは? ひょっとして『8S』はコスパ最強の大型バイクなのかもしれない…… 【SUZUKI GSX-8S/インプレ・レビュー 後編 】
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【GSX-8S最強説】完全新設計の大型スポーツバイクとして考えると『突き抜けコスパ』だと言えるのでは……?【SUZUKI GSX-8S/インプレ・レビュー まとめ編 】
北岡博樹@スズキのバイク!
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800ccだけど体感はリッタークラス!? 今のスズキで最も「ネコを被ってるバイク」は絶対『GSX-8S』だと思うんだが……【SUZUKI GSX-8S インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【本日発売】250ccツーリングバイク『Vストローム250SX』に2025モデルで新色レッドが出たんだが……オフロード感が「薄め」で逆にいいかも?【スズキのバイク! の新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【価格と発売日】隼(ハヤブサ)2025モデルとして3カラーを発表! 今回はオトナっぽいイメージ? 実は『黒』がいい感じ!【スズキのバイク! の新車ニュース】
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新車価格『ほぼ100万円』で「リッターバイク並みにデカくて偉そう」と言えばスズキのコレしかないだろう?【SUZUKI V-Strom650XT / ツーリングインプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【新型800cc VS 従来型650cc】スズキの650~800ccクラスで最も『パワーウエイトレシオ』に優れたバイクは? 1位は軽さとパワーを両立した「あのバイク」がトップ!【パワーウエイトレシオ選手権・650~800ccクラス 編】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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そうは見えないけど『GSX-8R』の走りに“耐久レーサー”みたいな雰囲気を感じたので報告しておこうと思います【SUZUKI GSX-8R ツーリングインプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【絶句】2025新型は400ccバイク!? 最強スーパーモタード『DR-Z4SM』がカッコよすぎて語彙を失った……【スズキのバイク!の新車ニュース/DR-Z4SM スタイリング編】
石神邦比古@スズキのバイク!
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