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2000-01-01
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試乗インプレ
SV650に乗ると『大型バイクの運転』が上手くなれるんじゃないだろうか?【SUZUKI SV650 (2022)/ 試乗インプレ 後編】
今さらだけど思う。もしSV650が人生初の大型バイクだったら、私は今より『バイクが上手い人』になれていたかもしれない、と。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【SV650】250cc~400ccとは比較にならない! 650ccの大型バイクにおける『72馬力』は実際に乗るとどう感じる?【SUZUKI SV650(2022) / 試乗インプレ 中編】
どうせ大型バイクに乗るなら『デカくて偉そうなバイクが好き』な私(北岡)ですが、そういうライダーから見て、650cc/72馬力のパワーってどう感じるものだと思います?
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『GSX-8S』を意識しつつ『SV650』に乗ろうと思ったら意外なことに気付いてしまった……【SUZUKI SV650 (2022)/ 試乗インプレ 前編】
自分のなかでモヤモヤしていた2023ニューモデル『GSX-8S』の論争が一旦、解決したら……なんだか『SV650』にもう一回乗りたくなったのですが……
北岡博樹@スズキのバイク!
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GSX-R1000Rは『サーキット最速』を狙うバイクなのに、どう考えても“ツーリング”が想定されているとしか思えない【SUZUKI GSX-R1000R / 試乗インプレ まとめ編】
ノリノリで走っていた5峠・連続200kmワインディング。しかし、天候が崩れ始めると一気に状況が変わってきました……それでも最終的に『GSX-R1000R』に感じたことって何だと思います?
北岡博樹@スズキのバイク!
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スーパースポーツ・ツーリングの洗礼……だけど疲れてきた後が『GSX-R1000R』の本領かも? 【SUZUKI GSX-R1000R / 試乗インプレ 後編】
まさしく『ツーリングできるスーパースポーツ』と呼ぶにふさわしい快適性を見せつけるGSX-R1000R。しかし、5峠連続のツーリングに悪天候が襲い掛かる!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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【苦行か?】スーパースポーツ『GSX-R1000R』でワインディング200km連続で走ってみた結果…… 【SUZUKI GSX-R1000R / 試乗インプレ 中編】
リッタースーパースポーツでツーリングなんて苦行だとしか思えない……と思ったら意外と高速道路はラクだったのですが……じゃあ峠は?
北岡博樹@スズキのバイク!
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1000ccスーパースポーツなのに『GSX-R1000R』はツーリングも快適って本当か?【SUZUKI GSX-R1000R / 試乗インプレ 前編】
残念ながら生産終了となっているスズキのGSX-R1000Rの新車はもはや国内在庫を残すのみ……このシリーズは歴代『ツーリングもできるスーパースポーツ』なんて話を聞きます。だけど、それって本当なの?
北岡博樹@スズキのバイク!
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『バーグマン400』はスクーターの域を超えている……。400ccスクーターのツーリング性能が高すぎる!【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI BURGMAN 400 ④ まとめ編】
街乗り、高速道路、ワインディングと走って、『バーグマン400』が「スクーター」というより「ツアラー」に近いと感じた私(石神)。そこで気づいた、「ビッグスクーター」を受け入れることができなかった理由は……
石神邦比古@スズキのバイク!
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400ccスクーターは峠も楽しく走れます! 『バーグマン400』の嗜み方はあのバイクに似ている……?【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI BURGMAN 400 ③ ワインディング編】
心地いいシートに座っているだけで、目的の郊外まで送り届けてくれた『バーグマン400』。高速クルージング性能はすこぶる高く感じましたが、この安定感とパワーはもしかしてワインディングでも発揮されるのでは、と思ったけれど……。
石神邦比古@スズキのバイク!
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『バーグマン400』じゃなかったらヤバかった……。高速道路で垣間見える400ccスクーターの真価【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI BURGMAN 400 ABS ② 高速道路編】
街乗りでは思っていたのと少し違った感想を覚えた『バーグマン400』。ですが、高速道路に乗ることのできる『バーグマン400』ならその排気量によるアドバンテージをしっかり活かせるはず! 一段と冷え込んだ冬の高速道路に突入です!
石神邦比古@スズキのバイク!
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400ccスクーター『バーグマン400』の乗り心地がまるで高級車! 原付二種スクーターとは明らかに方向性が違うみたい【20代バイクインプレ修行中/SUZUKI BURGMAN 400 ① 街乗り編】
今回試乗するのは『バーグマン400』! ……なんですが、私の中に「ビッグスクーター」に抗い続ける反骨精神が。しかし、そんなことも言っていられないので早速市街地に繰り出します!
石神邦比古@スズキのバイク!
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弱点なんて関係ないぜ! 新型『アヴェニス125』は「見た目」で選べる原付二種スクーターだ!【20代バイクインプレ修行中!/SUZUKI Avenis 125(2022) ⑤ 番外編】
前回までで『アヴェニス125』に乗ってみたレポートは一通りまとめたつもりですが、話したりないことがまだあります。それは、その超カッコいいデザインについてです! 『アヴェニス125』で私が気に入っているポイントにフィーチャーして番外編をお送りします!
石神邦比古@スズキのバイク!
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石神邦比古@スズキのバイク!
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北岡博樹@スズキのバイク!
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北岡博樹@スズキのバイク!
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