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2000-01-01
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大型バイク
貴様、何者だ!? 第二世代の新型「カタナ」が容赦なく別のバイクなんだが……【20代バイクインプレ修行中!/ SUZUKI KATANA(2022)①街乗り編】
1はじめて新型カタナに試乗してからまる1年。2022年モデルで電子制御を与えられた第二世代に試乗させていただきました! カタチに大きな変化はないけれど、中身が……
石神邦比古@スズキのバイク!
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新型『隼(ハヤブサ)』を買う理由は最高速や馬力じゃない。憧れバイクの前には値段すらも関係ない【SUZUKI Hayabusa / 試乗インプレ・レビュー 後編】
隼と言えば『時速300kmオーバー!』みたいなイメージがあるけど、それ自体はたぶん『買う理由』にはならないと思っています。
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『隼(ハヤブサ)』は大型バイクとして何かがバグってるとしか思えない……【SUZUKI HAYABUSA / 試乗インプレ・レビュー 中編】
バイクに乗っていると、私と同じように『深く車体を寝かせて曲がる』ことに多少なりともロマンを感じる人がいるかと思います。でも3代目『隼』に乗ると、そのロマンは意味をなさなくなるのです……
北岡博樹@スズキのバイク!
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【ズルい】ん? 2022年モデルの『隼(ハヤブサ)』に乗ってみて気づいたこと【SUZUKI HAYABUSA / 試乗インプレ・レビュー 前編】
2022モデルとしてニューカラーをまとった新型『隼』が6月下旬に発売されたこともあり、久々に隼様にご挨拶を差し上げようとしたところ……ちょっと気づいたことがありました。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【突撃】新型『カタナ』の魅力を教えて! KATANA Meeting 2022 で出会ったオーナーさんが熱量がヤバすぎた……【スズキのバイク!のイベントニュース /カタナミーティング2022突撃レポート②】
9月11日(日)に開催されたカタナミーティングに、新型カタナをお借りしてオーナー気分で参加してきたワケですが、現地でホンモノの新型カタナオーナーの方をメインにお話を伺ってきました! みなさん、どうしてその「カタナ」を選んだんですか⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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全国からカタナファンが大集結! 3年ぶりの「KATANA Meeting 2022」は大盛況でした!【スズキのバイク! のイベントレポート / カタナミーティング2022参戦レポート】
2022年9月11日(日)に開催された「KATANA Meeting 2022」に第二世代の新型カタナで参戦してきました! 当日のレポートをお送りします。
石神邦比古@スズキのバイク!
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スズキ『Vストローム1050』に前輪21インチホイールの新型『Vストローム1050DE』を発表! XTは2022モデルで生産終了か?【スズキのバイク!の新車ニュース / SUZUKI V-Strom1050 DE(2023)】
Vストローム1050の本格アドベンチャー仕様が登場です! フロント21インチホイール採用でかなりガチのオフロード仕様?
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキ『SV650』ってどんなバイク? 燃費や足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します!【スズキのバイク!の新車図鑑▶大型バイク編/SUZUKI SV650(2022)】
新しい排ガス規制に対応した2022年モデルのスズキ『SV650』ってどんなバイク? 気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。 その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け!
北岡博樹@スズキのバイク!
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2022年前半『スズキのバイク!』人気記事ランキング! まさかの50ccスクーターから推しの250cc、憧れ大型バイクがランクイン!【10~6位編】
2022年1月1日から6月30日の間に人気だった記事TOP10をまとめてみました! まずは10位から6位を発表します。
石神邦比古@スズキのバイク!
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【難易度★★☆】シルエットだけでどのバイクか分かるかな? 本気でおすすめできる傑作大型スポーツです!【スズキのバイク! のシルエットクイズ】
バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」がスタート!第1回は「直4エンジン」を搭載した、あのバイクです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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ツーリングバイクだけど『GSX-S1000GT』は見た目にもこだわりたい! 機能性&ドレスアップのパーツが豊富に揃ってます!【SUZUKI GSX-S1000GT/純正カスタム編】
2022年2月17日にブランニューモデルとして発売された「GSX-S1000GT」ですが、すでにスズキ純正パーツがたくさんリリースされているんです!今回は機能性やデザイン性を更に高めるドレスアップパーツをピックアップしてお届けします。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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スズキ『SV650』に対する初心者&女子的目線が斬新すぎる…… 教習所で乗った大型バイクよりおすすめって!?【SUZUKI SV650 試乗インプレ・レビュー / まとめ編】
いきなり乗ったことのない大型バイクに乗せられたバイク初心者女子のあさころちゃんですが、今回はある意味『SV650』の底力を見せつけられたような気がします。
スズキのバイク!編集部
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北岡博樹@スズキのバイク!
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【本格的】250ccアドベンチャーツーリング『Vストローム250SX』がまるで違うバイクに!? だけど価格はアンダー60万円もキープしてる!【スズキのバイク! の新車ニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【新生活にも】250ccバイクで新車価格49万2800円!? 6速MT搭載のネイキッド『ジクサー250』が2026モデルとしてカラーチェンジしました!
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【隼か?】2026モデル『ジクサーSF250』が高貴すぎて震えた……価格52万5800円の250ccバイクです!【スズキのバイク! の新車ニュース】
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【隼ハック】最高出力188馬力の『隼』でローギア1速を使ってワインディングを楽しむ方法。そのためには“アレ”を使う!【SUZUKI 隼スペシャルエディション(2026)/試乗インプレ・レビュー 後編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【新型】マイナーチェンジした『隼』はどう変わった? スペシャルエディションの「見えていなかった部分」も実車でチェック!【SUZUKI 隼スペシャルエディション(2026)/試乗インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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