試乗インプレ

大型バイク初心者向けとは……？ 『SV650』が全力で楽しめるスポーツモデルだった件【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI SV650 ③ワインディング編】

市街地では（個人的に）250ccクラスにも引けを取らないほどのフットワークの軽さを感じた『SV650』ですが、なにやらすごくスポーティーな走りを予感させるものがある……。向かったワインディングでは……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク650ccスズキSUZUKISV650試乗インプレ

コンパクトな大型バイク『SV650』はパワフルだけど街中でも扱いやすい！【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI SV650 ②街乗り＆高速道路編】

実車を前にしてかなり気に入ってしまったスズキのミドルクラスネイキッド『SV650』。軽くて足つきは抜群だけど、走り出してからの大型バイクとしてのフィーリングは……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE試乗インプレ大型バイク650ccSV650スズキSUZUKI

実は足つきナンバーワン……？『SV650』という大型バイクについて思うこと【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI SV650 ①足つき・ライディングポジション編】

今回はスズキのミドルクラスロードスポーツ『SV650』に試乗です。大型エントリーモデルとしても耳にする『SV650』ですが、一体どんなバイクだ……？ まずは足つきやライディングポジションをチェックしていきます！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク650ccSV650SV650XスズキSUZUKI試乗インプレ

いよいよ終盤戦！ 125ccの『アドレス125』に教わったスクーターツーリングの楽しみかた【行き当たりばったり原付二種ツーリングインプレ⑤】

日も傾き始め、『アドレス125』でのツーリングも終盤戦。最後は秩父盆地を一望できる美の山を登ります！ 125ccスクーターでのツーリングにおけるメリットや楽しみ方とは……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクTOURING125cc原付二種スクーターアドレス125試乗インプレSUZUKIスズキ

125ccスクーター『アドレス125』は観光＆散策に向いている？ ようやく到来した燃料ピンチ、果たして燃費は……？【行き当たりばったり原付二種ツーリングインプレ④】

小鹿神社に参拝して、『アドレス125』での秩父ツーリングも後半戦。でも、無計画が祟って目的地が行方不明……。これからどうする⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクTOURING原付二種試乗インプレ125ccスクーターアドレス125SUZUKIスズキ

125ccスクーター『アドレス125』の利便性が炸裂！バイク弁当の目的を達成！ いよいよ行き当たりばったりになってきた後半戦【行き当たりばったり原付二種ツーリングインプレ③】

思いのほか峠道も楽しむことができた『アドレス125』でたどり着いた埼玉県秩父郡小鹿野町。「バイク弁当」という目的を達成して次はどうする？ いよいよ行き当たりばったりになってきた原付二種ツーリング！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクTOURING原付二種スクーター125ccアドレス125SUZUKIスズキ試乗インプレ

財布の中身は5000円！ 125ccスクーター『アドレス125』で日帰りバイクツーリングはどこまで行ける？【行き当たりばったり原付2種ツーリングインプレ①】

スズキの原付2種スクーター『アドレス125』で日帰り弾丸ツーリングに挑戦！ 限られた予算と時間で何ができる？ というか、125ccスクーターでツーリングはどこまで楽しめる⁉
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクTOURING125cc原付二種スクータースズキSUZUKI試乗インプレ

『隼』の秘めた唯一無二性こそ、究極のスポーツバイク「アルティメットスポーツ」だと思う【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI Hayabusa ⑤アルティメットまとめ編】

市街地、高速道路、ワインディングを走りおぼろげに見えた「アルティメットスポーツ」とは……？ とにかく、最後までアルティメットな体験でした！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク試乗インプレスズキSUZUKI隼HAYABUSAハヤブサ

ビッグバイクを安心して扱える楽しさ！ ワインディングで一気に『隼』の魅力に取りつかれた件【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI Hayabusa ④アルティメット峠編】

辿り着いた峠道ですが、そこで『隼』への誤認が解けました。これガチでスポーツ走行を楽しめるバイクだ……。ワインディングを走って体感した「アルティメットスポーツ」はこうだった！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク試乗インプレスズキSUZUKI隼ハヤブサHAYABUSA

隼の「アルティメットスポーツ」ってなんだ？ 街中で扱える1300cc大型バイクの不思議【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI Hayabusa ②アルティメット街乗り編】

ついに始まってしまったアルティメット試乗体験。足つきは良好な『隼』ですが、やはりイメージ的に街乗りは辛そう、なんて思っていたけど……？
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE大型バイク試乗インプレスズキSUZUKI隼HAYABUSAハヤブサ

やっぱり重い……けど足つきは良好！ なんだかワクワクしてきた『隼』レポート【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI Hayabusa① アルティメット試乗開始編】

スズキの誇るフラッグシップ『隼』に試乗してきました！ 大きくて重たいバイクに不安を抱えつつも試乗スタート！ まずは取り回しや足つき、ライディングポジションをチェックします！
石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike
隼スズキのバイクBIKE試乗インプレ大型バイクHAYABUSAハヤブサスズキSUZUKI

【燃費計測】ジクサー150（2023）の燃費性能ダウンは『実測』でどう出る？ 従来型の中古車のほうが“買って後悔しない”バイクなのか？【SUZUKI GIXXER（2023）／試乗インプレ・レビュー まとめ編】

限りなく日帰りツーリングに近いコースで走って、2023モデルのジクサー150の燃費を満タン法で測定してみました！ さて、その結果は？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクBIKE150ccジクサー150ジクサー試乗インプレスズキSUZUKI
続きを読む

人気記事

SUZUKI OFFICIAL WEB SITE

This article is a sponsored article by
''.