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【AIに丸投げ】すべて『AI様の言うとおり』で「エキサイティングなツーリング」に出た結果 → 非常に残念な1日を経験した……【スズキ Vストローム250/ツーリングインプレ・レビュー 前編】
AI万歳! AIがあれば幸せになれる! それは我々ライダーとて例外ではない……はずなので『AIにおまかせ』でツーリングしてみたんだが……
北岡博樹@スズキのバイク!
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一人旅が趣味の21歳ライダーが『Vストローム250』選んだ理由。 積載性・燃費性能ともに十分な頼れる相棒!【SUZUKI HEROES!/スズキ乗り突撃インタビュー V-Strom MEETING 2024編⑤ 】
2024年11月10日に浜松のスズキ本社で開催された「Vストロームミーティング2024」。その会場で今年もVストロームオーナーに突撃インタビュー!今年はどんなライダーに出会えるのか……⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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リターンライダーやベテラン勢にも『GSX250R』はおすすめできる250ccバイクなの? →逆に大人のほうが「価値」が身に染みる!【SUZUKI GSX250R / スズキのバイク選び④ オトナの事情編 】
これまでGSX250Rのことを『バイク初心者の人』や『若年層の人』に向けてお話させてもらいましたが、ここで180度方向転換! オトナの事情を踏まえたうえでGSX250Rを紹介します!
北岡博樹@スズキのバイク!
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GSX250Rなら維持費も抑えられる! 250ccだから車検もないし、タンデム含めて1台で何でもできてしまう……【SUZUKI GSX250R / バイク選び③ 維持費・二人乗り編 】
街乗りからツーリングまで幅広く楽しめるのがGSX250Rですが……その『万能力』は他にもまだあります。お財布にも、カノジョにも優しいんだぜ?
北岡博樹@スズキのバイク!
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GSX250Rの『ツーリングバイク』としての実力は? 燃費や航続距離もだけど「高速道路での余裕」が250ccとは思えない!?【SUZUKI GSX250R / バイク選び② 燃費・ツーリング編 】
進化を遂げたGSX250Rの素晴らしさは街中だけじゃありません。ツーリングに出てみて感じるのは?
北岡博樹@スズキのバイク!
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250ccバイクで『初心者』におすすめなのはどれ? 迷ったらスズキの『コレ』が良いと思う理由【SUZUKI GSX250R / スズキのバイク選び① 街乗り・エンジン編 】
人生はじめてのバイクはどれを選べばいいのか? その答えは単純ですが、もし迷ったらひとつの参考までにどうぞ。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【はじめてのバイク選び】400cc~125ccまでの『おすすめバイク』はどれ?スズキは250ccに魅力的なバイクが多くて逆に迷う!?【バイク初心者おすすめ知識学】
春はバイクの免許を取得する人が増える時期!今回はバイク免許の中でも最も取得者数が多い「普通自動二輪免許」で乗ることができ、いま新車で買えるスズキのアンダー400モデルを集めてみました。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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デザインが決め手の『Vストローム250SX』はツーリングだけじゃなくバイク通勤にも活躍中!?【SUZUKI HEROES!/スズキ乗り突撃インタビューFile/V-Strom MEETING 2024編②】
2024年11月10日に浜松のスズキ本社で開催された「Vストロームミーティング2024」。その会場で今年もVストロームオーナーに突撃インタビュー!今年はどんなライダーに出会えるのか……⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
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スズキの『鈴木俊宏社長』とワインディングで妄想バトル! その後まさかのハプニングも……【俊宏社長とツーリング 後編/スズキ Vストローム250 ツーリングインプレ】
スズキ公式オンラインモールで手に入る『ご神体』と共にツーリングへ! エキサイティングなワインディング体験のその後に……
北岡博樹@スズキのバイク!
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スズキ代表取締役『鈴木俊宏社長』とVストローム250でツーリング! これさえあればバイク乗りはもう“ひとり”じゃない!【俊宏社長とツーリング 前編/Vストローム250インプレ・レビュー】
スズキ公式オンラインモール『S-MALL』に降臨なされたご神体と共にツーリングへ! これ、すごい楽しいからみんなもやったほうがいいよ!
北岡博樹@スズキのバイク!
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俊宏社長とツーリング
海岸線を走れる『千里浜なぎさドライブウェイみたいな場所』があるらしいので250ccネイキッドバイクでも大丈夫か試してみた!【スズキ ジクサー250 千葉ツーリングインプレ・レビュー 前編】
日本屈指のツーリングスポットのひとつに海岸線を走れる石川県の『千里浜なぎさドライブウェイ』があるけど……どうやら千葉にも海岸線を走れるスポットがあるらしい!?
北岡博樹@スズキのバイク!
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バイクで海岸を走ってOK! という『飯岡海岸』にジクサー250で突撃してみた→圧倒的に非日常!?【スズキ ジクサー250 千葉ツーリングインプレ・レビュー 中編】
ジェネリック『千里浜なぎさドライブウェイ』とでも言うべきか……千葉県旭市にある『バイクやクルマで海岸に乗り入れOK』を実際に走ってみたら……
北岡博樹@スズキのバイク!
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【参加費5000円】スズキ公式『安全運転スクール』で安心&スキルアップ! U30バイク初心者やリターンライダーにおすすめです!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
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【悲劇】戦慄のクラッシュ!? レースに興味がない人も震える『チームスズキCNチャレンジ』のJSB1000第1戦……そして第2戦は!?【100%スズキ贔屓のバイクレース2026②】
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岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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新型『GSX-8TT』で峠を走った感想→価格138万6000円でも買って後悔しないバイクだと思った。【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー③ ワインディング 編】
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スズキ新型『GSX-8TT』は“愛せるバイク”だ! その理由のひとつには「日本のネイキッド」感があると思う……【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー④ まとめ編】
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【仕様変更】2026新型はウイングレットを標準装備! スーパースポーツ直系『GSX-S1000GX』がツーリングバイクの枠を完全に超えた!?【スズキのバイク! の新車ニュース GSX-S1000GX】
北岡博樹@スズキのバイク!
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【極限】最高出力8.3馬力/排気量125ccで『スポーツスクーター』だとっ!? つまりこういうこと……なのか?【スズキ アヴェニス125/インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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