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北岡博樹@スズキのバイク!
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戦慄のドイツGP……マルク・マルケスを止められるのは『チーム・スズキ・エクスター』の2人だと信じよう!【100%スズキ贔屓のバイクレース㉑/MotoGP 2021】
アレックス・リンスは2週間前の右手首骨折をものともせずレースに復帰! だけどフタを開けてみたドイツGPはなかなかの苦戦。そして『あの男』が帰ってきた……今後のレースは、ちょっと変わってくるかもしれません。
北岡博樹@スズキのバイク!
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ツーリングバイクとして“大事なもの”がスズキ『Vストローム250』には備わってる!【SUZUKI V-Strom250/試乗インプレ まとめ編】
旅するバイクにおいて『大事なもの』って何だと思います? もちろん快適性や味わいも重要。だけど、いちばん大切なのって、実はバイクの持つ『雰囲気』じゃないでしょうか。
北岡博樹@スズキのバイク!
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ゆっくりが真骨頂のスズキ『Vストローム250』をガチで走らせたら、どうなるんだろう?【SUZUKI V-Strom250/試乗インプレ ワインディング編】
Vストローム250は『のんびりこそが真骨頂』と言われて、それを好ましいと感じても、やっぱりその他にも一定以上のパフォーマンスを求めてしまうのがライダーの人情ってやつです。じゃあVストローム250の『のんびり以外』はどんなものか、そこもお伝えしておきます!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【新車】400ccのスズキ『バーグマン400』がツインプラグ化&電子制御で進化。250ccや125ccスクーターとは完全に別路線のツーリングバイクです! 価格と発売日は?【SUZUKI BURGMAN 400(2021)】
中免(普通二輪免許)で乗れる最大排気量のスクーターと言ったらスズキのバーグマン400! 街乗りっていうよりツーリング向きなビッグスクーターが2021年モデルで進化しました!
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スズキが無双してた!? とりあえず知っておいて損は無い24時間レース『完全勝利』のご報告【100%スズキ贔屓のバイクレース⑳/EWC 2021】
レース興味ない、という人もとりあえず知っておいて欲しい! 24時間を走る耐久レースでスズキのGSX-R1000Rが完勝です! なんだかちょっと気分がいいぞ!
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『SV650』の燃費や足つき性は? おすすめポイントや人気の装備、価格やスペックを解説します【スズキのバイク!の新車図鑑▶大型バイク編/SUZUKI SV650(2021)】
スズキ『SV650』ってどんなバイク? 気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。 その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け!
北岡博樹@スズキのバイク!
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フレームのしなりなんて上手い人だけの感覚だと思ってた。だけどスズキ『SV650』はそれを感じる近道かも?【SUZUKI SV650/試乗レビュー⑤ まとめ編】
フレームをしならせて走るって、難しくて意味がわからん!って思ってる人。それ私(北岡)も完全に同感です。だけど『SV650』っていうバイクは、私にはじめて、それを感じさせてくれたみたいなんです。
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コーナリングに裏の顔。スズキ『SV650』は優しさの奥に大型バイクの鋭さが潜んでる!?【SUZUKI SV650/試乗レビュー④ スポーツ編 】
軽くてコンパクトなのに、安定感抜群! 普通に走らせれば大型バイク初心者も安心のスズキ『SV650』ですが、どうもどのバイク、それだけじゃ終わらないみたいです……
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リンス骨折でスズキに試練の時が到来か!? 孤軍奮闘のミル、よくがんばった!【100%スズキ贔屓のバイクレース⑲/MotoGP 2021】
第6戦イタリアGPでちょっと良い流れを感じたチーム・スズキ・エクスター。第7戦に期待!……のはずでしたが……今回は決勝前から波乱万丈。まさかのリンス様、トレーニング中に骨折です。
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結局のところ新型『隼』はどういうバイクになったのか? 2代目オーナーとして思うこと 【Re:ゼロからはじめるアルティメットスポーツ講座⑫/SUZUKI HAYABUSA レビュー 憧れ編】
スポーツバイクとして新型『隼』は正しく進化していたと思います。じゃあ『隼』としては? 2代目『隼』オーナーとして感じたこと。
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怒涛の追い上げ!? これぞスズキ!な試合運びでジョアン・ミルが表彰台獲得!【100%スズキ贔屓のバイクレース⑱/MotoGP 2021】
いやぁ面白かったですね、MotoGP第6戦イタリアGP! リンスは惜しかったけど、レース終盤まで『これぞスズキ!』っていう流れで観ているほうもドキドキでした!
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スズキ『バーグマン400』の燃費や足つき性は? おすすめポイントや人気の装備、価格やスペックを解説します【スズキのバイク!の新車図鑑▶400ccスクーター編/SUZUKI BURGMAN 400(2020)】
スズキの400ccスクーター『バーグマン400』ってどんなバイク? 気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。 その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け!
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スズキ『GSX-S1000GX』は「既定のモード」だけじゃ実力を半分も発揮できていない疑惑について【スズキ GSX-S1000GX 試乗インプレ・レビュー サスセッティング 中編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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新型『アドレス125』が妙にいい。125ccスクーターは苦手分野なんだけど……弱点や欠点が見当たらない?【SUZUKI アドレス125(2025) インプレ・レビュー① 乗り心地編】
北岡博樹@スズキのバイク!
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車検のない250ccクラスで『最強ツーリングバイク』はスズキの「Vストローム250SX」かもしれない……【スズキ V-Strom250SX / ツーリングインプレ まとめ編】
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