ホーム
BIKE
NEWS
TOURING
CAMPAIGN
EVENT
PARTS&CUSTOM
RACE
アルティメットクイズ
プライバシーポリシー
お問い合わせ
HOME
BIKE
NEWS
TOURING
CAMPAIGN
EVENT
PARTS&CUSTOM
RACE
アルティメットクイズ
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
250cc
海岸線を走れる『飯岡海岸』はどこにある? 銚子ツーリングもセットでおすすめの千葉日帰りツーリングが完成した!【スズキ ジクサー250 ツーリングインプレ・レビュー 後編】
噂に聞いていた『飯岡海岸』が最高すぎた……でもそれだけじゃ終わらない。これ、千葉の日帰りツーリングにピッタリのコースなのでは?
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
試乗インプレ
ジクサー250
スズキ
SUZUKI
250cc
『Vストローム250』と海を渡って島から参戦⁉ 5年目の相棒はカスタマイズも充実!【SUZUKI HEROES!/スズキ乗り突撃インタビューFile/V-Strom MEETING 2024編①】
2024年11月10日に浜松のスズキ本社で開催された「Vストロームミーティング2024」。その会場で今年もVストロームオーナーに突撃インタビュー!今年はどんなライダーに出会えるのか……⁉
石神邦比古@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
NEWS
スズキヒーローズ
Vストローム250
250cc
スズキ
SUZUKI
残雪の富士山アタックで『Vストローム250SX』が本領発揮……できないっ!? そして「現在の富士山」がもはや外国だった【スズキ V-Strom250SX / ツーリングインプレ 後編】
3月下旬に富士スバルラインで標高2000mm越えの高所にアタック! 気合を入れて臨んだけれど……いろいろと想像のナナメ上でした。
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
250cc
試乗インプレ
Vストローム250SX
スズキ
SUZUKI
決死の覚悟で『Vストローム250SX』と挑戦……のはずが3月下旬の『標高2000m越えの道』が予想外すぎた件【スズキ V-Strom250SX / ツーリングインプレ 中編】
東京モーターサイクルショーでのトークショーMCに備えて、もういちど『Vストローム250SX』を感じるために走り出してみたのですが……まさか標高2000m越えのツーリングになるとは……
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
250cc
Vストローム250SX
試乗インプレ
スズキ
SUZUKI
シーズン最速で上がれる『標高2000m越えの絶景スポット』を発見!? 250ccバイクの「Vストローム250SX」で突撃してみた結果……【スズキ V-Strom250SX / ツーリングインプレ 前編】
ちょっとVストローム250SXに乗らなきゃいけないことになったので気軽な散歩に出かけてみたのですが……その場の流れで最終的には標高2000mオーバーの高所を目指すことに!?
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
BIKE
試乗インプレ
250cc
Vストローム250SX
スズキ
SUZUKI
2025モデル『ジクサーSF250』がカラーチェンジして進化!? 人気250ccスポーツバイクの価格は51万4800円で据え置きです!【スズキのバイク! の新車ニュース】
ベテランライダーも楽しめるフルカウルスポーツとしての走りとバイク初心者も安心の扱いやすさを両立する『ジクサーSF250』の2025モデルがスズキから発表されました!
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
NEWS
250cc
新車
ジクサーSF250
スズキ
SUZUKI
250ccネイキッドバイク『ジクサー250』が派手めカラーチェンジ! 新車価格50万円以下で買えることだけが魅力じゃないぞ!【スズキのバイク! の新車ニュース】
2025モデルの『ジクサー250』がカラーチェンジと共に発表されました! このばいくは新車価格も魅力だけど、それだけじゃないんですよ!?
北岡博樹@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
NEWS
250cc
新車
ジクサー250
スズキ
SUZUKI
Official Staff
【250ccバイク対決】人気の『GSX250R / Vストローム250』 VS 『Vストローム250SX / ジクサー250シリーズ』が激突!? 仁義なき戦いを制するのは……【スズキ乗りたいバイク甲子園/250ccクラス 編】
いま買えるスズキの全ラインアップモデルから「乗りたいバイクNo.1」をみんなの投票で決める選抜総選挙を開催!今回の対決は250ccクラス!スズキの「250ロードスポーツモデル」と「250アドベンチャーモデル」の人気No.1はどれだ⁉︎
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
Vote
スズキのバイク
NEWS
Vストローム250
Vストローム250SX
ジクサー150
ジクサー250
ジクサーSF250
GSX250R
250cc
Official Staff
【難易度★★☆】ジクサー250に搭載されている『油冷エンジン』はどれ? シルエットだけでわかるかな!?【スズキのバイク! のシルエットクイズ】
バイクの“影像や輪郭だけ”で、どんな車種かを探り当てる「スズキ車シルエットクイズ」を出題!今回は、スズキ・ジクサー250のエンジン当てシルエットクイズです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
Quiz
スズキのバイク
NEWS
ジクサー250
ジクサーSF250
250cc
Vストローム250SX
ジクサー150
スズキ
SUZUKI
Official Staff
軽さとパワーを高次元で両立!スズキの250cc直列4気筒『GF250』はあの人気250モデルの礎を作ったバイクだった⁉︎【スズキのバイク今昔辞典/GF250/S(1985年)】
今となってはなかなか見ることが珍しくなった貴重な「スズキの歴代バイク」を紹介する連載企画。 そんなスズキの歴代バイクを振り返りながら、もし「今のバイクに例えるなら…?」と、編集部 岩瀬が独断と偏見で選んでみたいと思います。今回はスズキが産んだ250cc4気筒スポーツ「GF250/S」です。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
NEWS
GF250
スズキ
SUZUKI
250cc
Official Staff
250ccバイク『Vストローム250SX』の「足つき性」が激変!合わせ技で約45mmもシート高を下げるおすすめ方法って?【スズキのバイク! の耳よりニュース】
スズキの250アドベンチャー「Vストローム250SX」が気になっているけど、足つき性がちょっと心配……そんなライダーに試してみて欲しい「シート高を下げる2つのおすすめ方法」をご紹介します!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
PARTS&CUSTOM
250cc
スズキ
SUZUKI
Vストローム250SX
スズキが250ccバイクの『ジクサーSF250』や『Vストローム250SX』に新型『油冷エンジン』を搭載する理由はたぶんだけど……【スズキのバイク! の耳よりニュース】
2020年に登場した『ジクサー250』&『ジクサーSF250』でスズキのラインナップに復活した「油冷エンジン」。現在は『Vストローム250SX』にも採用されていますが、現代の油冷エンジンはどこが魅力?
石神邦比古@スズキのバイク!
@
suzukibike
スズキのバイク
NEWS
250cc
ジクサー250
ジクサーSF250
Vストローム250SX
スズキ
SUZUKI
続きを読む
人気記事
【速報】今年の鈴鹿8耐はスズキオリジナルの新『GSX-R1000R』で挑戦!? 完売必至の『 スズキ応援グッズ付チケット』が“100枚限定”で発売開始されました! 【スズキのバイク! のイベントニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【実戦的進化】新型『GSX-R1000R』をプロライダーが本気でインプレ! 津田拓也選手&渥美 心選手による動画レビューに「スズキの本気」を感じる……【スズキのバイク!の動画ニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
【参加費5000円】スズキ公式『安全運転スクール』で安心&スキルアップ! U30バイク初心者やリターンライダーにおすすめです!【スズキのバイク! の耳よりニュース】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【悲劇】戦慄のクラッシュ!? レースに興味がない人も震える『チームスズキCNチャレンジ』のJSB1000第1戦……そして第2戦は!?【100%スズキ贔屓のバイクレース2026②】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
新型『カタナ』をセパハンに! 走りや好みに合わせて高さ調整も可能なヨシムラ製「KATANA ハンドルKIT」で往年のスタイルが蘇る!?【スズキのバイク!の耳寄りニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
【新書】歴代レーシングマシンを完全網羅したMOOK『ヨシムラ伝』発売! 昭和から平成、令和の今も最高峰に挑み続ける『ヨシムラのすべて』がこの一冊に!? 【スズキのバイク!の耳よりニュース】
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
@ suzukibike
新型『GSX-8TT』で峠を走った感想→価格138万6000円でも買って後悔しないバイクだと思った。【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー③ ワインディング 編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
スズキ新型『GSX-8TT』は“愛せるバイク”だ! その理由のひとつには「日本のネイキッド」感があると思う……【スズキ GSX-8TT/試乗インプレ・レビュー④ まとめ編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【仕様変更】2026新型はウイングレットを標準装備! スーパースポーツ直系『GSX-S1000GX』がツーリングバイクの枠を完全に超えた!?【スズキのバイク! の新車ニュース GSX-S1000GX】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
【極限】最高出力8.3馬力/排気量125ccで『スポーツスクーター』だとっ!? つまりこういうこと……なのか?【スズキ アヴェニス125/インプレ・レビュー 前編】
北岡博樹@スズキのバイク!
@ suzukibike
SUZUKI OFFICIAL WEB SITE
This article is a sponsored article by
'
'.